新车狂甩没人接,二手车商不敢碰,情怀难以拯救阿尔法·罗密欧的保值率!

2019-08-09 18:56:50 519点赞 472收藏 671评论

哈喽艾瑞巴蒂,我是凡事喜欢问个“值不值”的“大值子”,汽车贬值保值是我最喜欢的研究方向,今后将会在多种场合见面,跟大家探讨汽车保值率的那点事。

阿尔法·罗密欧,这个有着意大利赛车血统的浪漫名字曾被许多车友奉为“平民法拉利”。不过从2017年发布了两款新车并正式进入国内后,这个品牌就一直过着“叫好不叫座”的日子,最近它被推上风口浪尖则是因为大幅降价甩卖,所以这次我们就来聊聊阿尔法·罗密欧!

一、阿尔法·罗密欧价格崩盘的现状

阿尔法罗密欧是在2017年以进口车形式进入到国内市场,现在2019款已经上市,其中新款Giulia售价区间为37.98-125.98万元,新款Stelvio售价区间为45.68-127.98万元,新车已经满足国六排放标准,不过2017年老款车的库存依旧在卖,我们今年看到的打折促销的车型都是还没卖出去的2017款。

虽然经销商开始说这些低价折扣都是内部车源,但实际市场上卖车,这都已经是公开的折扣价,5.8折甚至5.6折已经接近“五折豹”的成绩了。

二、4S店实地探访

为了了解最新的实际成交价我们特意跑了一趟北京周边的4S店,北京的几家4S店基本都是保利旗下的保利汽车经营的,并且部分店面跟玛莎拉蒂共享展厅,虽然档次很高,但这也拉低了客户的进店率。


新车狂甩没人接,二手车商不敢碰,情怀难以拯救阿尔法·罗密欧的保值率!


到4S店附近的时候就能看见展厅的停车场都空空如也,进店后,整店只有一名员工,既当前台又当销售。销售表示“打折的2017款Giulia和Stelvio车型都还有现车,并且在库的也还都有10多辆,价格方面直接报价就打7折。”如果当时定下,他还可以去跟经理申请……

与销售攀谈一段时间后,销售也吐露了点实情:从去年下半年开始阿尔法·罗密欧的打折力度就很大,初期确实卖出去一些,但时间长了大部分认这车的人也都买的差不多了,其他客户对品牌认知不高,所以销量依旧不好。

三、阿尔法·罗密欧的保值率到底什么样?

过度的降价打折促销,自然会对品牌保值率造成影响。根据58二手车的保值率数据,阿尔法·罗密欧的两款车保值率都属于最低层级的。

以Giulia车型为例,可以看到头2年的车型保值率就在50%多徘徊,因为官方售价37万多的车型,在实际打折过后提车价也就20小几万,对于初期买车的阿尔法·罗密欧“死忠粉儿”来说,杀伤力巨大。

新车狂甩没人接,二手车商不敢碰,情怀难以拯救阿尔法·罗密欧的保值率!

Stelvio车型这边的情况似乎比Giulia还要惨烈,首年的保值率就只有49%,虽然后期保值率曲线还算平直,但作为一款与Q5、X3和GLC同级的SUV车型来说,这样的成绩实在有点尴尬。

从58二手车上来看,阿尔法·罗密欧的准新车源不少,并且大部分车源都是1-2万公里的准新车,但价格上高配的也许还能标20多万,低配版本的车型也就只能标10几万了,这还只是标价,能不能卖出去又另说了。

四、二手车商:这些车型我们不碰!

此外,我们还实地走访了一些二手车商,他们一致的声音—这些车型我们不能碰!下面是与车商之间的采访对话:

新车狂甩没人接,二手车商不敢碰,情怀难以拯救阿尔法·罗密欧的保值率!

