新款腾势D9正式上市，售33.98万元起

3月6日，新款腾势D9正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为33.98-60.06万元。老车主可享置换补贴3万元，增购补贴1万元以及专属贵宾服务权益继承等等。

腾势D9四座创领版车型也完成了线上发布及上市，该车售价为60.06万元，计划将于第二季度开启交付。

新车外观没有太大变化，采用了“π-Motion”家族式设计语言，具有很高的辨识度。前脸设计包括盾形格栅和与之融合的大灯组，给整车增添了强大的气场。此外，还有一种新的璀璨紫车身配色。

新车外观最显著的改进是增加了电吸门，并且在全系车型中都标配了这个配置。在老款车型中，只有售价为66万的PREMIER创始版才享有这个配置。腾势D9的车身尺寸为5250/1960/1920mm，轴距达到了3110mm。车尾方面没有太大变化，仍然保留了具有高辨识度的贯穿式LED尾灯组，配合扰流板和银色装饰等横向设计应用。

腾势D9新款车型在内饰方面进行了改进，新增旷达米内饰配色，整体风格更适合家庭使用。在配置方面，多功能方向盘按键从触控式升级为实体按键，并且全系标配方向盘加热功能。同时，挡杆周围的触控面板进行了优化，并对车机系统进行了升级，增加了游戏中心App、自定义唤醒词等功能。

新款腾势D9在后排增加了小桌板，并将座椅调节独立出实体按键集成在扶手屏幕下方。此外，车载冰箱也从半导体制冷升级为压缩机制冷。这些升级措施真正考虑到了用户反馈，解决了老车主的问题。

动力方面，新车依旧提供插电混动以及纯电动版本，其中DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，综合功率为299千瓦，综合扭矩为681牛米，纯电续航分别拥有98km/190km/180km和175km四种版本（NEDC工况）。纯电动版车型将提供两驱以及四驱版本，其中单电机两驱版最大功率230kW，双电机四驱版最大功率275kW，其CLTC工况续航分别为620km、660km和600km。