MEGA风波“后遗症”开始显现,理想汽车真正的危机还在后面!

2024-04-05 12:30:11 67点赞 40收藏 257评论

理想遇到了他进入新能源以来最大危机,此前理想汽车每周定期发布的周销量数据,如今已不再更新。

MEGA风波“后遗症”开始显现,理想汽车真正的危机还在后面!

理想MEGA上市,可能成为理想汽车发展的患转折点,这款售价高达55.98万元的纯电MPV是理想目前在售的最贵车型。理想内部对这款产品月销量预期高达8000辆。但是在上市72小时后,市场分析人士给出的大定数据只有3000至4000辆。

MEGA将是理想汽车下一个爆品,能够做到50万元以上汽车销量第一。”早在MEGA上市之前,李想本人就说出了这样的目标,虽然MEGA3月份的月销量还没出来,但是我们可以肯定,MEGA很难完成这个销量目标了。根据一份流传的投资人纪要显示,理想汽车已经将年初激进的80万辆年销量目标调整为56万至64万辆,理想MEGA销量指引从月销8000辆下调至2000辆。

MEGA风波“后遗症”开始显现,理想汽车真正的危机还在后面!

MEGA能完成2000的月销量目标吗?我依然不看好,因为纯电MPV这个市场,太小众了,想想看一大家子出去玩时,续航和充电速度是很重要的,即使MEGA有5C充电,也难以和油车相提并论。对于理想MEGA不及预期的市场表现,李想也在全员信中罕见“认错”,“我们错误的把理想MEGA的从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营”。

MEGA的销量滑铁卢,其实并不是最关键的,关键的是,MEGA是理想汽车的转型之作,MEGA甚至影响了理想汽车其他车型的销量。

MEGA风波“后遗症”开始显现,理想汽车真正的危机还在后面!

3月,理想汽车共交付新车28984辆,虽然同比实现39.2%的增长,但仍不敌问界31727辆的交付成绩。在此前的1月和2月,理想汽车31165辆、20251辆的交付量均被问界甩在身后。整个季度,理想汽车和问界汽车的交付销量差距达到了5442辆。

理想之前的增程式车型,确实销量很好,2024年,截至3月末,理想汽车累计交付汽车的数量达到713764辆,其借此成为首家达成累计交付七十万辆里程碑的中国新势力车企。但是客观来看,理想汽车之前卖的好,主要是因为两点:

MEGA风波“后遗症”开始显现,理想汽车真正的危机还在后面!

1、理想汽车的产品经理确实厉害,产品设计出色,奶爸车的切入点非常精准,当时市面上还是缺少类似的车型,因此理想没有遇到什么像样的竞争。

2、理想汽车增程式的路线,带来的红利,增程式车型既可以和混动竞争,又免税与油车竞争,还能抢走一部分的电车市场份额,但是一旦进入纯电市场,因为市场竞争激烈,理想汽车很难再取得之前类似的成功。

MEGA风波“后遗症”开始显现,理想汽车真正的危机还在后面!

与之相对的是问界,问界汽车一直是增程式和纯电两种发展路线并行,最开始,问界汽车因为产品设计、售价等方面的原因,销量和理想相去甚远,但是随着新M7的发布,问界汽车靠着更高的性价比,更强的智驾系统成功赶超,说白了,问界汽车相比理想汽车,多了一个杀手锏和护城池,那就是智能驾驶,而理想汽车正是确实自己的护城池,奶爸车只能作为标签,极易被模仿,理想汽车必须好好想想,接下来如何去维系并且扩大自己的市场规模

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

展开 收起

LEADING IDEAL 理想 L6

LEADING IDEAL 理想 L6

暂无报价

LEADING IDEAL 理想 L9

LEADING IDEAL 理想 L9

429800元

LEADING IDEAL 理想 ONE 21款 基本版

LEADING IDEAL 理想 ONE 21款 基本版

338000元

Xiaomi 小米汽车 SU7

Xiaomi 小米汽车 SU7

暂无报价

BYD 比亚迪 秦L

BYD 比亚迪 秦L

119800

AITO 问界 M7

AITO 问界 M7

258000元起

智界 S7

智界 S7

暂无报价

BYD 比亚迪 海豹06

BYD 比亚迪 海豹06

99800

TESLA 特斯拉 Model 3

TESLA 特斯拉 Model 3

265900元

TESLA 特斯拉 Model Y

TESLA 特斯拉 Model Y

263900元起

AITO 问界 M5

AITO 问界 M5

259800元起

方程豹 豹5

方程豹 豹5

暂无报价

ZEEKR 极氪 001

ZEEKR 极氪 001

300000元起

ZEEKR 极氪 009

ZEEKR 极氪 009

499000元起

仰望 U8

仰望 U8

1098000元起

BYD 比亚迪 秦PLUS

BYD 比亚迪 秦PLUS

99800元
257评论

  • 精彩
  • 最新
  • 李想这个人就让人恶心🤮🤮

    校验提示文案

    提交
    为啥

    校验提示文案

    提交
    甭管谁对谁错,“听我讲完”已经成为名场面 [高兴]

    校验提示文案

    提交
    还有16条回复
    收起所有回复
  • 关键问题是是市场定位,就像做人,切忌德不配位,mega的售价也是如此!

    校验提示文案

    提交
    风高云淡,一车两人加一公章急行,司机:老板咱得去服务区上厕所一小时,老板:这么急上啥厕所?憋着。司机:那咱得去服务区停 1 小时充个电。老板:还是上个厕所吧。一小时后,老板:来厕所接我。司机:还在排队,老板还得等一小时。一小时后,司机:老板,我去厕所接你?老板:我己经打车走了,车开走给我卖了。

    校验提示文案

    提交
    司机:大表弟那个新出的 megaaa 收不,老板让我卖掉,毕竟物以稀为贵嘛😂,我先紧着你, 二手车饭大表弟:……我不收,问你大表舅收不.司机:……

    校验提示文案

    提交
    还有5条回复
    收起所有回复
  • 阴气太重了,灵~车!