1. 阿尔法·罗密欧的车你们听说过么?车商A :听过,不玩这车车商B:当然听过车商C:听过,前面豪华展厅见过2台

2. 这个牌子的车你们收过么?什么车型多少钱收的?车商A:自己收过一台,赚钱了,25万收的,2月卖了28万,卖去深圳了,南方市场明显比北方好。具体车辆信息:<<登记日期>>:2017年06月<<出厂日期>>:2017年01月<<评估车型>>:阿尔法罗密欧  朱丽叶(206KW高功率型)<<行驶里程>>:19843公里<<排    量>>:2.0T<<车身颜色>>:红色<<过户详情>>:0次<<车辆配置>>:手自一体挡  全景天窗 电动真皮记忆座椅 电动折叠后视镜 导航 倒车影像 无钥匙启动 无钥匙进入 自动空调 多功能方向盘 定速巡航 换挡拨片 蓝牙电话<<详细车况>>:车身局部喷漆  <<需维修项>>: 车身2处需喷漆<<整体车况>>:较好

新车狂甩没人接,二手车商不敢碰,情怀难以拯救阿尔法·罗密欧的保值率!

车商B:没收过,今年研究过1台,最后没有要,18年的车,2万公里,2.0T 280的高配,要20万出头,怕不赚钱没要最后。车商C:自己没收过,跟大哥“锤着”(2人合伙购买一台车,根据投资比例分利润)收过一台,赔钱了,半年卖掉的;18年的车,2万公里红色的,2.9T510HP的四叶草,最后给30大几万收的,卖也是这个价,白压半年资金。

3. 你们对阿尔法·罗密欧这个牌子的印象如何?车商A:骚包车,装B车,二手车没市场,基本没人要。车商B:“葛 gě车”(少见,很有各色,特立独行的车)车商C:华而不实

4. 你们接触的客户有没有人来问这个牌子的车?大概都是些什么样的人?车商A:基本都是网上咨询,南方人,中年男车商B:有时候展厅摆着,小姑娘拉着个老头会问。车商C:没谱儿,没见过的基本都问问,但是没什么人真是想买的。

5. 你们怎么看这个品牌的保值率?车商A:极差车商B:非常差车商C:很不保值

6. 都说意大利车保养贵,小毛病多,就你们所接触的阿尔法·罗密欧品牌也是这样吗?车商A:接触下来的没什么感觉,这种车不是车况极好根本不收。车商B:保养什么当然贵啊,不过小毛病没什么感触,收回来也基本不做整备不修理,修了就赔钱。车商C:没什么太大感觉,接触的很少。

五、阿尔法·罗密欧的“保值率黑洞”成因

造成阿尔法罗密欧保值率低的因素有很多,我们通过一张网状图来做更直观的说明,重点从服务网点、保养费用和配件做更深入的解读。

新车狂甩没人接,二手车商不敢碰,情怀难以拯救阿尔法·罗密欧的保值率!

问题之一:阿尔法·罗密欧的车型虽然获得很多懂车人的青睐,但它高昂情怀价让大部分消费者只能望而却步。另外,其服务网点少也是比较致命的问题,像北京这样的一线城市,阿尔法罗密欧只有5家网点,还都集中在亦庄,金港等比较偏远的地区,而二线城市很多只有一家店甚至没有服务网点,这对于购车后的使用造成了很多不便,维护和修车成本都很高。

新车狂甩没人接,二手车商不敢碰,情怀难以拯救阿尔法·罗密欧的保值率!

 问题之二:消费者将面临高昂的保养费。商家宣传阿尔法罗密欧是玛莎拉蒂的同胞兄弟,而在保养的时候,阿尔法罗密欧的保养费也就堪比玛莎拉蒂,小保养都要2000元以上!

新车狂甩没人接,二手车商不敢碰,情怀难以拯救阿尔法·罗密欧的保值率!

阿尔法罗密欧的官网上一直挂着售后维保费用的清单,虽然这样明码实价的行为比那些藏着掖着的厂家好很多,值得表扬!但这后期维保费用高也是真的。

新车狂甩没人接,二手车商不敢碰,情怀难以拯救阿尔法·罗密欧的保值率!

