一“贵”之下,当代年轻人开始diy修车了!
万物皆可diy的定律,终于轮到了汽车。
是因为那句大实话:“不是爱上了修车,是修车的报价单,让我瞬间爱上了动手。”
今天就来一场硬核的网友diy修车大赏,重点在赏,谨慎模仿!
1、凹陷修复
住友@lam安格瑞
溜车撞了别人的车屁股,自己保险杠凹进去一块,一问报价,300左右,遂自己动手,丰衣足食。

工欲善其事必先利其器——一壶开水一个搋,没错,就是马桶搋子的搋。
具体操作:先用烧开的水对着凹处猛浇,再趁塑料还软,一搋子吸住凹坑,气沉丹田,拔!
只听“啵”地一声,回弹了。成本:0元。
原理就是大部分保险杠是工程塑料,遇热会软化、膨胀;搋子形成负压,类似拔罐。
而失败案例,来自住友@啧啧啧,一看就会,一做就废。

先不说怎么操作的,光看这造型,以为意大利面把车扎穿了!
但热熔胶棒,也是民间修复凹陷广为流传的一个法子。黄色一般是强粘性的,用火机融化一头,迅速按在凹陷处静置,等它凝固后,拔。

但,悬着的心终于死了。漆没掉算好的,要不就放那吧,还挺别致。
之所以失败,首先和凹陷程度和位置有关,比如塑料件相对好弄,金属件远不足以对抗;而且拉拔的位置、力道都很重要。面对这种情况:专业的事,交给专业的人做。
相比之下,热水+马桶搋子的组合可行性高一些。
2、顶棚脱落
住友@haru
车开了7、8年了,车顶棚布掉了一部分,想换车来着,换顶棚不划算,手动走起!

这种情况太常见了,顶棚里面有一层海绵,年份久了就会老化,往下塌。

虽然几百左右能换个新的,但总有人,缺钱缺的理直气壮。其实除了胶粘,也不是没有别的办法。
比如用彩色图钉diy一个星空顶,别说,不但不丑,还有点好看,只是不太适合密恐人士。
动手能力再强点的,完全可以搞点定制化艺术,按个“666”、“爱老虎油”什么的。

可行性上,还算比较牢,要看时间长短,也不是没可能哪天掉下来扎屁股。
如果是车本身不贵、或者计划换车的朋友,它是在“彻底不管”和“花钱大修”之间,不错的折中选择。

关于顶棚,住友@杠杠的杠杠,有天不小心划破了,虽然秉持了几天“不抬头眼不见心不烦”的鸵鸟哲学,但心里总有个疙瘩,最终还是决定动手。

真·新三年旧三年,缝缝补补又三年。
看到图:这修补的也太难看了吧。

看到报价:其实吧,看着也不是很明显了。
别说9600了,就算600,我都宁愿自己拿针线缝一下,不影响开都不叫事儿。对于修车,有些非核心部件自己都可以修复,只不过效果没那么好,看接受程度,只要想得开,办法总比困难多!
3、座椅头枕
住友@眨眼的鱼
座椅头枕内部被压的粉碎性骨折,重新换要花不少钱,干脆手搓一个。

这就是大神的选择,手搓成果vs原厂,有无区别?起码一打眼我看无。

从图纸设计到工具准备,从木头切割、打磨到塞入海绵、套回枕套,形态完全恢复了!
厉害归厉害,但不提倡。重点在于安全性,原厂头枕在追尾时能保护颈椎的结构和强度,是diy难以达到的。
4、刮蹭
刮蹭,绝对是汽车世界里最常见的皮肤损伤,所以有时候,真不想为了那芝麻大一点伤花钱。
下面这些方法,是可行性比较高的,但也说了是皮肤,仅适合浅表层小划痕,伤到底漆的,还是要去专业处理。

好多朋友都没能逃过新车一血的定律,如果破皮的不厉害的话,那补漆笔就是创可贴了。
选个色号相近的,点上后等干透,再抛光打蜡一下,糊弄过去没问题,主打一个只要我不凑近看,我的车就还是新的。

牙膏也可以,牙膏里的研磨剂能起到轻微抛光的作用。

先用酒精湿巾把划痕周围彻底擦干净,挤上牙膏,用海绵打圈摩擦,之后用干净的湿布把牙膏擦掉,划痕通常会淡化,如果有效但还不够,就再重复一遍。

还有的朋友,划得次数太多,直接进入“战略放弃,战术留念”的境界,日期名字一签,心态已躺平。
行吧,带点故事的车,是真开出去闯过的!
5、后视镜
住友@小魔琳
后视镜被创掉了,且无人认领,算了,粘粘先用。

拿出透明胶带,就是一顿狂粘n圈,后视镜又能支棱起来上路了!

还怪稳的,这住友开了差不多一周,依然稳如泰山。近看满满战损感,我要是在路上看到,真的会笑!
此法虽可行,但不知道能坚持多久,之后还是要换的。
而住友@对方正在偷人,因为走保险会涨保费,索性拆车门自己换。

如果你是大众和丰田,它们的反光镜副厂都比较便宜,但最终,考验的还是动手能力。

因为需要拆卸内饰板,才能重装后视镜,还涉及线路连接,这个钱也不是这么好省的啊!
6、尾灯
住友@Mia记得多喝水
在外留学,尾灯撞坏了也不敢去找人修车,可怜弱小但感谢修复贴的相助。

众所周知,在外国,凡是沾上“人工”俩字的,都死贵。当然,我看全世界修车都没不贵的。

这时候,汽车尾灯修复贴,就派上用场了。
先用ab塑钢泥(一种像橡皮泥、固化后硬如塑料的环氧树脂)把裂缝糊上、抹平;再用记号笔上色;最后贴张修复贴,搞定。

最终成本:10刀。要不说穷能生智呢!
7、车门把手
住友@凯和坊
门把手给掰断了,一问4s店,600多,拂袖而去。买配件5块,耗工时几分钟,修好了。

这阀门扳手看上去还挺像那么回事的,关键是不锈钢的,经典耐用,还凸显了硬汉的个性。

还有叉子版的,是没坏都想改成这样的程度。谁还分得清你们和爱因斯坦啊!
可行性嘛,自攻丝固定好,至少开门没问题。
8、引擎盖
住友@蚕宝宝
在路上看到一辆车——这层面膜敷得好啊!这胶带粘得牛啊!这人身安全指数……

再细看,还有长尾夹的出场,没在写《长尾夹用法》之前遇到这一趴,是我的遗憾。还挺帅的,贯彻轻伤不下火线的倔强。
召唤懂行的修车大神,这层东西到底是什么玩意?请当个事办放在评论区。
9、扎带修补
除了长尾夹,还有一个我万万没想到的修车配件——“扎带”。

说是扎带,其实叫卡扣穿心钉,但用法和扎带差不多,穿过去固定住就可以了,保险杠、翼子板开裂,有些人竟然想到用它扎上就得了!
只不过颜色通常都是黑的,偶尔有彩的,所以如果不是黑车,扎上去完全像打补丁。

不过这些人一点也不在意,别有一番废土朋克风的cool~
但必须划个重点,这法子也就适用于车身装饰件,任何与安全、承重、密封相关的部位,最好不用。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

最后最后最重要的一点,就是抄作业也要结合自身,人家撞的是大面,可以直接拉出来,你撞的拐角,得买钣金拉锤才行
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最后最后最重要的一点,就是抄作业也要结合自身,人家撞的是大面,可以直接拉出来,你撞的拐角,得买钣金拉锤才行
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