一抹绿色，乐高42115，兰博基尼SIAN

车子是早都拼好了，从草稿箱里面翻出来看看，发现这么旗舰的车型，居然由于自己的拖延症迟迟未发，来都来了，不如发了吧，写写自己的感受

这个set仍然是女票买的，刚上市就买了，当时还挺有趣，买了之后特地没有要乐高的袋子，人肉抱着传过了整个商场。。这个盒子真的有点重。。

盒子拿回家了，正面的设计应该是汲取了车钱引擎盖的风格，兰博基尼的金黄色标签还是比较亮的

盒子的背面是整个set的定妆照，买这个set的人应该不太在乎尺寸，有这个，哎，就是开心

打开盒子，和外盒车头相呼应的就是车尾了，也是很立体，一共6个盒子

取出6个盒子，露出了两本说明书，说明书拼起来后，是一整个车身侧面定妆照

说明书也是花了不少心思。“每一个乐高科技系列模型都是一场特别的旅行”。旗舰的set能担当的起这句话

接下来就开始这段“旅程”，齿轮箱和后悬挂

配了一张非常有机械感的图片

第一包内容其实就不少了

先从后悬挂开始，绿色是set的主体颜色，主要承力件有部分也是绿色的

中央差速器，几乎每一个车型都会有的标准件

强壮的后悬挂，整车重量比较大，每个轮子配了两组弹簧减震

接下来是变速箱，有一款非常大的框架结构，相较于布加迪的变速箱，这个会带来更好的外观体验

8速变速箱，使用的换挡零件和特殊的蓝色齿轮，有效的降低了变速箱尺寸

变速箱和后悬挂的结合，有非常明显的动力输入和控制输入

换个角度，看得出非常惊艳的变速器组合

后悬挂后的传动齿轮特写

联动的8档变速结构，明显的拨片换挡结构

接下来是底盘，是比较平整的大零件实现

结合

通过万向节来实现动力的向前传递

另一边的万向节应该是做换挡拨片的

第二部分，发动机和前悬挂

V12 ，标志性的发动机特写

V12发动机非常长，要比布加迪的W16长出两个缸

发动机长长的输出轴穿到车身中部

前悬挂，标配差速器，也是旗舰款的标志

前悬挂依然是双减震

前悬挂和车身结合，到此也装上了换挡拨片，也比较巧妙

整个车声结构，看起来非常壮观，中间的档位也做好了

接下来是发动机歧管，通过几个零件的组合，搭建出奇妙的歧管的感觉

兰博基尼logo的印刷件，非常漂亮

换个角度，发动机稳稳当当的装好了

再下来就要开始做车身了

车身宽度也看得出来也很大

接下来第三包，零件很多

兰博基尼的标志性驾驶舱，仪表盘看得出来也是印刷件

驾驶舱开始了，这个是副驾驶位置的联动杆，是个彩蛋

两个座位，镜像搭建的，头枕部分也是印刷件

装进车内

可以明显看到座椅是倾斜的，副驾驶这边眼瞅着也有个操纵杆

第一本到此结束，换说明书咯

驾驶舱组装完成，实物比照片好看

接下来是后扰流器

一个酷炫的尾翼组合

夸张的第四包，绿色的零件也多了起来

经过一番操作后，发动机防滚架和特别的尾翼也组装完成了

这块绿色零件大集合，零件的尺寸结构不一，色差也比较明显，大件发青色，小件偏黄

尾翼可升降，尾灯也比较特别

这个是尾翼下降的样子

发动机 盖子也盖上了，是可以手动取下来的

接下来是兰博基尼标志的剪刀门，很酷炫

搭建从车头开始

三个菱形的眼睛逐步成型

前备箱。。

一个小小的前备箱，还有个全球唯一编码的铭牌

剪刀门的搭建过程略过，但是剪刀门打开的样子是真的酷炫啊，而且打开的方式是从车背有个隐藏连杆打开的

还有个身份铭牌，印刷件，非常特别

轮毂也是专用零件，金黄色的

由于之前也有布加迪，一蓝一绿，对比很有意思

车头方向，背景可见保时捷911

打开车门对比，剪刀门应该更好上下车吧。。

都打开前备箱的样子，两个车都有唯一编码，以及赠送的随车小包。。

最后有一点搭建体验，整个set无愧于旗舰的定位和体验，复杂程度，拟真程度都堪称完美，而且没有贴纸，通通都是印刷件，唯一编码砖的加入平添了收藏的感觉，虽然实际上用处不大

减速箱的全新设计，相较于同为8速变速箱的布加迪，获得了搭建完成后更好的观感，布加迪在搭建完成后，变速箱就被埋起来了。另一方面是副驾驶的尾翼升降控制，也更加有趣。主驾驶的换挡拨片终于在方向盘正后方而非布加迪的踏板位置，更加拟真

以上，谢谢大家~

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