手机用小米13，汽车开理想one，我就是网友眼中的超级大冤种

限量定制颜色的飓风黄小米13已经使用几天了，今天简单分享一下对这款手机的个人体验。这次换手机的主要原因是老手机256G的存储空间已经无法满足我的日常使用要求了，本来想坚持到三星S23系列发布，但最频繁提示存储空间不足，所以换机计划只能提前。

选择小米13的原因非常简单，就是这款手机最近一段时间在网络中的口碑真的非常好，甚至以99.8的综合评分力压其他品牌机型在京东安卓高端手机金榜中排名第一。目前产品发售到现在已经一个多月了，小米13在京东好评率依然高达98%，这在以往的小米手机中确实比较少见。另外入手前我在各个平台看了不少自媒体的评测以及网友评论，大家对于这款手机的评价出奇的一致，认为这是安卓手机中不可多得的小屏直屏旗舰手机，正是以上信息坚定了入手小米13的信心

为什么小米13这么受大家欢迎？其实只要入手体验一段时间就会有个简单的结论。在我看来小米13的小巧尺寸加立边直屏设计，给了对小屏手机情有独钟的人群一个非常大的惊喜，其正面采用了几乎四边等宽的超窄屏幕设计，这次屏幕R角弧度与边框也基本上保持一致。6.36英寸的OLED超窄边屏幕，让整个屏占比达到了93.3%，屏幕峰值亮度达到1900尼特，支持DC调光以及HDR显示及120Hz高刷新率，无论看电影还是玩游戏都非常舒服

当然，也有部分人吐槽小米13标准版没有用2K屏比较遗憾。不过在我看来1080P在小屏手机上真的够用了，另外还更好的兼顾了手机重量和续航。还有个别人觉得这次小米13前置摄像头开孔有点大，其实我觉得真的还好，再有就是雷总也回复了原因，主要原因是把前置摄像头升级到了3200万像素，让自拍效果更好。

性能方面就不说了，小米手机在配置上几乎就没输过。影像方面依然是徕卡加持，另外主摄和长焦都支持OIS光学防抖，虽然拍照效果相比小米13Pro有那么一点点差距，但小米13无论是成像速度还是照片质量都完全够用了，还有就是在照片中加上徕卡水印真的非常的特别。

小米13这部手机的体验确实给我带来不小的惊喜，说实话刚收到手机时，一下就让我有了初见小米2S的那种惊艳感觉。这尺寸、这做工、这手握感真的爽爆了，再加上这次的MIUI 14真的可以说是丝丝顺滑，极度流畅，确实比我之前用的小米MIX 4强太多了。我想这也是为什么小米13的好评率一直高居不下的原因，只要你真的体验几天，那就一定会赞不绝口。

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说完手机再来聊聊理想one，买了不到一年就遭遇了官宣停产，我们这一代的车主被网友称为什么韭菜、大冤种。要说我买这款车没有后悔肯定不可能，毕竟停产后确实贬值了不少，据说有些渠道新车也就27万左右了，也就是一年时间亏了8万，要是现在入手就好了，价格多合适。

你要说综合驾驶感受和乘坐舒适度，我觉得理想one绝对是体验最好的汽车之一。尤其是这个车的超大空间，和智能化程度，在这个价位段几乎没啥对手。不少人说有这个钱为什么不选BBA，说实话奔驰E300L、宝马530、奥迪A6L我也都试驾过，即便现在让我选，我还是会选理想one，当然这款车唯一不足的就是3缸1.2T发动机在燃油模式下确实有突突突的异响，底盘悬挂一般过坑洼路段有些晃，不过其实还好，这些都完全可以接受。

虽然理想去年又相继发布了L7、L8和L9系列，补齐了理想one的一些缺点，但我始终认为理想one的外观对我来说才是最有眼缘的。其实我倒是觉得如果能把理想one的纯电续航做到250km，3缸发动机变成4缸，底盘悬架再调一调，外观不变，那绝对还是一款爆款车型

百科LEADING IDEAL 理想 ONE 21款 基本版理想ONE定位中大型SUV，气场十足，整体尺寸达到了5030/1960/1760mm，轴距为2935mm。动力方面，从2021款还是，理想ONE的后电动机采用了了体积更小、能耗更低的三合一驱动电机。整个动力系统综合最大功率为245kW，峰值扭矩为455N·m，在电池容量不变的情况下，纯电续航可达188km。此外，同时，油箱容积为55L，综合续航里程也达1080km（NEDC）。 值0 点评5 原创13 好价0查看详情

好了，过年了大家都比较忙，对于小米手机和理想汽车也就不多说了，当然对于这两个品牌的产品大家也都褒贬不一，不过我还是希望大家的评价是在实实在在的体验之后得出的客观结论，而不是以讹传讹的主观想法。一款产品之所以销量高，肯定有它自己的优势，我相信只要大家都亲自体验过，也一定会有和我一样的结论。借这个机会给大家拜个年，祝大家在新的一年，所求皆如愿️，所行皆坦途~

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