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消费提示:国务院审议通过《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(草案)》

2023-04-10 18:45:56 48点赞 183收藏 98评论

日前,国务院常务会议审议通过了《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(草案)》。此前该条例曾被连续纳入国务院年度立法计划,现如今经由国务院常务会议审议通过,即将正式颁布,未来中国无人机产业必将进入一个新的发展阶段。

消费提示:国务院审议通过《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(草案)》

图源:微信公众号@中测网 下同

于行业来说,该条例规定了无人驾驶航空器的飞行管理、飞行安全、应急处置等方面的规定,为无人机的飞行活动提供了法律依据。于用户/消费者来说,进一步明确了飞行的活动的可行范围和行为界限。

无人机通常包括遥控驾驶航空器、自主航空器、模型航空器等,民用无人机分为微型、轻型、小型、中型、大型,具体以重量进行区分。轻型无人机驾驶员应当年满14周岁,未满14周岁应当有成年人现场监护;小型无人机驾驶员应当年满16周岁;中型、大型无人机驾驶员应当年满18周岁。

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目前市面上的消费娱乐级无人机以轻型为主,同时适飞空域真高上限确定为120米,同时条例中指出,开放类无人机空机重量确定为不超过4千克(最大起飞重量不超过7千克),也就是轻型无人机,且运行性能需要满足一定条件。

至于《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(草案)》全文,可点击:这里

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关于无人机的适用场景,大多用来进行摄影,也可用于消防和农业,随着无人机技术过去几年的飞速发展,许多技术都取得了长足的进步,对于小白和初学者来说,面对众多无人机型号和功能可能会有些困扰和混乱,那么如何挑选适合初学者的无人机?

作为国产品牌,大疆无人机想必被广大消费者所熟知,其无人机产品也覆盖多个价位段,当中的DJI Mini2定位入门机型,适合初学用户,为了提供更多选择,大疆还进一步推出了Mini 2 SE,两者不仅便携小巧,影像实力和功能同样出众和便于操控。

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98评论

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  • 前面写无人驾驶....后面限定驾驶员年龄,用“操控员”更好吧.....

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    驾驶员是法律名词啊,这无辜躺枪了

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    好歹飞行员吧……这驾驶员…… [大囧]

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  • 250g以下的无人机,设计最高50,明显mini肯定不止50米的。这样mini的250g不就没有优势了嘛。可以这么理解嘛

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    唯一优势估计是轻便了,不过定位估计不会是微型,不然只能飞50米没人买了

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    飞50米。500块就 买

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  • 下次写草案麻烦把北京排除点。根本不让飞

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    去昌平…嗷也是要申报的

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  • 50米限高不够用,房地产、施工单位120米都不够,痛失两大消费群体。

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    楼顶起飞

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    写了 实际高度

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  • 确实危险,目前娱乐型无人机避障功能安全性没有足够高。我刚飞一个月的时候拍婚礼在开放阳台降落,避障错误直接弹飞撞墙,差点误伤新娘,撞了几下又掉到楼下月子中心的阳台,想起来都后怕。微信群里有个小伙买飞机一个多月炸鸡三回,飞得太浪,经常低空在人群和马路上飞,还教唆别人开s档冲楼找刺激。

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  • 即将考证,增驾P照,考科目一到科目四,航空器绕桩,坡道飞行定点停机起步,钻桥洞。航空器安全行驶路段,低速档到高速档百米加速,直角转弯,手动定点返航

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    在哪里报名考试呢请问

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    不是自己坐进去,压力没那麽大 [皱眉]

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  • [高兴] 就怕大疆直接软件限制不让飞50m

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    那会丧失起码90%的用户

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  • 北京禁飞区都快赶上整个北京的面积了

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  • 50米能干嘛 [喜极而泣]

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  • mini被打压了,50m高能干嘛? [尴尬]

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  • 彻底打消买无人机的念头

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  • 打压吧,把大疆打死得了,市场让给别人

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  • 索性明确管理,划定可飞区域。临时需求再申请,提升审批效率……倒也是个说法。

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  • 所以考试是得上谁家考才是靠谱的?有人科普一下吗?

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    3000元的证考了也就飞50米

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    3000的证怕不是假的吧,现在acca基本都八千到一万

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  • 这公文2018年的? [不说话]

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  • 还大力发展?

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  • 禁飞一个月,加上新政。无人机消费市场废了。

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  • 限高不超50米,还发展什么啊

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  • 2018年mini还没出生吧 [高兴] ,那时候提案的人可能觉得250g以下都是玩具,随便写个50m了事

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  • 飞50米????那能拍啥?

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