电池测试 篇五：紫米青春版1700mAh NiMH可充电电池测试

把比亚迪的电池测试完之后有一段时间了，最近又把放电模块做了升级，增加了DC/DC降压模块，这样这个模块就可以更方便的做充电测试。同时也为新电路板开始了一轮验证测试。由于旧版本的模块其实已经是非常稳定，新版本模块的测试相对来说就比较简单。新玩意做好，总是想折腾一下。

于是又买了些电池回来测试。分别买了紫米青春版1700mAH、紫米1800mAh和飞狮2100mAh。

本次先测试紫米青春版的电池。后面还会再为其他两组电池单独出测试报告，并计划将所有电池都测试完之后做一个完整的数据分析和比较。我的测试方法比较老土，需要耗费大量时间，因此上述的测试报告都要等很长时间才能够提供给大家看。

紫米的产品这些年的口碑还比较好。仅从销量和评价上看，紫米的电池属于佼佼者。这次买入紫米青春版电池主要是因为一张优惠券并且看到它价格比较低。买完之后发现用信用卡的支付有礼可以做的更低，于是又买了正式版，然后用同样的方法再买入飞狮。吐血。

下面是我买入电池的订单截图：

紫米青春版1700mAh电池的包装非常简易，仅仅有一个电池盒，再用一个防震塑料袋就寄过来了。撕开电池盒的塑料贴纸就可以打开盒子取出电池。

我随手给电池拍了个照片。

充电电流有两个：600mA和1000mA。实测发现充电电流对充入容量影响不大，因此后续测试都改为了1000mA充电。

实际充电曲线如下：

这个充电曲线也算中规中矩吧。

为了放电放出尽量接近电池真实容量，这次放电测试分别使用200mA和100mA电流做了放电。4节电池都做了同样的测试。

下图是电池的放电曲线：

四节电池放电测试的结果如下表：

作为对比，也用100mA电流对两节比亚迪的电池做了充放电了测试，结果如下：

测试中使用的是同一个电路板和夹具，因此有很强的比较性。

从上面的测试结果看，紫米这个电池的性能比比亚迪电池好一个档次。

另外一个比较值得关心的指标是自放电测试，下表是放置一个月之后的放电数据。

为了节省时间，这次放电电流设置成了200mA。从这个放电结果看，紫米电池的自放电性能相当好。

紫米青春版1700mAh电池的测试就先到此为止。

由于有网友提到了飞狮的也不错，下一次就先测试飞狮2100mAh的电池吧，最后再测试紫米1800mAh的电池。

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