马牌,米其林,倍耐力,横滨的轮胎都有什么优缺点?几家如何排名
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在选购汽车轮胎时,马牌,米其林,倍耐力,横滨这几个赫赫有名的大品牌,都是车主绕不开的选择。从运动性能,耐磨性能等各方面来看,它们各有所长,世界十大轮胎排名中,他们的排名是这样的:第一名:米其林;第二名:大陆(马牌);第三名:倍耐力;第四名:横滨。
第一名:法国米其林
法国不止米其林菜好吃,米其林轮胎同样名声在外,作为销售额世界第二的轮胎品牌(第一名是普利司通),米其林在全世界车主心中的地位不言而喻。
优点:米其林常用于豪华品牌的中端车型上,在奔驰E级,宝马5系上都能看到它的身影。米其林最大的优点就是舒适静音型好,且比强调舒适型的马牌更适合国内复杂多变的路况。
缺点:最大的缺点就是贵,在国内米其林的广告投放很多,尽管也因此带来了巨大的销售额,但轮胎的价格居高不下。此外,米其林轮胎的胎面较软,较容易在复杂路面发生鼓包,引发爆胎,安全系数一般,不建议经常行驶复杂路况的车主使用。
第二名:大陆(马牌)
马牌轮胎其实不叫马牌而叫大陆,只因为logo上有一匹马,所以被叫做马牌。马牌的厂家很有意思,并不怎么赞助各项汽车赛事,反而经常赞助欧洲各项足球赛事,德国人对足球的喜爱可见一斑。
优点:马牌作为一个百年品牌,能够享誉全球也是以舒适静音型为招牌,且价格相比于米其林更有优势,在宝马3系,奔驰C等入门级BBA上经常能见到它。
缺点:马牌最大的缺点在于短板明显,除了舒适静音之外,其他的耐磨,抓地力,安全系数都没有优势。在国内路况下,轮胎整体表现还是不如米其林。
第三名:倍耐力
倍耐力以运动性著称,也是最早赞助F1赛事的轮胎品牌,可见它对自己信心十足。
优点:运动性能一流,玩车党,赛车党的不二之选。在BBA的高端车型上我们也经常能见到它,比如奥迪A8,宝马A7;宾利,法拉利,兰博基尼这样的高端品牌也会选择倍耐力,市场认可度相当不错。
缺点:胎噪大。运动和舒适静谧天然的八字不合,如果飙车时没有发动机的轰鸣和轮胎的啸叫,车跑得再快也让人觉得差了点意思。但是追求速度和激情终究只是小部分车主的追求,胎噪明显且价格没有优势,倍耐力在国内的市场表现并不是很好。
第四名:横滨
日本横屏轮胎在国内的知名度并不高,但在欧洲名声在外,很多高性能车上都能见到横滨的高性能胎。
优点:胎侧较软,运动性能一流,高性能胎在各项赛事中表现优异,保时捷都选择横滨轮胎作为标准胎。
缺点:作为主打运动的轮胎品牌,横滨轮胎的噪音不像倍耐力那么大,但是抓地力一般,容易打滑,离普通车主的需求较远,不是主流的选择。
轮胎品牌单项表现排名
上文中提到的排名更考虑轮胎的综合表现,对于一些希望轮胎单一性能更突出的车主来说,更在意的不是短板而是优点够不够突出。以下是市面上主流轮胎品牌中,我个人较为主观的单一性能排名,每项列出前三名供车主们参考:
价格优势
第一名:普利司通;第二名:邓禄普;第三名:马牌
运动性能
第一名:倍耐力;第二名:固特异;第三名:普利司通
舒适静音性
第一名:米其林;第二名:马牌;第三名:邓禄普
耐磨性
第一名:倍耐力;第二名:普利司通;第三名:米其林
以上只是每家轮胎品牌主打产品之间的较量,而大家都听说过田忌赛马的故事,所以品牌调性只是选购的参考标准之一,选择最合适的型号产品才更重要。但是具体的轮胎型号又是一个大的话题,文章篇幅受限一期实在说不完,如果大家关心具体轮胎型号选择方面的问题,我们以后专门出一期来详细说一说。
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