    校验提示文案

    提交
    还能漂移是吧 [傻笑] [皱眉]

    校验提示文案

    提交
    是轮胎不动的漂移,仙气飘飘

    校验提示文案

    提交
    还有4条回复
    收起所有回复
  • 55万被人诟病,30万就会很香。那么高的利润率,也不是不可以降的

    校验提示文案

    提交
    这个我同意!

    校验提示文案

    提交
    30万还是丑,你见过实车就懂了,那车屁股真的…

    校验提示文案

    提交
    还有16条回复
    收起所有回复
  • 产品美誉度被打破了,不能一直靠营销,过度营销就会带来反噬。

    校验提示文案

    提交
    见过实车的人,实在是想吐槽,不吐不快

    校验提示文案

    提交
    搞得好像谁没见过似的,审美这东西各有评价

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 说什么mega升官发财只不过是大家给理想找的借口…真实情况是理想有无mega这个车型。销量下滑在去年问界m7大卖开始就注定了,m9大定又抢走了非常多的理想准用户。
    理想这几年尝到增程车型高价低配的甜头,研发方面是一点不投入。智驾被别人拉了两条街了。其他品牌杀入增程领域,影响他的销量是注定的。特别是问界…智驾比你强,价格比你便宜。又有华为的光环加成…mega什么创新都没有,甚至直接内饰都懒得设计,直接照搬L7.8.9上面的,变成纯电直接贵20万。真是躺着赚钱,把用户当傻子了。有钱人是在乎体验,不代表人家愿意被人当冤大头…蔚小理,个人感觉除了蔚来可能会迎来反转。小鹏,理想都得翻车。特别是理想,没有任何核心技术…太容易被颠覆了。

    校验提示文案

    提交
    在缺乏品牌和技术积累的情况下,还在想仅通过营销冲击更高端,高溢价割韭菜。

    校验提示文案

    提交
    确实,理想所谓的品牌效应在问界背后的华为面前真是不值一提。

    校验提示文案

    提交
    还有8条回复
    收起所有回复
  • 李想不是说设计成这样他顺便跳楼吗?这就是做人做事要给自己留一线,话不能说太绝了,典型的现世现报……

    校验提示文案

    提交
    他可不是乱说的,车设计外观啥样他说这话的时候心里明镜一样,之所以说这种话,扯这个没必要的谎就是要让人打脸,然后整活,最终达到营销的目的,只不过玩砸了。

    校验提示文案

    提交
    如果真是他说的,他没做到吖!我就等着看mega将他拉走

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
  • 不是,理想有啥核心技术吗?真就永远靠营销?一个企业掌门人能说出一句“臭搞技术的”,就知道他的格局了,我认为理想出局是早晚的事

    校验提示文案

    提交
    ⛳️

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 进入正常期后 一个月能有500就算多了

    校验提示文案

    提交
    500都没有,他高估了中国家庭消费能力。所得税数据看看,8亿人月薪是在3000以下

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 现在每周二不公布销量了,哈哈,这个梗应该载入中国汽车史册…

    校验提示文案

    提交
    哈哈哈哈回旋镖正中自己眉心

    校验提示文案

    提交
    高中毕业学历的人去造车本身就是很扯的事情

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 写得非常客观。有钱人需要非常高确定性。

    校验提示文案

    提交
  • 这车如果卖20万,绝对会被人抢疯

    校验提示文案

    提交
    40w就能爆,55w忽悠谁呢

    校验提示文案

    提交
    40w的话,给我个理由不买25万的6座m7

    校验提示文案

    提交
    还有10条回复
    收起所有回复
  • 理想这种车企还能存在就是一种悲哀

    校验提示文案

    提交
  • 就因为李想这个人,就不买他家的车。人不好,能做出什么好产品

    校验提示文案

    提交
  • 因为一个人讨厌一个品牌,理想你做到了

    校验提示文案

    提交
  • 赶紧都给我去买 mega,直接一步到位少走五十年弯路

    校验提示文案

    提交
  • 其实这车不错的,开这车出去喷个96xxx的号码,一般人不敢惹你,停的小区或许大概率可以免费,你只要猜对号码就行,别报个小区里没有的号码就行,另外主要就是穿庄重一点尽量少说话。

    校验提示文案

    提交
    你小子 [邪恶] [邪恶] [邪恶]

    校验提示文案

    提交
    我说是真的,即便警察蜀黍看到这车违章,可进可出的问题上大概率也会放一码,谁会给自己找晦气呢。

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 如果之前理想one被华为打的毫无还手之力,那现在纯属自己作的导致销量反噬。车型多便宜走量的车企可以错很多次,但有一两个爆款就够了。期望每一款都是爆款的车企,错一步就够元气大伤的。伤多少伤多久有时候自己也说了不算,只能凭天意。但凡在背刺老车主这件事上有点良心,也不至于到今天的地步。

    校验提示文案

    提交
  • [抽烟] 想问李想跳天台了没

    校验提示文案

    提交
    李想其实在一楼办公,这小子当初说跳楼就已经算计好了 [大吃一惊]

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 增程式钻了空子,其他厂商觉得不成熟的,因为没有竞争者成就了理想,mega没有空子了。传奇E9,腾势等很多插电式MPV,都能上绿牌,可以纯电,比mega优势明显

    校验提示文案

    提交
提示信息

取消
确认
评论举报

相关好价推荐
查看更多好价

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章