华为乾崑智驾是“真老司机”还是“激进冒险家”？2700+用户观点大碰撞_新能源车

1. 体验完华为乾崑生态大会，我懂了智能车的终极形态

2. 奥迪x华为智驾新车落地体验 Q6L e-tron

3. 2025华为乾崑车主年度海报。9973公里辅助驾驶，

4. 从去年提车到现在行驶了快六万公里，其中智驾率高达90%多。

5. 华为ADS乾崑智驾不是第一阵营是第一名

6. 今天去试了岚图的华为智驾，时代洪流确实势不可逆。

7. 2025年智驾战胜96%的人！

8. 赏华为乾崑/享鸿蒙座舱

9. [杂谈]华为ADS智驾10000公里体验报告

10. 与华为乾崑智驾ADS相伴一年，它早已是我上下班路上的可靠搭档。

11. 华为智驾放大招！城区领航覆盖200城，2028年要实现无人物流规模商用？

12. 国庆意外收获! 最便宜的鸿蒙智行打动我了

13. 冲着华为智驾去试驾了知音，没想到被全方位圈粉

14. 深蓝S07我的智驾好伙伴

15. 岚图梦想家乾坤版

16. 所有搭载华为乾崑智驾车辆已累计避免可能的碰撞次数超 271 万次

17. #乾崑智驾百万有我 #ADS伴我行 #华为乾崑 #阿维塔大家好，身为华为乾崑智驾的车主，前几天看到搭载量已突破100万辆的消息是很开心和自豪的。我是2月份拿到的驾照，4月份买的车，虽然买车前也去试乘感受了下智驾，但是一开始其实对于智驾这一功能并不感冒，感觉方向盘握在自己手里才是最安全的。买一个带智驾的车的初衷主要考虑到自己是新手，停车不太自信，车子可以自动帮我停车就好了，智驾的话万一以后会用到呢？慢慢地，在这4个多月的使用过程中，乾崑智驾给我带来的便利和乐趣还有情绪价值，让我对它爱不释手，感叹自己的选择是没错的。刚提车回来的夜晚，第一次使用智能泊车辅助（APA），虽然心里很忐忑，但是它真的停的好好啊，板板正正的。第一次在快速路使用车道巡航辅助（LCC），不由自主想嘚瑟拍一段视频。第一次尝试在城区使用智驾领航辅助（NCA），不由得感叹

18. 从道听途说问界智驾到亲自提车M8使用智驾后个人的一些不同看法

19. 城市NOA实测对比小鹏华为特斯拉谁更值得信赖

20. 深蓝S07华为乾崑智驾SE智驾体验

21. 城区NOA市场增长近100%，华为乾崑市场份额“一家独大”？

22. 2025北京城市NOA实测

23. 报告派研读

24. 2025年主流车企城市NOA上海9月试驾报告

25. 中国智驾天梯榜，华为霸榜第一梯队

26. 华为乾崑智驾ADS系统

27. 搭载量破百万，华为乾崑智驾如何做到？

28. 余承东亲测尚界H5银翼版！华为乾崑ADS 4.0+655km续航，20万级SUV要变天？

29. 中国主要智能驾驶系统

30. 中国智驾水平谁最强？！看Deep seek的分析！你感觉分析的怎样？！

31. 城市NOA开城大战开启，华为、小鹏、小米谁才是真“老司机”？

32. #华为乾崑试驾有礼#深蓝S07

33. 中汽研、太平洋的测试证明大多数车企智驾是吹牛，ADS是真牛

34. 深蓝S07的高速领航路上好帮手

35. 问界M9智能辅助驾驶实际表现简介

36. 实测体验问界M9智驾大版本更新无图NCA上线

37. 试驾问界M9的辅助驾驶，为何让人“开了就回不去”？

38. 问界M9辅助驾驶使用心得分享

39. 问界M9用车体验报告

40. 赛力斯问界M9日常使用分享

41. 问界M9

42. 问界M9的“科技车皇”之路

43. #问界m9 #辅助驾驶作为一位问界M9资深车主想和大家分享下一些对于这个车的看法，提车时间2024年7月初，开了近3.5万公里。

44. #问界#、#问界M9#、辅助驾驶与智慧座舱重塑高端豪华!

