这波水到底有多大，一看便知！

前几天，凯撒给大家介绍了工行爱车Plus普卡的偷渡渠道。

超惠真金放水。👉👉👉速度！Bug还在，神卡秒批10W！

以及工行京东白条联名卡（小白卡）可以偷渡

实测！已下架返现神卡“偷渡”拿下！

文章一发出，凯撒的号都快被加爆了，都是来问偷渡渠道的。

当然，凯撒也都耐心的一个个回复了。

不得不说，能够秒批下卡是真的爽，拿到10W左右的额度也是真的香。

但是！也有一些朋友是曲线拿下的，当然也有被拒的。

为了验证是否有水，发文的第二天凯撒做了一个投票活动。👉👉👉最值得玩的11张刚性年费卡汇总！

不少朋友都参与了进来。

今天，咱们就一起来看看结果吧。

咱们先来看一下工行爱车Plus和超惠真金的批卡情况。

一共248人参与投票，其中10人破黑，103人额度没变，38人曲线提额，52人秒拒，45人首卡下卡。

从这一组数据来看，破黑下卡的并不多，额度没变的人占了将近一半，曲线提额的人也不多，还有52人秒拒。

看来，这波水也不大，只是一点点小水花而已。

接下来，咱们再来看一下爱车Plus和超惠下卡的额度情况。

一共有233人参与投票，其中65人的额度在0-0.9W，73人的额度在1-3.9W，39人的额度在4-6.9W，18人的额度在7-9.9W，38人的额度在10W+。

从这组数据来看，3.9W以下额度的人就占了一半。

而额度在10W+的人仅仅只有38人，只是所有参与投票人数的一个零头。

只能说明，这次下卡的整体额度都不算高。

总的来说，爱车Plus的偷渡渠道还是有用的，至少很多朋友都拿下了普卡。

在权益一样的情况下，起码省下了100的年费，也够一天的饭钱了。

但是曲线提额的人不多，一半的人额度都没有变。

我们根据数据来，曲线提额的有15%，额度在7W以上的有24%。

总体来说，凯撒认为这水已经不小了。

毕竟，每个人的资质都不太一样，所以肯定不能水到所有人。

至于大家是否上车，根据自己的资质和上面的数据决断吧！

如果只是为了拿到车卡的返现，或者是超惠真金的权益的话，还是可以的。

用最少的年费，换同样的权益，也没白偷渡。

而超惠真金自带的6点机场龙腾，再搭配之前说过的外币卡，享受完整的高铁龙腾，还是不错的。👉👉👉实测BUG还在！出行吃饭就靠它了！

但是！对于有额度要求的朋友来说，如果你有幸拿到10W左右额度的话，还是挺香的。

如果只有那三两万额度的话，可能就不太值了。

不过别灰心，下卡就是这样，玩的就是心跳。

额度不高就先玩权益吧，把权益玩好也算是给自己一点安慰！

前几天，凯撒给大家分享的双十一活动的大毛。

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你们都参与了吗？