抛开四叶草版本不谈,阿尔法罗密欧两款车的单次小保养费用一个是2200元(GIULIA 2.0T)一个是2400元(STELVIO 2.0T),与同级别的德系豪车品牌基本上要贵一倍的样子。消费者一点也不傻,虽然阿尔法·罗密欧跟玛莎拉蒂共享售后服务渠道,但同样的2.0T 4缸涡轮增压发动机保养,用的机油机滤能差到哪儿去?而且售后维保钱是车主后期实打实要掏出的钱,所以大部分车主看到这样的保养价格,购车时就退缩了。

问题之三:就是配件贵。当汽车出现问题需要更换零件时,阿尔法罗密欧的劣势就体现出来了。首先零部件需要进口,价格昂贵;另外购买渠道也只有通过官方4S店,这意味着消费者必须花大量时间等待零件到货,这中间的时间成本可不低。不仅贵还要等,阿尔法罗密欧维修起来还真是个问题。

结语:通过上面这几方面就能看出,想对阿尔法罗密欧说“爱”真的是不容易。与前面几个品牌一样,阿尔法罗密欧的“保值率黑洞”形成似乎是命中注定的事儿。现在19款车型已经上市,厂家依旧坚持着“情怀定价”,并且很少有优惠,估计也是为了把17款清完。半年后的阿尔法·罗密欧19款,是否还会走“5折”的老路,估计是十有八九了。让我们拭目以待


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671评论

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  • 最新
  • 最热
  • 551楼
    08-14 14:27
    芝麻信用

    车是好车毋庸置疑,就是看你买车的方向,要性能和个信肯定这个,要实惠肯定其他选择的。

  • 550楼
    08-14 14:04
    1

    阿尔法罗密欧stelvio车主现身说一下,6.3折提的豪华红红,坐标宁波,落地33w。目前2000公里,操控无敌,刷了300马力,加速5.8秒,油耗15。这是家里换的第五辆车,四驱、碳纤维传动、底盘、zf八速等硬货很多,配置动力这些同级别全部通杀,不接受反驳。喷这车三类人,一类95%的比例集中在低预算购车人群,总幻想着车商破产10w卖3系云云,这类人就算3系真卖10w也要扯上一堆不满意的话;二类是买第一辆车或者家庭买第二辆大车的,即想家用又要运动还要舒适省油好修省心大牌,说实话stelvio从设计的初衷就没考虑这类人群;三类是我不买但是别人说不好肯定不好跟着瞎起哄,键盘党是主力。抛开上面三类人,这车的适应人群,是对品牌和运动有情怀,只想买一辆自己开起来舒服,而且不烂大街的小众车型,如果恰好购车预算在30-50区间,对比过同级别的车型配置,这个价格接受起来会很快。关于喷最多的维修问题,这车和玛莎拉蒂一个店的,如果所在城市有玛莎4s放心买,没有的要审慎。要找到一辆自己喜欢开的车子很难,评论里面99.99%人是没有试驾过阿尔法罗密欧这个品牌的,真心是好车。最后关于残值率,买的时候已经6折了,你还想怎么着?

    2

    坐标上海 stelvio200竞速红给你点赞 别的不多说[龇牙]

    油耗挺高的

  • 549楼
    08-14 11:23

    一看这车的前脸就想笑

  • 548楼
    1

    最逗是这车刚在国内上市时,还装高端,在写字楼大堂的一角放了展车,也有销售在。问销售能开门看看内饰吗,销售冷漠脸上嘴一张:“你确定要吗?要我就给你开~”呵呵,没有BBA的命,倒染上了BBA都没有的毛病。