45. 50万旗舰SUV销冠，问界M9为啥这么火？

46. 问界智能科技

47. 问界M9辅助驾驶和主动安全保护你每时每刻

48. 【避坑指南】实测2025最火辅助驾驶问界/理想/小鹏/小米/腾势谁更强？

49. 问界M9智能驾驶

50. 问界M9升级华为乾崑智驾ADS 4

51. 藏在车轮上的智慧与温度

52. 问界 M9 全系免费升 ADS 4！雨雾刹停 + 失能救驾，华为智驾让安全无死角

53. 交付突破25万台，五十万级销冠问界M9热度为啥这么高？

54. 智界s7太聪明啦智界s7太聪明啦今天去体验了一下新到店的s7试驾车#银川鸿蒙智行用户中心主要就是感受一下ads4.0到底怎么样。总的感觉是很满意到总体体验非常流畅,周围环境识别、渲染速度非常快。路上的车辆,行人,电动车,雪糕筒,水马等都能实

55. 智驾才是提车后最香的惊喜！

56. 智界新S7 OTA升级全面推送，华为ADS 4赋能年轻用户畅享轻松出行

57. OTA重磅升级

58. 智界新S7实力演绎“常用常新”，华为ADS 4赋能高阶辅助驾驶体验

59. 鸿蒙智行智界S7轿车申报

60. 华为高阶智驾3.0，智界R7

61. 奇瑞智界R7

62. 华为乾崑智驾助力，智界S7荣登IVISTA推荐榜单

63. 华为乾崑智驾ADS 4全量推送，智界全系车型辅助驾驶体验进阶

64. 50亿公里里程碑！华为ADS 4.0

65. 华为率先开启L3内测，智能驾驶“军备竞赛”跨入新阶段？

66. 华为乾崑智驾ADS 4震撼升级！50亿公里辅助驾驶新体验

67. 越级领先

68. 从“辅助”到“主导”，华为乾崑ADS4如何改写驾驶规则？

69. 陈震力证华为ADS智驾最优

70. 华为乾崑 ADS 4，是属于中国智驾的「AlphaGo」时刻

71. 升级到倍受瞩目的ADS4.0了

72. 华为ADS 4.0重磅升级！22款车型支持+停车还能自动博弈，智驾技术要变天了！

73. 博主被问界M8智驾“欺负” 网友

74. #华为乾崑智驾有多香？华为乾崑智驾ADS真的太让人惊喜了！复杂路况下的表现让人安全感爆棚，简直是出行的智能安全卫士～

75. 三大增程SUV横评华为智驾对决激光雷达

76. 华为智驾逆光显实力，戳破部分车企安全伪装

77. 从感知到安全，华为智驾与特斯拉FSD全方位大比拼

78. 🚗华为智驾体验

79. 智驾实测和宣传差距多大？来看懂车帝实测。

80. 无激光雷达也能打？华为ADS SE智驾实测

81. 激光雷达是摆设？实测告诉你

82. 15万的车也配激光雷达？实测华为、小鹏、丰田的智驾谁更“老司机”

