雷军：小米汽车确实会“有点贵”，希望能媲美保时捷和特斯拉

12月26日，小米汽车技术发布会前夕，@雷军 发文回应网友关于小米SU7的疑问，其中提到：“关于定价，我们还没有最终决定。不过，小米SU7 确实有点贵，但请相信，我们做的是‘有理由的贵’，在体验上一定会超过大家预期。”

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来源：@雷军 微博

据悉，小米汽车技术发布会将于12月28日下午两点召开，主题为“跨越”。与此同时，小米官方放出了一张配有汽车底盘透视图的预热海报。

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据了解，这次发布会将主要针对技术进行讲解，比如底盘、电机、智能驾驶等方面。

小米创始人雷军强调，这次只发布技术，不发布产品。

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不过，届时小米汽车的正式外观很可能会揭晓，我们即将看到完全体了。

其实在24日，小米汽车社交平台的矩阵账号就已陆续上线，包含微信公众号、视频号、官方微博及B站账号等。

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目前，汇总各方消息得出小米汽车的基本信息，如下：

·小米汽车将提供低配和高配两款车型，两款小米汽车的长宽均分别为4997mm、1963mm，但在高度上，一款为1455mm，一款为1440mm，轴距均为3000mm。

·动力方面，一款搭载比亚迪旗下襄阳弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池，一款搭载宁德时代的三元锂电池；发动机方面，一款为苏州汇川联合动力系统股份提供，一款为联合汽车电子有限公司；前者电机峰值功率为220KW/275KW，后者电机峰值功率为220KW；一款最高时速为265KM/h，一款最高时速为210KM/h。

·续航方面，小米汽车提供 73.6kWh、101kWh 两种电池容量，对应续航分别为 668/628km 和 800/750km。

2023年11月15日，工信部网站发布第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中两辆“小米牌”纯电动汽车在列，这表明小米汽车拿到了工信部“准生证”，量产上市近在咫尺。

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图源：工信部

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