全球60%的电动车在中国,丰田:电车不环保,靠政策支持

2023-12-26 15:12:10 4点赞 5收藏 49评论

众所周知,目前全球新能源汽车(目前的新能源,基本上就是电动车)大国绝对是中国,没有任何争议。

一方面是中国是全球最大的新能源汽车市场,中国销售的新能源汽车,占了全球的60%,中国的新能源汽车渗透率已经超过了40%,全球第一。

另外一方面,中国也是全球最大的新能源汽车生产基地,中国生产的新能源汽车,占全球所有新能源汽车的70%,更是排第一。

全球60%的电动车在中国,丰田:电车不环保,靠政策支持

从这些数据,可以看出来,目前在新能源汽车领域,没有谁是中国的对手,连拜登都承认,在新能源汽车领域,中国已经领先了。

并且不仅是汽车领先,有关于新能源汽车的产业链方面,中国也是领先,特别是重要的锂电池技术、产业链,中国也是全球领先。

全球60%的电动车在中国,丰田:电车不环保,靠政策支持

不过,在中国新能源汽车大发展的背景之下,也有一些车企,对中国新能源汽车并不看好,比如索尼,比如丰田

索尼汽车的CEO说中国的电动车,除了把屏幕搞的花里胡哨的之外,没有什么技术可言。而丰田的CEO则称,电动车是低级产品,不环保,离不开政策的支持,要坚决抵制。

丰田CEO认为,电动车只是过渡产品,并不是未来的目标,因为它并不环保,用煤或油发电,最后电驱动车,实际上还是产生废弃,只是废气提前了,同时锂电池泛滥,留下了更大的环保隐患。

全球60%的电动车在中国,丰田:电车不环保,靠政策支持

丰田押注的氢能源汽车,不过折腾了这么久,目前的氢能源汽车,还无法实现大规模商业化,但如果能够商业化,那确实能够比电车更环保。

丰田CEO认为,电动车离不开政策的支持,如果没有政策支持,很难走的长远,所以丰田不会押注电动车,甚至会抵制电动车,丰田就算做电动车,也只是做一下尝试,研究下这个行业。

全球60%的电动车在中国,丰田:电车不环保,靠政策支持

虽然丰田CEO的话里,泛着一股吃不着葡萄说葡萄酸的味道,但不可否认的是,丰田CEO说的有一定道理的,比如环保,比如政策支持这一块。

不过,目前国内的电动车补贴也收缩了,很快就没有了,到时候是骡子是马,就要拉出来溜一溜了,此外,丰田的氢能源汽车,如果一直无法商业化,再好的技术,也是点错了科技树,你觉得呢?

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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49评论

  • 精彩
  • 最新
  • 没有政策的确实也卖不了这么好

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    早就死了。除了特斯拉之外。

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  • 污染环境也是子孙后代的事 我们相信后人的智慧😅

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    京爷果然思路清晰 [邪恶]

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    这个观点对

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  • 中国没说电车环保,。

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    人家没说中国说电车环保呀。

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    日本核废水就环保了?小日本不是人

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  • 旅游点到处扔烟头扔矿泉水瓶扔火腿肠皮,你以为我们要的是环保? [邪恶]

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  • 小日子过的不咋的还来说环保??电车再不环保也是要几年后了,小日子都已经污染全世界了。

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  • 反正我不买电动车

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    难道不是你买不起 [邪恶]

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    确实买不起,以前没钱买国产车,现在没钱买国产车.

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  • 氢能源最大的难题是安全的制备和储运

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    丰田不研究,等别人

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    是的 良心大大的坏了 自己把肉全吃了 然后想让别人去肯钛合金骨头 想法太恶毒了

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  • 一个每天往海里排核污水,自己海边没事就死鱼的国家好意思提环保???

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  • 电动车就算是错的,不环保,中美也会要世界一起错

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    用电制氢 然后再用氢发电 我发了电直接充电岂不美哉 当然了 如果本子搓出聚变堆 电随便用的话这么玩也不是不行 [赞一个]

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    氢气属于工业废料,我们现在都是浪费掉了。只要提纯就能用做燃料,中石油中石化已经研究好了。低成本存储和运输才是关键

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  • 无所谓对错,便宜就好!

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  • 电池如果解决了安全问题,油车估计只有在高寒地区才有活路了。

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  • 竟然只有60%在中国...还以为90%了

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  • 中国有水电,风电还有太阳能电,而小日子没有

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  • 电的获取方式五花八门,没说非要烧煤
    中国富煤少油,70%原油进口,大力发展油车?等着被卡脖子吗?
    有一种电叫做谷电,便宜的很
    就算是煤电污染物也容易集中控制,废旧电池回收也有产业链
    这种资源背景,不发展新能源发展什么?

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  • 电动自行车十几年前就领先世界了,国外到现在满街还是摩托车,太落后了,每次我骑着雅迪出去都有一种自豪感。

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  • 一百多项数据造假的企业,说的话有多少可信度?!

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  • 电动车比核污水环保

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  • 小日子本的想法,谁不懂啊,他注册了80%的氢能源专利,中国要发展氢动力汽车,就得白交给他专利费,所以我觉得什么环保啊,都是扯淡,本质就是利益

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    完全就是两个利益群体的角力,***最后还是小日子吃独食被世界两大国合击干废了。现在小日子的氢能源大把专利砸在手里不能代来收益急了。走路最环保还能锻炼身体,谁愿意走路。

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  • 说实话会被粉红骂

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  • 论弯道超车,与油价上涨的关系。

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