83. 暴雨夜特斯拉AI撞了！华为激光雷达刹停！中美智驾生死实测

84. 深蓝S07华为乾坤智驾SE版用车报告。提深蓝S07华为乾坤智驾SE版已经1个多月了，这期间总行驶里程2347km左右，下面来分享一下我真实的用车体验。 1、华为乾坤智驾的解锁条件: 提车第二天就去车友那里贴了车衣走了高速，前往南川——贵州方向，刚开始迫不及待的想试试它的高速智驾领航功能，结果提示无法激活，后面才了解到，需要提车后连续用车7天或者城市道路需要行驶200km/高速行驶300km，又或者是总的里程数达到500km也可解锁。 2、智驾领航辅助功能：智驾功能是这款车的亮点，华为乾坤智驾系统反应迅速，识别精准。在高速上开启领航辅助功能，车辆能自动保持车距、调整车速跟车，也能变灯自动变道超车，即使遇到匝道也能平稳通过。而最具情绪价值的时刻应该是堵车的时候，遇到堵车车辆走走停停，驾驶员就会非常费神，开启领航辅助后车辆就会自动跟车了，能够适当缓解驾驶员疲劳感。 3、自动泊车功能：自动泊车功能也非常实用，能快速准确地找到停车位并且完成泊车，让停车变得更加轻松简单。甚至可以离车泊入，遇到窄车位，或者两边停车压线的车位，不方便下车的时候，可以直接在手机APP上面操作车辆开出停车位再上车。 4、操控方面：动力输出非常强劲，轻踩油门就能感受到明显的推背感，超车变道也都能轻松实现。方向盘的话，手感非常好，转向特别精准。而且，车辆的悬挂系统调校也很有韧性，尤其是过弯时车身的侧倾控制得非常好。 5、舒适性及空间方面：座椅的设计是最得我心得，尤其是副驾驶零重力座椅，在外充电或者长时间驾驶后，交换座椅，躺在座椅上小憩再合适不过。另外，关上窗户后，胎噪风噪也能够很好的隔绝，驾驶舒适度较高。深蓝S07的轴距较长，前后排空间非常宽敞，坐在驾驶位和后排不会感到局促。后备箱的容积很大，作为一名露营爱好者，能够轻松装下所有的露营装备，再加上前备箱的储物空间，简直是完美。 6、续航方面：我是纯电520版本，表显wltc里程424km，日常上下班通勤50km，周末还要带娃参加主城各种活动，在充满电开着空调的情况下，也基本能够达到1：1，一周一充完全足够用。总的来说，在科技飞速发展的今天，车辆智能驾驶技术正逐渐改变着我们的日常出行方式。深蓝S07华为乾坤智驾版是一款非常值得购买的车型，无论是日常通勤还是周末出游，它都能很好地满足我的需求。#深蓝S07

85. #阿维塔11 #阿维塔华为乾崑城市公开赛阿维塔11华为智驾系统凭借3颗激光雷达、13颗摄像头、12颗超声波雷达和6颗毫米波雷达的超强感知硬件组合，实现360度无死角环境监测，结合华为AVATRUTH超算平台的强大算力，精准应对复杂路况。其高速NCA领航功能覆盖全国95%城市道路，城区智驾支持无保护左转、自动避障等复杂场景，决策流畅如老司机。2025款升级后，新增一键脱困和鸿蒙OS 4.0座舱，续航提升至820公里，低温续航衰减减少12%，智驾体验全面进化。硬件领先：行业顶级激光雷达+多传感器融合架构，极端天气表现稳定算力强劲：华为超算平台保障复杂环境实时决策场景覆盖广：高速/城区智驾均表现优异，支持无图导航持续进化：OTA升级优化智驾逻辑，用户可享技术迭代红利实测数据显示，其智驾系统在高速和城区场景下均实现零事故记录，自动变道成功率达99.8%，泊车精度误差小于5厘米。

86. 15万级深蓝L07，华为ADS辅助系统+增程系统，花小钱办大事！

87. 华为乾崑智驾 ® 助力一汽奥迪Q6L e-tron 安全性能再升级

88. 理解华为ADS边界，实现安全人车共驾

89. 问界M9：50万级销冠辅助驾驶圈粉让智慧出行满溢温度

90. 岚图FREE+，广州-武汉，挑战全程华为乾崑智驾，满油满电千里续航。#岚图汽车#岚图FREE+#华为#乾崑智驾

91. 第一次使用搭载了华为乾崑ADS的汽车是2023年的问界m5的智驾版。初次在高速公路使用带有辅助驾驶的车辆还是被她的便捷性、智能程度所惊艳到了在人机共驾的情况下启用NCA以后可以很丝滑的完成自主打转向灯变道、跟车、减速、避让障碍物等极大的减轻了我的驾驶疲劳在城区使用的时候搭载了华为乾崑ADS的问界汽车也会在有突然闯入的人员帮我紧急制动也就是专业术语所说的触发AEB 避免了对第三方人员的伤害也避免了一场事故减少了财产损失搭载了华为乾崑ADS的问界汽车为我的出行安全保驾护航。#全目标尽掌握#ADS伴我行#华为乾崑#智享车生活 #ads伴我行

