春节出行不再是单一的返乡路。今年春运，铁路部门推出特色旅游列车与升级服务，将旅途本身变为一种新年体验。从地方美食到互动活动，列车正在成为感受年味、享受旅行的新空间，为旅客提供了“旅游过年”的全新可能。
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全国铁路预计发送旅客1395万人次，计划加开列车1568列。
“旅游过年”成新潮流，特色旅游列车全新升级。
中老铁路快速运输东南亚水果，26小时从泰国到昆明。
铁路餐饮服务升级，地方美食登上列车。
广州、兰州等铁路局推出年货市集和志愿服务。
精华内容
春运的旅途不再只是从一个点到另一个点的位移，铁路部门正通过一系列创新服务，让列车本身成为新年风景的一部分，为旅客带来别样的年味与体验。
旅游过年成新潮
今年的春运，“旅游过年”成为备受青睐的新选择。铁路部门顺势推出多趟特色旅游列车，将旅途打造成一场沉浸式的新年文化体验。例如，天津开往北京的“津旅时光号”列车上，曲艺演员现场表演，让旅客在移动中感受津门文化。北京开往承德的“星光·燕赵号”则布置了小灯笼等新年装饰，孩子们还能亲手制作中国结，在旅途中增添动手乐趣。这些升级服务让春节出行方式更加多元。
旅途年味升级
为了让南来北往的旅客在候车和乘车途中感受浓浓年味，各地铁路局的服务也增添了更多温度。国铁广州局在广州南站等四大枢纽车站同步启动年货节手信市集，方便旅客选购年货。国铁西安局则将陕西特色美食文化融入铁路餐饮，推出了“老陕蒸碗”套餐，让旅客在飞驰的列车上也能吃到热气腾腾的地道家乡味。这些举措让漫长的旅途充满了节日的烟火气。
物流速度保年货
春运不仅是人的迁徙，也是物资的快速流动。为了丰富节日期间的“果盘子”，中老铁路在保障年货运输方面发挥了关键作用。春运以来，已累计从东盟运输进口热带水果2580吨，同比增长超过22%。通过“澜湄快线”，东南亚的水果只需26个小时就能从泰国产地运抵昆明。昆明中心站的转运效率也极高，1小时就能完成约20吨榴莲的掏箱换装，迅速发往全国各地。
运力服务双保障
在推出特色服务的同时，铁路部门也全力保障基础运力，确保旅客出行平稳有序。例如在腊月二十八出行高峰，全国铁路预计发送旅客1395万人次，计划加开旅客列车1568列。国铁上海局预计发送旅客288万人次，增开325列列车，重点满足前往东北、云贵、川渝等方向的客流需求。在兰州、银川等重点客运站，国铁兰州局还安排了170名高校大学生志愿者开展服务，为旅客提供引导和帮助。
从便捷出行到享受旅途，今年的春运展现出服务升级的新面貌。当列车不仅连接家乡，更连接风景与美食，春节的回家路也因此增添了更多选择与温度。未来的春运，还会有哪些新的可能？
