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张大妈

实测#深蓝S09 华为乾崑智能辅助驾驶ADS V4.1,原来春节长途回家如此轻松#华为乾崑智行中国#马上有乾崑

源自抖音:雨哥讲车

02-14 11:24

春节长途驾驶的拥堵与疲惫,是许多人的共同痛点。本文通过实测搭载华为乾崑ADS V4.1的深蓝S09,在城市、高速及乡村等多场景下,检验其智能辅助驾驶的真实表现,探寻它如何有效缓解驾驶焦虑,让回家之路更轻松。

实测#深蓝S09 华为乾崑智能辅助驾驶ADS V4.1,原来春节长途回家如此轻松#华为乾崑智行中国#马上有乾崑智能速览

  • 城市路况下,系统对行人、非机动物的避让平顺,体感舒适。

  • 具备窄路三点式掉头和就近泊车功能,应对复杂车位。

  • 高速领航辅助成熟,新增脱手靠边停车功能,提升安全性。

  • 在无清晰标线的乡村道路,系统依然能稳定居中行驶。

  • 深蓝S09的后备箱空间可观,满足春节出行装载需求。

实测#深蓝S09 华为乾崑智能辅助驾驶ADS V4.1,原来春节长途回家如此轻松#华为乾崑智行中国#马上有乾崑精华内容

从繁琐的城市通勤到复杂的乡村路况,再到高速巡航的疲惫,智能辅助驾驶的真实表现究竟如何?以下将通过具体场景,深入解析其应对能力。

城市通勤与掉头

在广州繁忙的人车混流路段,系统展现出极高的成熟度。面对突然出现的行人或电动车,它会提前预判并进行平缓的线性减速,而非急刹车,确保了车内乘客的舒适感。

在通过无信号灯的小路口时,也未出现其他车型常见的“幽灵刹”现象。更值得称赞的是,当遇到狭窄路段需要掉头时,系统能智能判断,通过类似老司机的“三点式掉头”方式,即往后倒车调整空间再完成掉头,动作优雅且高效。

智能泊车方案

针对春节期间商场、景区停车难的问题,升级后的华为ADS V4.1提供了“就近泊车”功能。进入地下车库后,系统会自动搜索附近车位,并规划路线。整个泊车过程不再是原地打方向,而是模拟了人类驾驶员的边倒边打方向,效率更高。

对于极窄车位,系统还支持遥控泊出。在老家那种没有划线的区域,自定义泊车辅助功能也能派上用场,真正做到了有位就能停,解决回家的最后一道停车难题。

高速巡航与安全

高速场景是智驾的基本功,深蓝S09在上下匝道、自动变道超车等方面表现得游刃有余。这次升级的重点在于安全冗余。

当系统检测到驾驶员长时间未响应接管请求时,会启动“脱手靠边停车”功能。它会先发出警告,若无应答,则能自主控制车辆平稳减速并停靠在路边。这一设计细节体现了其将用户安全置于首位的理念

乡间道路考验

春节返乡,乡村小路是极大的挑战。实测路段中,道路两旁临时停放了大量车辆,且没有清晰的车道线,路口还有车辆随机穿出。

在这种复杂环境下,系统能够始终稳定地在车道中央行驶,面对对向来车或路口窜出的车辆,都能提前预判并柔和减速,从容通过。整体表现不像一个冰冷的机器,更像一位沉着冷静、经验丰富的老司机。

经过多场景实测,深蓝S09与华为乾崑ADS V4.1的组合,展现了在不同环境下解决驾驶难题的能力。它不仅提升了驾驶的舒适度,更在细节处考虑到了安全。随着智能驾驶技术的发展,未来的出行或许真的能更加省心与安心。

实测#深蓝S09 华为乾崑智能辅助驾驶ADS V4.1,原来春节长途回家如此轻松#华为乾崑智行中国#马上有乾崑关键评论

  • 感觉现在智驾已经不是噱头了,是真的能解决实际问题,深蓝S09配上华为乾崑,这组合在同价位里确实竞争力十足。

  • 华为的智驾是灵魂,深蓝的底盘是肉体,这种完美结合让车子想不火都难。

  • 还是华为懂安全,那个紧急靠边停车功能真的很有必要,始终把安全放在第一位。

  • 这种智能避让看着就舒服,不抢道不急刹,给人一种很稳重的感觉,这就是算法高级感吧。

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