92. 问界全系车型搭载华为ADS 4辅助驾驶，国庆出行更从容

93. 华为乾崑智驾ADS 4系统9月OTA亮点公布

94. 华为智能汽车安全新边界发布会，重磅揭晓！

95. 民间辅助驾驶赛大比拼！搭载华为乾崑智驾的车型优势明显

96. 华为ADS4国庆推送，靳玉志划下三年路线：今年高速L3商用，27年城区L4落地

97. 华为乾崑智驾ADS 4全量推送：智界全系辅助驾驶体验迈入新阶段

98. 问界M9智驾领航中。问界M9的辅助驾驶功能确实很强大，不仅能在高速、城市道路能做到领航辅助驾驶（可自动跟车，变道超车，通过路口，根据交通信号灯和不同路段速度限制自动调整车速），还可以在狭小车位自动泊入和开出（狭窄车位，咱们自己倒车入库困难时，使用自动泊车很容易进库，只是我们坐在车里都有些担心和害怕，在倒车入库的过程中，你会感觉到要撞到其他车辆和墙上的感觉，也就是说我们自己开车绝对不敢这么靠近其他车辆和墙体，在特别狭窄地方他还能自动识别收起倒车镜后继续倒车完成入库。出库困难时也可以让车辆自动出库）。只要不是极端情况，基本不用接管车辆。在交通状况好的时候，可以放心地让他自动驾驶，缓解驾驶疲劳。非智能驾驶车辆照着问界M9比简直就是老年机，天壤之别，根本不是一个等级的东西。但说实话，坐在车里还是有些不放心，没有自己开车心里踏实，如果让我开还会全程监控车辆。#问界M9 #辅助驾驶 #智驾领航 #问界M9智驾领航中 #自动驾驶

99. 问界M9智驾测试引热议

100. 华为智驾，双激光雷达，800V架构，这还是以前的奥迪吗！

101. #问界：#问界m9 ：问界M9在高阶智能驾驶、百变奢享空间、超长续航与补能表现等方面都有出色的表现，能为用户带来愉悦的出行体验。以下是相关介绍： - 高阶智能驾驶：问界M9搭载华为ADS 3.0系统，城区智驾领航辅助（City NCA）全面升级，道路信息识别能力更准确，可在密集车流中灵活换道。高速公路上，能精准识别车道线和前方车辆，自动跟车、智能变道超车。其智能泊车功能强大，支持代客泊车，还可通过手机APP远程控制。如在高速行驶时，车辆能自动上下匝道、转高速，车主实测高速上99.9%的情况都无需接管。 - 百变奢享空间：问界M9采用纯平地板布局，超长电动滑轨，三排皆可大行程调节。前排有女王座驾，后排是总统空间，第三排也是头等舱，座椅具备加热、通风、按摩等功能。车内还配备超级桌面2.0、MagLink Mini等，可实现全车联控，后排娱乐屏能让孩子安静观影，此外还有冷暖箱等储物空间，方便出行。 - 超长续航：问界M9提供增程和纯电两种动力版本。增程式车型综合续航里程高达1362公里到1402公里，纯电版本的续航里程也高达630公里。满油满电的增程版可支持长途旅行，如从南京到深圳跨越1300公里，仅需5次充电和一箱油。 - 补能表现：问界M9纯电版本支持800V高压快充，5分钟即可补能150公里，在服务区短暂休息就能恢复电量，让用户无需长时间等待，减少了旅途的焦虑，如车主自驾西藏时，在服务区吃饭的时间就能将电量从37%充到100%。

