车主分享：一家人提了两台比亚迪，哥哥因省油买了宋Plus Dmi,妹妹偏爱粉色选海豚

今天参加分享的两位车主来自同一个家庭，选择的都是比亚迪的车型，分别是比亚迪宋Plus Dmi和比亚迪海豚。

车主分享内容依然是由车fans小伙伴做整理汇总，内容完全是车主本人的真实表达。

车主：余先生

购车地区：天津

购车经销商：天津环耀盛迪

购车时间：2021年12月订车，2022年3月提车

购买型号：比亚迪宋Plus Dmi 110km旗舰Plus

（1）买车花了多少钱？

12月补贴后车价16.98万，当时定的110km低配，15.98万的版本，灰色+棕色内饰。订单价格是车身指导价，贷款手续费3000元，上牌等综合服务费1000元，店内买保险，没有额外费用。赠送只有脚垫，后备箱垫，全车贴膜。如果不贷款可以直接提裸车。

最终提车升级成了110km高配，首付了30%，贷款贴息之后名义利率是1.6%，实际利率3%左右，贷款利息花了大概3100，值得买补贴了2500，又花了4100元买了八年优享服务（绝大部分零件延保到八年），实际贷款两年下来整车总花费约183700元。

（2）买车时对比过哪些竞品?

我之前是开公司的2010款捷达，在手里开了11万公里左右，期间经历过两次大事故（被人怼屁股）。修好后车身很松散，噪音和抖动并存，头顶炎热身上冻死，开得很难受。于是把前两年给媳妇练手买的两厢福克斯征用了，再给她换个车。

福克斯的主要问题是油耗高，媳妇上下班60公里左右，现在这个油价真的开不起了，而我公司可以报销油费，因此对油耗没那么在意。

所以这次购车，首要要求就是选一台省油的！限牌城市优先考虑插电混动或者节能牌照。家里有小朋友，有时候还带老人，加上个人喜好，倾向于SUV。

先去看了一汽丰田的RAV4混动和插电混动，没选是因为：

第一，价格有点超预算；第二，内饰设计过于复古，个人接受不了。

本田情况也差不多，服务比丰田还差一些。长城的玛奇朵dht外观一般，内饰质感挺好的，但是对长城的混动没有太多信心，就没敢下决心往下考虑了。

最早对于比亚迪的印象主要是电动车。以前朋友买过，后来和客户聊天偶然听说他定了一台宋Plus Dmi，处于漫长等车的状态，于是就在网上关注了这车。

平常都有车开，没有着急去试驾，只去店里看过一次，觉得内饰、外观和空间都挺满意，留了销售微信，准备再看看。

后来小妹也准备买车，给她选了一圈，去王朝店看了一下唐Dmi，价格20万左右。觉得唐的空间利用一般，而且七座不是很实用，价格也有点贵，就给排除了。再之后问海洋店的销售，想和小妹去试驾海豚，第一次接待我的那个哥们离职了，就推荐了另外一个销售。

试了海豚各方面挺满意，交了定金等车。再后来参加值得买和车Fans一起搞的购车节，小妹抢到5000元补贴，我抢到2500元补贴。考虑到宋Plus Dmi漫长的等待时间，担心媳妇不愿意等，就带着直接去试驾了，各方面都能让领导满意，就交了1000定金。

比亚迪没啥可说的，不用砍价，套路少一点，就是等车周期太长了。

中间又去了一次王朝店，因为宋Max Dmi开始宣传，偶尔有六座需求，但是王朝销售服务明显更差一些，宋Max这个六座还是差点意思，配置也不是很理想。加完销售微信我不理他，他也不理我，后面就懒得折腾了。

比亚迪一直有新车计划，刚开始总是关注，后来发现价格定位越来越高，时间线也拉的特别长，迫于钱包还是算了，感觉比亚迪越来越像当年的华为手机了。

漫长的等待……中间经历了两次比亚迪涨价，每次涨价3000，想想还是挺赚的，原地升值6000。等待过程中隔三差五问一下销售，这个和海豚的销售是同一个人，服务态度还是挺好的，有问必回，奈何就是没有车。

等车期间经历了宋Plus Dmi的第一个冬天，因为热度高新闻不断，高速问题、油耗问题、后台OTA、车机系统升级问题，不得不说比亚迪的厂家服务和营销真是做得稀烂。

三月份终于通知有车到了，但棕色内饰没戏，真的是一辆也没有，只能放弃了，低配没有车，只能考虑高配。最终加1万预算选高配，增加了L2驾驶辅助+座椅通风加热等配置，想想也划算，就提车了。

（3）提车经历以及交付体验怎么样？

提车过程还挺顺利的，总共去了两趟，第一趟办贷款，比亚迪利率不高就多贷了些，贷款流程和等手续总共花了小半天，办完后比亚迪App上就可以看到车了。

办保险不太愉快，说只能办平安，明明前俩月海豚还能上人保的。保险花了5200，其中4900多点是交强和商业险，强加了一个车主意外险298元，本来我以为保险利润低加的意外险，就没较真，后来车友群里面有人找贩子买车，同样的平安保险才3800元，主要差别在车损险，能差出一千，不知道咋操作的，银保监会果然要继续加大力度整顿。

