留给特斯拉享受新能源补贴的时间不多了

特斯拉在一系列“促销”之后，新一轮的降价又来了，10月24日，特斯拉宣布对Model 3和Model Y两款车型价格进行调整，整体降幅1.4万-3.7万。值得一提的是，这次价格调整后，Model Y入门车型又可以享受到国家新能源补贴。但我们也从官网看到，特斯拉在Model 3与Model Y定制车型的页面上有明显标注出“2022年国家新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，之后上牌的车辆不再享受补贴。”也就是说，2023年1月1日后，车价还将上涨。

2022年新能源补贴政策下，续航里程为300（含）-400公里的纯电动乘用车补贴0.91万元；续航里程大于400公里（含）的电动车补贴1.26万元。续航里程大于50公里的插电混动乘用车（含增程式）补贴0.48万元。

除了国家补贴，上海地区的换购政策也将在年底前到期。早在6月份，上海出台政策，如果消费者将名下一年以上的车辆报废或者转卖后购买新能源车，将会给予不超过1万元/台的专项补贴，期限则是直到年底。不过，这项补贴由车主直接申请，不在车价中体现。

目前特斯拉Model 3的交货周期为4-8周，而Model Y的交付周期为1-4周，主要根据车型的颜色、配置等决定。由此可见，现在订购到年底前交付还算充足，相信在Q4最后的两个月，仍会有大量用户选择，销量还将大幅度攀升。

此外，小编也查看了蔚来、小鹏等官网，并没有明显标注出不再享受新能源补贴的相关信息，具体情况也可以与当地经销商进行沟通。