2026款福特烈马在价格不变的前提下，全系标配了540度透明底盘等实用配置，进一步强化了其硬派越野属性。对于那些追求纯粹机械素质和高可玩性的越野爱好者来说，这款车提供了一个更具性价比的选择。
智能速览
价格维持29.98万起起，配置显著增加。
全系标配540度越野透明底盘影像系统。
配备分时四驱系统，可实现三把锁功能。
车门和车顶可拆卸，可变为敞篷越野车。
沿用2.3T+10AT动力总成，最大涉水深度850mm。
拥有巴哈1000和达喀尔拉力赛的顶级赛事基因。
精华内容
这款车的硬核实力体现在每一个细节中，从核心的机械结构到新增的智能科技，都为其强大的越野能力服务。
硬核机械素质
作为真正的硬派越野车，2026款福特烈马拥有非承载式车身大梁，并提供了优秀的通过性数据。其接近角达到45度，离去角为37度，纵向通过角为26度，足以应对绝大多数陡坡和障碍。
车辆采用分时四驱系统，在需要时可挂入4H或4L模式，锁止中央差速器。配合前桥和后桥的牙嵌式差速锁，可实现三把锁功能，确保在极端路况下获得足够的脱困力。
标配透明底盘
本次升级最大的亮点是全系标配了540度越野透明底盘影像。当车辆切换至低速四驱或越野模式时，该功能会自动激活。
驾驶员可以通过中控屏清晰地观察车辆底部及周边的路况，实时掌握轮胎位置。这对于通过狭窄路段或规避地面尖锐物非常实用，显著降低了越野难度，提升了安全性。
高可玩性设计
烈马延续了其独特的模块化设计，车门和车顶均支持快拆。为了实现这一功能，车窗控制按键被集成在中控台区域，而非车门板上。
拆下车门和车顶后，车辆可变为一台敞篷越野车，带来与众不同的开放式驾驶体验。这种高度的可玩性和自定义空间，是其区别于其他“方盒子”车型的核心魅力之一。
可靠动力与传承
动力方面，新车继续搭载2.3T涡轮增压发动机与10速手自一体变速箱的组合，最大功率275马力，峰值扭矩429牛·米，并拥有850毫米的最大涉水深度（加装涉水喉后可达925毫米）。
其性能也源于深厚的赛事背景。自1966年诞生以来，烈马在巴哈1000赛事中累计获得34次冠军，并在达喀尔拉力赛中屡获佳绩，证明了其顶级赛事越野基因与可靠性。
2026款福特烈马通过加量不加价的升级，巩固了其在纯燃油硬派越野车市场的独特地位。它用纯粹的机械结构和高度的可玩性，回应了追求极致可靠性与驾驶乐趣的用户需求。在新能源浪潮下，这样一款经典的硬派越野车，会是你的最终选择吗？