我的商业险：

群友的商业险：

第二趟直接提车了，准备了鲜花，车洗干净了，弄了贴膜和脚垫。店里给了40升油，加完之后显示续航800多，看着真给力，毕竟老福克斯40升表显续航也就400公里。

因为疫情原因开得比较少，到现在只跑了300公里。另外小区物业等问题，充电桩估计还需要挺长的流程，所以近期准备烧油加快充，快充20%-80%大概40-60分钟。电量高的状态能耗基本上是9.7度+2.2L的状态，亏电状态4.5L左右，还是比较满意的。毕竟福克斯和捷达都在9-10个油的状态，福克斯城区甚至能到12个。

我的油耗：

群友的电耗：

（4）这车开起来怎么样，有什么优点和缺点？

行驶最明显的感受就是安静，发动机介入之后声音还是比较小的，没有网友说的那么夸张，开起来舒适度不错，但是如果司机暴力驾驶，后排的人会有晕车的感觉，不过在城市路况正常行驶的话，后排还是很舒服的。

360影像对于女司机比较友好，晚上小区拥挤状态下停车帮助很大。

后排空间非常大，装完儿童座椅后孩子腿够不到前排靠背，头部和腿部空间都很充裕，后排舒适度高，但是后备箱地台高度比较高，加上微溜背造型，导致后备箱空间不是很理想，清明节出去玩，放一点东西就满了，比福克斯后备箱大得很有限。

车机就是一个安卓平板，灵敏度和反应速度还挺好，但是UI设计一般，总体还算达标。

内饰用料可以，基本都是软质材料，结合氛围灯，在国产车里中规中矩，就是这个颜色差评，太不耐脏了。

订车时去海洋网感觉整个销售状态不太好，负责我们的这个可能成绩还行，精气神不错，其他人感觉有点死气沉沉，和销售闲聊，当时产量上不来，每个月交车数量少，销售到手工资少，店里主力就是宋Plus和海豚（当时算半个，没咋卖），整个状态不是很好，毕竟干销售的都是向钱看。

三个月之后提车，进门就感觉服务好了很多，驱逐舰05上市了，后续还有护卫舰啥的，交车量也上来了，每个工作人员精气神都还不错。如果能平稳渡过这段飞跃期，比亚迪会有非常好的未来，前提是能解决好乱收费，服务差，营销垃圾等问题。

车主：余女士

购车地区：天津

购车经销商：天津环耀盛迪

购车时间：2021年11月订车，2022年1月提车

购买型号：比亚迪海豚时尚款108800款

（1）买车花了多少钱？

裸车价108800元按照指导价没优惠，保险4739元，上牌加贷款手续费4000元，续保4200元，电机挡板338元，值得买补贴5000，实际落地总支出119077元。

（2）买车时对比过哪些竞品？

最开始一心想买油车的我，看了长安CS 75Plus、吉利缤智、魏派VV5，但是苦于摇不上号，就一直犹豫没定，本来想的是年底摇不上就买电车。去试驾了一下比亚迪元Pro，质感太差。

11月15号陪朋友去比亚迪店里做保养，结果试了下海豚就把定金付了。

选购时看了粉粉的颜色图片，一直爱好粉色，简直深得我心，店里别的车型我不是很喜欢，感觉和大街上跑的其他车差不多，唯有这个小巧又粉嫩，简直太适合女生了。

去试了一下，觉得开起来挺安静的，方向盘也轻，很满意的驾驶体验，促使我冲动下单了。

（3）提车经历以及交付体验怎么样？

价格根本没得谈，当时问了销售，说这款车什么优惠都没有，给人的感觉是爱订就订，不订拉倒，最后送了个脚垫，但现在总觉得车里的味道就是来自于脚垫 。

车辆交付时，上牌整得我很不愉快，不知道为啥，交管系统显示我的名字不对，自己跑了一天，销售一直推脱，最后反应过来，我花了1000上牌费，果断把身份证给销售，让他解决去了，结果很快就弄好了。

提车时4S店给的仪式感我是没有想到的，鲜花和钥匙扣，还给充满了电，体验不错，之前上牌的小插曲也算给弥补了。

（4）这车开起来怎么样，有什么优点和缺点？

车只作为我日常通勤使用，每天在30公里左右，现在天暖和了基本能开两周，之前冬天开空调差不多一周充一次电。

最近有时候，早上刚启动倒车拐弯，能听到刹车片吱吱的声音，但这电车省电省钱是真香，每个月100块钱充电就足够了。

首保免费没花钱，下次保养1年以后，等于一年的开销也就是1200元左右电费加4800元左右保险，非常省钱。

来自于哥哥余先生的补充：

比亚迪2022.2.26搞过一个“观山阅海”滑雪活动，我开海豚带着媳妇和孩子一起去的。上午蓟县春山里，下午滑雪场，中午和晚上两顿饭加上所有活动项目费用都承担了，中途还安排了一次充电，活动的确是花了真金白银，诚意很足，但是活动组织有点乱，估计和经验缺乏有关系。

这是海豚第一次跑高速，全程120Km/h为主，气温零度左右，续航五折多点。1-2月车速低的时候正常续航八折，也就是能开三百多公里，最近天气回暖，10度以上的时候城区电耗9个左右，45度电理论上应该能跑到450km-500km，实际差距不大，真的比烧油的Dmi省钱多了。