朋友给我出难题,预算4万要买辆有面子的车过年,我还真做到了

2021-03-02 14:31:00 46点赞 97收藏 131评论

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很多人在2020年过得都不怎么样,疫情当前整个上半年荒废了,收入锐减,身边让我帮忙卖车周转的朋友不在少数。去年年底,我一个朋友还就真给我出了个大难题。总共4万预算,让我帮他淘一辆倍儿有面子的车开回家走亲戚过年。我跟他说,现在都不鼓励回乡过年了,4万块自己踹口袋吧。他不答应,非说就算明年回去,车也必须得现在买。在他的坚持下,我只能陪他一遍遍地逛二手车市场,还就真用这可怜巴巴的预算淘到了他的童年梦想。

三菱EVO,十几年前的动力数据今天看也耀眼

他的童年梦想是什么?JDM神车—三菱EVO。十几年前就搭载了2.0T4G63这款超经典的发动机,能爆发出280匹的马力,355NM扭矩。与之匹配的是6档手动变速箱,再加上全时四驱,使得EVO的百公里加速只要6.1秒。这个百公里加速成绩即使放在今天,也能秒掉路上90%的车了,更何况十几年前。

朋友给我出难题,预算4万要买辆有面子的车过年,我还真做到了

有没有人劝过你,在马路上看见三菱EVO不要试图跟它比试一下。因为你不知道那是500匹的还是1000匹的EVO。EVO改装潜力巨大,得益于一带经典红头神机4G63,事实上国外1000匹的EVO改装案例确实有很多,那个时代的GTR系列在EVO面前都黯然失色。

朋友给我出难题,预算4万要买辆有面子的车过年,我还真做到了

不过这个神话在2008年戛然而止,EVO 9是最后一代装载红头神机4G63。后面的EVO搭载4B11发动机,虽然数据方面有所提升,百公里加速也比之前更快,但改装潜力却没有办法和4G63发动机相提并论。2015年三菱EVO全面停产,一代神车就此谢幕,男孩子们还没有来得及长大得到它,所以美好的记忆只封存在了漫画游戏中。

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被哄抬价格的EVO9

再看现在被过度神话的EVO 9,真正想买的人看着高昂的价格难以下手,不买的人却天天吹嘘,哄抬价格。一来二去竟然还把EVO 9炒涨价了,二手车的价格比新车还贵,EVO9处在有价无市的尴尬地步。再有情怀也不能把消费者当傻子吧?

来辆国产EVO也不错

无论是当年还是今天,能买得起玩得起EVO的人,毕竟少数。年轻人就不配拥有一辆价格便宜,性价比高,也不失乐趣的车吗。?聪明的厂家淘来了国产EVO—翼神来满足市场,虽然翼神也在17年停产,但是国内二手车保有量还是挺多的,而且价格偏低,10款左右的翼神只要3-5万就能买到,我给朋友淘来的就是这款车。

朋友给我出难题,预算4万要买辆有面子的车过年,我还真做到了

马力不大但不失乐趣

翼神虽然只搭载了1.8L自吸发动机,136匹的马力,但配合CVT变速箱换挡很平顺,用来代步是够用了。虽然前后悬架都是独立悬架,增加了一点点的运动基因,但是谁在乎这么多呢,反正别人也看不到里面,玩外观就够,翼神改到EVO 10还是很容易的,换一套大包围(机盖,前后包围,叶子板,尾翼)排气,避震,轮毂轮胎。全套下来,根本分不清哪辆哪辆是EVO哪辆是翼神嘛?不信你在我文章里看看哪辆是EVO。其实翼神不改,样子也不丑挺能唬人,4万不到入手还要什么自行车。

朋友给我出难题,预算4万要买辆有面子的车过年,我还真做到了

新的一年,也希望这辆4万块买来的车,能陪伴着哥们一起走过风风雨雨。最难的时候已经过去,最好的还没有到来,大家一起加油吧。

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