卢伟冰宣布10月15日开启返场直播，被网友们骂惨了！

好家伙，卢伟冰的直播，又双叒安排上了。

10月14日，小米集团总裁卢伟冰宣布因小米17系列销量火爆，将于15日开启返场直播，同步开放评论区征集问题。

有网友留言希望卢伟冰介绍下一个背屏相关的后续开发计划、产品经理是如何规划小米17 Pro系列的产品定义。

卢伟冰此前表示，小米17系列累计销量已突破100万台，同期销量超上代20%。

数码博主“数码闲聊站”透露，小米17 Pro系列成了支柱，17 Pro Max、17 Pro两款销量均突破40万。

直播不是关键。。。

关键是这个时间点选择非常有意思，他今天预告，在10月15日20点直播。而昨天就是vivo X300系列发布会，而10月15日有两场发布会，一场是OPPO开发者大会，一场是荣耀Maigc8系列发布会，正好处在中间的空档。

商战的手段果然不是层层阴谋，而是如此朴素吗？

你发你的新品，我讲我的销量，媒体报道一转，短视频再一切片分发，只要话题度起来，不管是夸是骂，都会赢了流量。

因此，在评论区外，更多声音直指 “直播频率太密”。

说起来也很有意思，小米似乎天生就带着一种“招黑”体质，做什么都容易成为话题的焦点。就这一次直播预告，都有人扯到别的事儿上面。大概意思是车刚出了舆情，选这个时间点，就是故意掩盖事实的。

这次舆情就是10月13日凌晨发生的一起致命交通事故，引发公众对小米汽车安全性的质疑。近两日，小米汽车直播间遭遇负面言论刷屏，甚至有主播被人身攻击。

而且还有相同的账号在反复发布负面评论。有的通过本次事故攻击其安全性；有的攻击雷军，有的质疑小米汽车外观设计抄袭保时捷，有的再提小米海报的小字营销……

甚至有少数评论在攻击主播。更离谱的是这个主播都没露脸，只是在将产品参数。

泰哥在抖音上冲浪也发现了，现在的小米和前两个月的理想真的是不遑多让，有些用户发个小米汽车或者小米手机的视频，都被诅咒“开了就XXX”的评论……这……

因“小字营销”翻车，雷军被质疑过度营销、人设崩塌，粉丝数量持续下滑。再到这一次的小米汽车舆情，雷军的抖音账号最近2天掉粉超6万，半个月掉粉30万。

对于小米和雷军的持续沉默，有网友喊话：“都这个时候了，还坚持宣传产品，就不能暂停一下么？”“每次都这样，可以直接解决都要拖你好多天”。

对于这件事情，泰哥我自己认为，毕竟汽车行业不同于电子消费品市场。在电子领域，“不留余力”的激进策略或许能带来短期爆发，但在汽车制造领域，这只会为企业留下长期风险。想要解决这个难题，唯一的办法就是小米一开始就“谨慎保守”一些。

与其追求极速狂奔，不如稳健前行，因为稳健和安全才是汽车行业真正核心的“守正”。