定速巡航失灵高速狂奔490公里,司机要求退车退款

2025-12-22 14:54:49 19点赞 14收藏 165评论

兰海高速一小车定速巡航故障刹车失灵,时速115狂奔490公里直至燃油耗尽,交警开道、路政压阵成功救援(极目新闻12月18日报道)。20日下午,当事司机马世华告诉极目新闻记者,他正在兰州购车的4S店协商,要求退款退车,并赔偿5万元的精神损失。

定速巡航失灵高速狂奔490公里,司机要求退车退款

马世华获救时手脚发抖(图源:当事人社交账号)

马先生说,他的车才买了一年多,花了13万多元,目前故障车已被拖回兰州,放在他此前购车的4S店,他希望能够退车退款,并要求厂家赔偿车上两人共5万元的精神损失费。19日下午,他就赶到了4S店,厂家代表同意退车退款,但只同意赔偿2万元。马先生说,当时车上还有一名女性朋友,定速巡航发生故障刹车失灵后,他们以115码的速度在高速上跑了490公里直到油尽才停下,女性朋友全程吓坏了,怕影响他驾驶才没哭出来。最后车停下来,他自己也是浑身发抖说不出话来,还是被扶上救援车的,他认为赔偿每人一万元不足以弥补他们4个半小时高度紧张面临生死危险的精神损失。

定速巡航失灵高速狂奔490公里,司机要求退车退款

马先生停车后的电子仪表盘(图源:受访者提供)

据负责处理此事的厂方代表翟先生告诉极目新闻记者,该品牌车辆全系销售了100多万辆,马先生的这款车销售了20多万辆,都从来没有出现过定速巡航故障刹车失灵的问题,公司总部十分重视此事,技术人员已经赶到了4S店,但故障车辆被马先生贴上了封条不允许动,所以目前还无法检测问题出在了哪里。退车退款并赔偿2万元,已经是他的领导最大的权限。

“昨天谈到了深夜九十点,厂家后来同意赔偿4.5万元,目前谈得差不多了,但协议还没有签。”20日下午,马先生告诉极目新闻记者,他今天又来到了店里,厂家要求不能向第三方透露相关内容,他认为不合理。他不让开封故障车,是担心厂家做手脚,他是个外行,即使全程在场也看不懂,他希望有官方或第三方权威机构介入,调查故障原因,毕竟是人命关天的重大安全问题,还有那么多的其他车主,“我不能个人拿了赔偿就算了!”

定速巡航失灵高速狂奔490公里,司机要求退车退款

据极目新闻此前报道,12月17日下午,马先生从兰州南上高速,准备回临夏康乐老家,途中发现115公里的定速巡航出现故障,刹车失灵,无法减速,只能沿着兰海高速向四川方向行驶。车辆在移动中,高速交警和路政部门启动应急预案展开紧急救助,失控小车大约行驶了490公里,油料耗尽,最终在交警和路政的“护航编队”下化险为夷。

展开 收起
165评论

  • 精彩
  • 最新
  • 上一个奔驰 c 说刹车失效的大家还没忘吧 [邪恶]

    校验提示文案

    提交
    宝骏刹车失灵事件看过吗

    校验提示文案

    提交
    只是失去助力

    校验提示文案

    提交
    还有8条回复
    收起所有回复
  • 一汽奔腾

    校验提示文案

    提交
    是不是新能源?

    校验提示文案

    提交
    旧能源

    校验提示文案

    提交
    还有10条回复
    收起所有回复
  • 油车的刹车难道不是机械制动?脚刹坏了,手刹也可以啊。如果两个手刹坏了,也可以强行挂空挡吧。定速巡航还能控制机械刹车?有点理解不了,等鉴定报告,有点神奇

    校验提示文案

    提交
    不关刹车的事,以往案例里只是巡航开关卡住了反复重新激活而已。至于他们为什么不一直坚持把刹车踩到停车为止,可能是怕硬跟车子对着干把车搞坏吧。

    校验提示文案

    提交
    你的说法说不过去

    校验提示文案

    提交
    还有29条回复
    收起所有回复
  • 国产果然看不到品牌,要是合资已经轮番播报

    校验提示文案

    提交
    要是特斯拉 这几天你就看电视不用换台了

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 这也不是第一次这种新闻了,什么品牌的车这会怎么没人说。
    但凡新能源早就开品牌吵起来了。

    校验提示文案

    提交
    跟是否新能源无关,只要是国产品牌,都不敢说

    校验提示文案

    提交
    不是睁眼说瞎话吗?

    校验提示文案

    提交
    还有11条回复
    收起所有回复
  • 你们也信这车主说的话。

    校验提示文案

    提交
  • 都怪特斯拉,刹车失灵。 [喷血]

    校验提示文案

    提交
  • 大概率定速按钮进水了

    校验提示文案

    提交
  • 什么路可以一直开490公里不用停车的?对新闻的真实性感到怀疑。

    校验提示文案

    提交
    高速

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 电车不懂,油车不可能

    校验提示文案

    提交
    你是不是看不懂仪表盘,那是油箱

    校验提示文案

    提交
    跑光油才停

    校验提示文案

    提交
    还有5条回复
    收起所有回复
  • 把截图丢给AI就搜出了什么车和型号… [大吃一惊]

    校验提示文案

    提交
  • 什么车?

    校验提示文案

    提交
    奔腾B70

    校验提示文案

    提交
    这车居然能卖10多万

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
  • 这车屏幕没见过,不太常见

    校验提示文案

    提交
    一汽奔腾,路上都没见过几辆 [高兴]

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 还是手动档安全点

    校验提示文案

    提交
    一脚离合下去,啥事都没有,是吧。

    校验提示文案

    提交
    一样,不会开,能把自己玩死

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 这种问题最好还是早点解决态度要好一点,这算是很好的打广告热度了,比你花很多钱效果好,得会运用热点事件

    校验提示文案

    提交
  • 这种情况挂空挡有用吗

    校验提示文案

    提交
  • 是什么我不知道,反正肯定不是小米

    校验提示文案

    提交
  • 刹车失灵了?

    校验提示文案

    提交
  • 奔腾b70这个吃了马自达最大红利的型号,起点挺高,但国字号嘛。。。

    校验提示文案

    提交
  • 这逻辑有问题,应该刹车信号优先!即使定速巡航有错误信号,但只要有刹车信号一律无视!

    校验提示文案

    提交
    估计是刹车传感器坏掉了,系统未监测到要刹车,就不会退出定速巡航,如果刹车总泵活塞或者油管再坏了,机械制动力也传递不到分泵上,这不就一直开了,很多电子手刹行车过程中不让启动。这样看来还是手动挡安全,可惜不好买了。

    校验提示文案

    提交
    不可能,要出这个故障要多个子系统都出问题了,定速巡航包括自适应和全速自适应,只要有刹车就会退出,并且要开启巡航要设定速度,否则就是开启时的车速,还有就是D档到N档是不需要踩刹车,也没有锁定的,除非是电子档位(第四代奔腾B70)

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
14
扫一下,分享更方便,购买更轻松