    2

    读读历史,这车用装高端吧,明年出的阿尔法罗密欧8c

    7

    不必客气。国产指南者品质属于世界第一。比进口的还好。

  • 547楼
    08-14 09:43
    1

    阿尔法罗密欧stelvio车主现身说一下,6.3折提的豪华红红,坐标宁波,落地33w。目前2000公里,操控无敌,刷了300马力,加速5.8秒,油耗15。这是家里换的第五辆车,四驱、碳纤维传动、底盘、zf八速等硬货很多,配置动力这些同级别全部通杀,不接受反驳。喷这车三类人,一类95%的比例集中在低预算购车人群,总幻想着车商破产10w卖3系云云,这类人就算3系真卖10w也要扯上一堆不满意的话;二类是买第一辆车或者家庭买第二辆大车的,即想家用又要运动还要舒适省油好修省心大牌,说实话stelvio从设计的初衷就没考虑这类人群;三类是我不买但是别人说不好肯定不好跟着瞎起哄,键盘党是主力。抛开上面三类人,这车的适应人群,是对品牌和运动有情怀,只想买一辆自己开起来舒服,而且不烂大街的小众车型,如果恰好购车预算在30-50区间,对比过同级别的车型配置,这个价格接受起来会很快。关于喷最多的维修问题,这车和玛莎拉蒂一个店的,如果所在城市有玛莎4s放心买,没有的要审慎。要找到一辆自己喜欢开的车子很难,评论里面99.99%人是没有试驾过阿尔法罗密欧这个品牌的,真心是好车。最后关于残值率,买的时候已经6折了,你还想怎么着?

    坐标上海 stelvio200竞速红给你点赞 别的不多说 [龇牙]

  • 546楼
    1

    最逗是这车刚在国内上市时,还装高端,在写字楼大堂的一角放了展车,也有销售在。问销售能开门看看内饰吗,销售冷漠脸上嘴一张:“你确定要吗?要我就给你开~”呵呵,没有BBA的命,倒染上了BBA都没有的毛病。

    2

    读读历史,这车用装高端吧,明年出的阿尔法罗密欧8c

    6

    不要人云亦云。网上都是键盘车神。两年多了,一次没修过。没有任何毛病。坚固耐用。安全可靠

    祝你未来好运

  • 545楼
    1

    最逗是这车刚在国内上市时,还装高端,在写字楼大堂的一角放了展车,也有销售在。问销售能开门看看内饰吗,销售冷漠脸上嘴一张:“你确定要吗?要我就给你开~”呵呵,没有BBA的命,倒染上了BBA都没有的毛病。

    2

    读读历史,这车用装高端吧,明年出的阿尔法罗密欧8c

    6

    不要人云亦云。网上都是键盘车神。两年多了,一次没修过。没有任何毛病。坚固耐用。安全可靠

    过几年试试,身边指南者<进口2010>,自由光<国产2017>都已大修

  • 544楼
    08-13 23:49
    1

    ,可悲☜c和三系和这个朱丽叶比就是一坨柿

    2

    哥们挺仇富啊,不提高配,打折完二三十万的罗密欧,算什么高档车?

    6

    你非要这么说有什么办法,在你嘴里饭和史竟然是一码事,你的逻辑很像纸张。

    你尺柿吧唧唧

  • 543楼
    08-13 21:42

    我的五部车,雪铁龙赛纳,萨博93瓦罐,讴歌tl,梅甘娜rs,ar stelvio。如果只把车视为一个代步工具,可能永远只能单一的理解汽车只是运输用品。如果把他当做朋友,当做是你伙伴,甚至是能代表你自己的图腾。。。。保值?需要保值的只有人的爱好,对生活的积极态度,对生命的永远热情。

  • 542楼
    08-13 21:20
    1

    阿尔法罗密欧stelvio车主现身说一下,6.3折提的豪华红红,坐标宁波,落地33w。目前2000公里,操控无敌,刷了300马力,加速5.8秒,油耗15。这是家里换的第五辆车,四驱、碳纤维传动、底盘、zf八速等硬货很多,配置动力这些同级别全部通杀,不接受反驳。喷这车三类人,一类95%的比例集中在低预算购车人群,总幻想着车商破产10w卖3系云云,这类人就算3系真卖10w也要扯上一堆不满意的话;二类是买第一辆车或者家庭买第二辆大车的,即想家用又要运动还要舒适省油好修省心大牌,说实话stelvio从设计的初衷就没考虑这类人群;三类是我不买但是别人说不好肯定不好跟着瞎起哄,键盘党是主力。抛开上面三类人,这车的适应人群,是对品牌和运动有情怀,只想买一辆自己开起来舒服,而且不烂大街的小众车型,如果恰好购车预算在30-50区间,对比过同级别的车型配置,这个价格接受起来会很快。关于喷最多的维修问题,这车和玛莎拉蒂一个店的,如果所在城市有玛莎4s放心买,没有的要审慎。要找到一辆自己喜欢开的车子很难,评论里面99.99%人是没有试驾过阿尔法罗密欧这个品牌的,真心是好车。最后关于残值率,买的时候已经6折了,你还想怎么着?

