简简单单提个车，21舒适探歌

创作立场声明：下期开始改车。。

选车部分

首先再次声明，这车不是我选的，请大众粉大众黑都不要来攻击我，首先车型范围被限定在了4米5以内2厢或suv，不要国产不要韩国不要领克不要bba，最好是4缸，油车，最好有座椅加热和acc，最低6气囊，主动安全尽量多一些落地，20万以内。

然后根据这个组合带媳妇看了俩礼拜车，xrv/缤智，逍客/骐达，柯米克柯洛克，chr/奕泽，福克斯，探歌/探影/途铠，思域，飞度，雅力士/致炫，polo，等等。。最后错失了一台13万落地的福克斯两厢stline加科技包，陷入了不知道选啥的情况。

最后还是谁出钱听谁的，老丈人喜欢探歌老丈人出钱，于是就买了探歌。之前各种选车的麻烦事写过一篇，这里就不水了。

购车部分

其实最后决赛圈是探歌舒适vs探影顶配，老婆是想买探影顶配的，相比探歌舒适少了autohold和电子手刹却多了座椅加热前雷达自动防眩目内后视镜，这些都是我们想要的，但是探影顶配4s不给定车（老丈人只同意本地，还得是市区的4s店购车，汽贸带去店车店票都不可以。。。那就这样吧。。。。），探歌舒适现车一大把，缺啥配置我自己后改得了，有啥买啥（反正不是我花钱。。。也不是我开）

然后价格是置换落地154000，含天猫卖的那个双保，8年老迈腾置换了7万，全款。啥也没送也不需要送。探歌现车白的有7辆，21款标配了液晶仪表，9.2寸屏，18的轱辘，电尾门（这些以前都要加钱），比20要改的项目少了一些。。当天交钱转天就可以提，买现车还是挺省事的

黑点部分

传统大众可以黑的地方，这里依然可以黑，dq200干双，好多人一提这个就过敏，然后就得闹唤着都买探歌了咋不买四驱，dq381湿双，这个嘛，定不定的到车咱先放一边，对于四驱没有需求的人来说，贵的那几万够换好几次双离合了，真的不至于。这双干除了低档猛收油门需要脚法，不然嘬车，其他都挺平顺的。。。

万年1.4t，动力开起来感觉有点黏糊，就是那种加速不跟脚，收油还偷偷摸摸加点速的感觉，另外这套自动启停的熄火来的特别早，车速还没降到0就灭火了，对于堵车蹭着走的情况，经常减速到3~5km就灭火降转速，但是如果降转速还没到0的过程中给油，又会打火并加油到1200转左右的样子导致往前窜一下。资料里说自动启停还有制动能量回收功能，我翻了翻车间手册也没找到这么个玩意，不知道回收哪去了。（经常有人问进气管上三个圆柱是啥，那是空气谐振腔）

座椅万年旋钮，手动的，这缝，手塞进去调可是费劲了。

空调，手动的，忽冷忽热，内外后视镜，手动的，你看，嘴上说是舒适型，其实对驾驶者舒适的配置都悄咪咪砍成了手动，

除了扶手箱盖垫胳膊的地方和门板垫胳膊的地方是软包，其余所有地方都是硬塑料。

座椅加热方向盘加热虽然有这选装，不过这价钱的车就别想选装了，选不到的，优惠少5000，等1~3月，还有可能被砍单。

中控屏反光严重，粘指纹严重，不是我矫情贴这个膜，真是不贴个磨砂膜亮到晃眼。卖家发了两次都没发对尺寸，导致现在上下都短一点点。。。

可笑的扶手箱，真不知道放啥用，垫胳膊肘的板子拉到最前面，下面杯架也会被挡住。

手套箱制冷毫无悬念的被砍了，板子上有4个蜜汁硬币槽和一个卡槽，我实在想不懂这样做的意义

给炮姐设计弹药架呢？？

被动安全存疑，主动安全也不咋地，无论怎么设置并故意贴近车距，基本都没见过有报警，这玩意也不敢找个真车试，我觉得可能就是在标里留个毫米波探头让你改acc用的？另外215 50r18的轮子，原本我以为是17的，不过21款标配了18轮（不要钱！），但是轮胎是韩泰邓禄普抽奖，想换胎也就米其林3st看得过去，1100一条，原计划换4条皓悦4加2代胎压，这要是改成3st成本直接翻倍

车机是均胜做的带cns3.0的866，这个车机实际上是个linux+Android双系统，按第一个menu钮进入的是linux系统，还是大众mib那个味道，功能基本就用个导航和carplay还有收音机就足够了。按第二个home钮进入安卓系统，android这方面做的真是shit一样，还像模像样的弄了个应用商店但是里面啥都没有，用起来也不跟手（当然也没啥用），地图调用的linux系统那边的地图，搞不明白这样的意义何在。

倒车影像糊的像用座机拍照，这是2021年的摄像头？我用个小灵通拍到都比这清楚。而且轨迹线也不动，也不能和雷达同屏显示，我一度以为这玩意是4s偷偷给加的，到车尾一看是大众本来的翻标摄像头没错啊？啊真就这么糊。。。而且

优点部分

虽然对驾驶员舒适的东西都砍了，但是对面子舒适的配置给的挺足，门板上很多灯（虽然后门没有），4窗一键升降（对德系车要求真的不能再高了）

全景天窗很大，电尾门，18寸大轮毂，皮（仿）方向盘皮（仿）座椅，翼子板车型标，液晶仪表中控大屏，很多充电口，可以说坐车的人看这车，心里可能想着还挺高级的。

方向盘很轻，油门刹车的感觉对于女性驾驶员也比较友好。方向盘换个按键加点钱买个码就可以激活acc，液晶仪表显示效果不错，看起来不土，不过地图投射只能投车机自带的，不能投carplay。

空间尚可，后排放了安全座椅，还是能挤下俩成年女性的，就是因为有四驱车型的关系中间鼓包较大，坐中间那人也就坚持半小时。前排按我180体型调整好，我自己坐后排空间也是可以接受的，前后上下都有富裕量。

2驱车型后备箱隔板可以有两层位置，放到底层，空间还说得过去，四驱车型就只能放高档了。喇叭也还行，不升beats也能将就听。副驾遮阳板也有镜子有灯，日系车型传统偷砍项目在这里得到了保全。

还是这代ea211发动机，虽然采用了一体化缸盖导致凸轮轴不能单独更换，不过分体冷却带来了水温上升很快的好处，冬天开两三分钟空调就能出热风，5分钟水温就能憋到90度。其他先进技术很多，都是vag的常规操作这里就不说了，加92加95的油都能跑，动力城市开也说得过去。

收音机列表终于有图标了，可喜可贺

总结：

肯定有人要说，15万买车，就这？？或者这破玩意也就值10万，又或者xx车比这个值多了。。

别急，mqb的特点就是啥配置都能改，下期花个1万5让这车满配，配置就上去了。