方向盘 篇六：G29神力科莎游戏体验

上次和大家分享了G29在尘埃4里的使用体验，整体来说使用感是不错的，不知道在神力科莎里G29的表现会如何呢，我们一起来看看吧！

神力科莎是一款模拟赛车游戏，较强的拟真性、优秀的物理引擎和精致的游戏画面吸引了一大波用户，并且还能和各种型号的方向盘兼容，十分方便。

连接上方向盘后，发现游戏对H档不是很支持，需要设置一番才可以，很多网友也出现了同样的问题，看来是游戏的原因。

游戏界面非常简洁，有的玩家可能会觉得有些枯燥，但这个用户界面是使用HTML程序编写的，可以自己修改或者从网上下载别人美化后的界面。

游戏分生涯模式和自定义模式，可以自己选择，生涯模式需要一步步通关，自定义模式就自由很多，不需要全部通关。里面有二十多个品牌，接近一百款汽车可供选择，可以根据自己的喜好选择车辆类型和喜欢的外观，可以说车辆种类十分齐全了。车辆参数调节方面还不错，但调节参数选项没有老LFS多，但影响不大。

另外天气、日照、真实性等环境参数也可以自己选择调节，根据自己的喜好进行设置。

游戏的赛道做的十分逼真，路面和周围的环境给人身临其境的感受，在山区行驶的时候视野十分开阔，眼睛看得很舒服，光线会根据地点和建筑物变化，画面很有质感。

我选的赛道中都是比较平缓的水泥路面，所以正常行驶的时候方向盘还是比较好控制的。

当出现失误，车辆撞上墙面或护栏时，G29的力反馈会随着游戏里的情况变化，出现不自主地往一边跑的情况，车轮失去抓力，如果撞击情况比较强烈，引擎或者其他内部零件损坏后，车辆正常行驶时也会出现不受控制的情况，所以还是尽量减少不必要的撞击，避免影响后面的游戏感受，当然要是喜欢撞击的感觉，也可以试试横冲直撞的玩法。

我还试了几局卡丁车比赛的模式，赛道比较小，两到三圈的赛程。如果说上个赛道和模式是一个人的狂欢，那这个模式下就是一群人的狂欢，赛道中有许多车一起跑，十分容易撞车。

路面是高低起伏的泥土路，所以这个模式下G29的力反馈更足了，我力气比较小，需要用比较大的力气才能握住方向盘，不让车辆跑偏，这个模式对我来说比较难，因为力反馈太足，还有其他车辆一块跑，不小心撞个车就会落后特别多。

玩这个模式的时候忘记截图了，所以没有图片，对卡丁车感兴趣的伙伴可以上游戏体验一下。

总的来说，G29和神力科莎的兼容性很强，不会出现设置方面的问题，手感上也依旧力反馈十足，使用过程中能给我良好的体验，虽然会有齿轮感，但是在我接受范围内，所以问题不大。