    最后一句最经典!!!!

  • 541楼
    1

    最逗是这车刚在国内上市时,还装高端,在写字楼大堂的一角放了展车,也有销售在。问销售能开门看看内饰吗,销售冷漠脸上嘴一张:“你确定要吗?要我就给你开~”呵呵,没有BBA的命,倒染上了BBA都没有的毛病。

    2

    读读历史,这车用装高端吧,明年出的阿尔法罗密欧8c

    5

    不要人云亦云。网上都是键盘车神。两年多了,一次没修过。没有任何毛病。坚固耐用。安全可靠

  • 540楼
    08-13 18:15
    1

    前段这车京东5.8折时候有关注,后来听说7月后应该有准新车底价出,还有大神说福建21.9W就能提,请教大神:那些个0公里带牌照20W多点的车去哪买,坐标黑龙江,20年老司机,多远都能开回来,日常就上班开,1年6000公里左右,觉得比领克途观合适点。

    一年6000公里,你还是打滴滴吧

  • 539楼
    08-13 16:17
    1

    阿尔法罗密欧stelvio车主现身说一下,6.3折提的豪华红红,坐标宁波,落地33w。目前2000公里,操控无敌,刷了300马力,加速5.8秒,油耗15。这是家里换的第五辆车,四驱、碳纤维传动、底盘、zf八速等硬货很多,配置动力这些同级别全部通杀,不接受反驳。喷这车三类人,一类95%的比例集中在低预算购车人群,总幻想着车商破产10w卖3系云云,这类人就算3系真卖10w也要扯上一堆不满意的话;二类是买第一辆车或者家庭买第二辆大车的,即想家用又要运动还要舒适省油好修省心大牌,说实话stelvio从设计的初衷就没考虑这类人群;三类是我不买但是别人说不好肯定不好跟着瞎起哄,键盘党是主力。抛开上面三类人,这车的适应人群,是对品牌和运动有情怀,只想买一辆自己开起来舒服,而且不烂大街的小众车型,如果恰好购车预算在30-50区间,对比过同级别的车型配置,这个价格接受起来会很快。关于喷最多的维修问题,这车和玛莎拉蒂一个店的,如果所在城市有玛莎4s放心买,没有的要审慎。要找到一辆自己喜欢开的车子很难,评论里面99.99%人是没有试驾过阿尔法罗密欧这个品牌的,真心是好车。最后关于残值率,买的时候已经6折了,你还想怎么着?

    2

    自己喜欢就好,比来必去最后买辆不喜欢,开着心情就不好,何必呢。同是浙江stelvio红红车主[得意]

    4

    就看你自己怎么想了,我不是说阿尔法罗密欧就一定比别的车好,毕竟这是辆优点和缺点都很明显的车,就算是买了之后的真实车主也买了就后悔的,如果真的很在乎别人的看法,不想买也很正常

    我不是在乎别人的看法,我是怕买了之后才变得在乎别人的看法。因为事实上和现象上看得出来,每当关于阿尔法罗密欧的评论,总是很多车主主动维护这个品牌和这个车的公众形象,除非买这个车的车主本来就很在乎别人的看法,如果不是,我不希望成为这样子,不管事实上会不会变成,毕竟目测风险蛮大的。