102. 买华为智驾的车，你必须要知道这4个误区！

103. 鸿蒙智行尊界S800发布，华为ADS4辅助驾驶系统实测体验与市场表现

104. 激光雷达与纯视觉对决：华为比亚迪智驾路线差异，一文看懂

105. 华为 ADS 4 更新上车，靳玉志：年内高速 L3 商用，27 年城区 L4 落地！

106. 华为ADS与特斯拉FSD实测对比：差距不止一点

107. 华为4激光雷达挑战北京夜间暴雨，享界S9智驾开的比人还好？

108. 不要被发布会迷晕了，华为乾崑ADS辅助驾驶系统版本及功能区别

109. 陈震：小米智驾和华为的ADS不用比！华为更强！

110. 智界开启OTA升级推送全系都将升级至华为ADS 4辅助驾驶系统

111. 张兴海陪同曾毓群试驾问界M9体验智能辅助驾驶

112. 深蓝S07乾坤智驾版辅助驾驶功能体验

113. 岚图SUV双子星启动全系OTA升级华为乾崑辅助驾驶ADS4全量上车

114. 华为ADS乾崑智驾四大版本揭秘：纯血与半血华为如何选择？

115. 致我的“老伙计”：与乾崑相伴的温暖时光

116. 实测爆表！华为M9智驾 vs 深圳晚高峰，到底谁赢了？ 🚗 晚高峰返深实测｜问界M9辅助驾驶到底能不能信？从东莞开回深圳福田，全程近30公里时间点：下班晚高峰 + 快速路 + 多段拥堵 + 频繁加塞今天我选择尽只轻握方向盘、不踩油门、不踩刹车，把一切交给—— 👉 问界M9的城区辅助智驾系统这一路遇到的真实情况包括： ✅ 前方加塞小车频繁变道 ✅ 红绿灯口路口交叉抢行 ✅ 高架快速路+出口临近变线 ✅ 市区内繁忙车流跟车刹停+再起步它的表现超出我的预期，但也暴露出几个关键问题：变道时常过于急进, 会导致将变入车道的后方来车措手不及车道保持经常经常画龙靠右, 在某些窄的地方会跟我抢方向盘,非常危险 🔍 使用体验总结 ✳️优点：跟车逻辑流畅、遇障碍变道灵活、几乎没让我插手操作 ⚠️不足：个别情况犹豫不决、错过一次最优变道机会 🎯亮点：加塞检测后依旧“稳中带刚”，居然没有被怼！ #开车第一视角 #我与汽车的日常 #再好的副驾驶不如自己手握方向盘 #问界m9 #辅助驾驶

117. 特斯拉FSD与华为ADS：自动驾驶的两条技术路线之争

118. 北漂青年优选岚图FREE+ ，配华为智驾座舱，三电无忧...

119. 我的智驾深蓝

120. 乾崑智驾年度报告太惊艳智驾6239公里！北京车主亲测！提车45天跑7300公里，乾崑智驾治好了我的通勤焦虑北京的车友们谁懂啊！提问界才45天，我愣是开出7300公里，其中6239公里全靠乾崑ADS智驾领航辅助，在北京早晚高峰的车流里直接开了挂！4839次辅助过路口、3193次应对加塞，就连西二旗到国贸的夺命通勤路，乾崑智驾都能稳稳拿捏，变道跟车丝滑到离谱。就因为这波操作，我还拿下了乾崑ADS先锋称号，战胜99%的乾宝！跨城跑京津高速那回，以前开长途累到睁不开眼，现在乾崑智驾全程接管，彻底解放双手。2026立个flag，开着问界从北京冲雪山，再去赛里木湖，让乾崑ADS陪我解锁京外更多风景#华为乾崑APP #乾崑智驾 #鸿蒙座舱 #买车就买乾崑智驾 #2025华为乾崑车主年度海报

121. 在2025年与特斯拉FSD的实测对比中，华为ADS4.0在面对中国的西直门立交早高峰、上海陆家嘴无保护左转、广州城中村窄道等“地狱级路况”时通过率达98%，能成功避让不规则路牙，博弈通行效率提升25%，倒车车位识别成功率达85%。华为ADS系统构建“本能安全网络”，通过多传感器实时融合数据，降低安全风险。ADS3.0已成为目前全世界最安全的智驾系统。#华为智驾 #华为智驾有多强 #华为智驾挑战赛 #华为智驾让出行更安心 #华为智驾汽车

122. 智界 S7荣膺IVISTA年度推荐，华为乾崑智驾领航未来

123. 深蓝高速智驾初体验分享

124. 阿维塔07，华为智驾背后的真实体验

125. 消息称华为乾崑智驾 ADS 4 SE 原则上只支持高快路智驾领航，但城区变道超车、进出辅路等都能流畅完成

126. 问界M9：以科技重塑日常出行新体验

127. 坐进奥迪体验华为乾崑，智能驾驶全程高能！

128. 阿维塔 07 的华为乾崑智驾，是城市通勤的 “贴心伙伴”。拥堵路段自动跟车，让你在车流中解放双手；复杂路况下精准预判，提前规避潜在风险；AEB 及时介入，在突发状况中守护安全。从早高峰的拥堵到陌生路段的探索，它以智能科技化解驾驶焦虑，让每一次出行都轻松又安心，成为你旅途中最可靠的 “智驾领航员”。#阿维塔07 #满配生活如7而至

129. 🚗全新出行方式：18点按摩+智能驾驶+超长续航+四驱体验

130. 主流车企城市NOA测试

华为乾崑智驾是“真老司机”还是“激进冒险家”？2700+用户观点大碰撞

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