比亚迪搭载“天神之眼”,开启智驾新时代
比亚迪宣布全系车型将搭载“天神之眼”高阶智驾系统,这无疑是汽车行业的一个重磅消息。
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从技术层面看,“天神之眼”有多个版本,适配不同车型。像仰望车型的三激光版本,配置超豪华。主流车型的天神之眼C版本,虽基于纯视觉方案,但配备5个毫米波雷达、12个摄像头等,算力也不错。智能行车方面,高快领航功能强大,能自动完成上/下匝道等操作。智能泊车也厉害,能实现最小单边车距30cm的精准泊车。主动安全上,AEB功能可在100公里时速下稳定刹停。
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对于消费者而言,这意味着能以更低的成本享受到高阶智驾。以前,高阶智驾是30万以上豪车的专属,现在比亚迪10万级甚至以下的车型也能搭载。比如7.88万元的海鸥也有机会体验,像我这种普通消费者,也能感受智能驾驶带来的便利和乐趣。
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从行业竞争角度,比亚迪这一举措会给其他车企带来巨大压力。其他品牌要么降价,要么加快技术研发。这也会推动整个汽车行业智能化的发展,让更多车企重视智驾技术的普及和提升。
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从社会意义来说,“天神之眼”的普及有助于提升道路交通安全。我国每年因疲劳驾驶引发的事故不少,有了智驾技术,能分担驾驶疲劳,降低事故风险。同时,也加速推动中国从制造大国向“智”造强国迈进。
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当然,“天神之眼”也面临一些挑战,比如在复杂路况下的稳定性还有提升空间。但总体而言,比亚迪搭载“天神之眼”是一次大胆且具有前瞻性的尝试,值得期待。
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