  • 538楼
    08-13 13:15
    芝麻信用
    1

    阿尔法罗密欧stelvio车主现身说一下,6.3折提的豪华红红,坐标宁波,落地33w。目前2000公里,操控无敌,刷了300马力,加速5.8秒,油耗15。这是家里换的第五辆车,四驱、碳纤维传动、底盘、zf八速等硬货很多,配置动力这些同级别全部通杀,不接受反驳。喷这车三类人,一类95%的比例集中在低预算购车人群,总幻想着车商破产10w卖3系云云,这类人就算3系真卖10w也要扯上一堆不满意的话;二类是买第一辆车或者家庭买第二辆大车的,即想家用又要运动还要舒适省油好修省心大牌,说实话stelvio从设计的初衷就没考虑这类人群;三类是我不买但是别人说不好肯定不好跟着瞎起哄,键盘党是主力。抛开上面三类人,这车的适应人群,是对品牌和运动有情怀,只想买一辆自己开起来舒服,而且不烂大街的小众车型,如果恰好购车预算在30-50区间,对比过同级别的车型配置,这个价格接受起来会很快。关于喷最多的维修问题,这车和玛莎拉蒂一个店的,如果所在城市有玛莎4s放心买,没有的要审慎。要找到一辆自己喜欢开的车子很难,评论里面99.99%人是没有试驾过阿尔法罗密欧这个品牌的,真心是好车。最后关于残值率,买的时候已经6折了,你还想怎么着?

    2

    自己喜欢就好,比来必去最后买辆不喜欢,开着心情就不好,何必呢。同是浙江stelvio红红车主[得意]

    3

    买啥都好自己开心就好,问题是现在阿尔法罗密欧车主基本都是不停地向周围说教为这车的声誉平反,讲真,我看到这情况我觉得很心累,不希望自己买了之后每次都要这样做,再喜欢也好,宁愿买别的了。

    就看你自己怎么想了,我不是说阿尔法罗密欧就一定比别的车好,毕竟这是辆优点和缺点都很明显的车,就算是买了之后的真实车主也买了就后悔的,如果真的很在乎别人的看法,不想买也很正常

  • 537楼
    08-13 08:39
    芝麻信用
    1

    四叶草两年二手30大几万?卧槽[高兴]

    2

    嘿嘿,看的心动了,但还是喜欢s3呀

    6

    你自己快乐去吧,没人愿意和你一起快乐,给你点个赞 [赞]

  • 536楼
    08-13 05:59
    1

    四叶草两年二手30大几万?卧槽[高兴]

    2

    嘿嘿,看的心动了,但还是喜欢s3呀

    5

    说你自己说的好,给你点个赞![高兴]

  • 535楼
    08-12 18:56
    芝麻信用
    1

    四叶草两年二手30大几万?卧槽[高兴]

    2

    嘿嘿,看的心动了,但还是喜欢s3呀

    4

    多搜索下再评论不会显得那么无知

    说你自己说的好,给你点个赞! [高兴]

  • 534楼
    08-12 17:35
    1

    最逗是这车刚在国内上市时,还装高端,在写字楼大堂的一角放了展车,也有销售在。问销售能开门看看内饰吗,销售冷漠脸上嘴一张:“你确定要吗?要我就给你开~”呵呵,没有BBA的命,倒染上了BBA都没有的毛病。

    2

    让我想到了第一次买车,奔着雅阁去了。
    进门没人理,然后自己去前台问。
    “有试驾车吗?”
    “没有。”
    “有汽油版的吗?”
    “只卖混动顶配。”
    “落地多钱?”
    “车价加税。”
    果断掉头走了,这么傲娇,我欠你的啊?

    3

    10代雅阁混动车主路过。第一次去4S是周末,没人理,问人说要试驾,回答是:周末不提供试驾[害羞了]

    哈哈~同病相怜,你脾气好,我扛不住~再买车也没考虑雅阁了,虽然车确实很好。

  • 533楼
    08-12 15:56
    Visa淘金计划芝麻信用
    1

    阿尔法罗密欧stelvio车主现身说一下,6.3折提的豪华红红,坐标宁波,落地33w。目前2000公里,操控无敌,刷了300马力,加速5.8秒,油耗15。这是家里换的第五辆车,四驱、碳纤维传动、底盘、zf八速等硬货很多,配置动力这些同级别全部通杀,不接受反驳。喷这车三类人,一类95%的比例集中在低预算购车人群,总幻想着车商破产10w卖3系云云,这类人就算3系真卖10w也要扯上一堆不满意的话;二类是买第一辆车或者家庭买第二辆大车的,即想家用又要运动还要舒适省油好修省心大牌,说实话stelvio从设计的初衷就没考虑这类人群;三类是我不买但是别人说不好肯定不好跟着瞎起哄,键盘党是主力。抛开上面三类人,这车的适应人群,是对品牌和运动有情怀,只想买一辆自己开起来舒服,而且不烂大街的小众车型,如果恰好购车预算在30-50区间,对比过同级别的车型配置,这个价格接受起来会很快。关于喷最多的维修问题,这车和玛莎拉蒂一个店的,如果所在城市有玛莎4s放心买,没有的要审慎。要找到一辆自己喜欢开的车子很难,评论里面99.99%人是没有试驾过阿尔法罗密欧这个品牌的,真心是好车。最后关于残值率,买的时候已经6折了,你还想怎么着?

    stelvio车主说一声,保养实际没有那么贵,目前已3w公里,4s店保养基本控制在1000出头。而且还有各种保养套餐打包价。最后,这个车型真的霸气十足!

  • 532楼
    08-12 15:22

    不需要装高端,骨子里就是高端的用料和操控。生不逢时而已。

  • 531楼
    08-12 13:58
    1

    我媳妇儿一听名字直接就说山寨车吧,我说这可是意大利名车,而且名字多浪漫啊,媳妇儿说要不然宝马要不然奔驰要不然回家……然后我俩就回家了……毕竟也没钱

    2

    我不信,你还带富兰克林开车拉坏人家山顶别墅

    哈哈哈哈哈毫无违和感

  • 530楼
    08-12 13:13
    芝麻信用
    1

    最逗是这车刚在国内上市时,还装高端,在写字楼大堂的一角放了展车,也有销售在。问销售能开门看看内饰吗,销售冷漠脸上嘴一张:“你确定要吗?要我就给你开~”呵呵,没有BBA的命,倒染上了BBA都没有的毛病。

    2

    让我想到了第一次买车,奔着雅阁去了。
    进门没人理,然后自己去前台问。
    “有试驾车吗?”
    “没有。”
    “有汽油版的吗?”
    “只卖混动顶配。”
    “落地多钱?”
    “车价加税。”
    果断掉头走了,这么傲娇,我欠你的啊?

    5

    其实任何车行都有这样的人,你那天大众遇到的人刚好是罢了

    我觉得跟我们这边大众卖的好,就牛气有关,我当时走了几家大众店,态度普遍不怎么样。

  • 529楼
    08-12 13:13
    1

    阿尔法罗密欧stelvio车主现身说一下,6.3折提的豪华红红,坐标宁波,落地33w。目前2000公里,操控无敌,刷了300马力,加速5.8秒,油耗15。这是家里换的第五辆车,四驱、碳纤维传动、底盘、zf八速等硬货很多,配置动力这些同级别全部通杀,不接受反驳。喷这车三类人,一类95%的比例集中在低预算购车人群,总幻想着车商破产10w卖3系云云,这类人就算3系真卖10w也要扯上一堆不满意的话;二类是买第一辆车或者家庭买第二辆大车的,即想家用又要运动还要舒适省油好修省心大牌,说实话stelvio从设计的初衷就没考虑这类人群;三类是我不买但是别人说不好肯定不好跟着瞎起哄,键盘党是主力。抛开上面三类人,这车的适应人群,是对品牌和运动有情怀,只想买一辆自己开起来舒服,而且不烂大街的小众车型,如果恰好购车预算在30-50区间,对比过同级别的车型配置,这个价格接受起来会很快。关于喷最多的维修问题,这车和玛莎拉蒂一个店的,如果所在城市有玛莎4s放心买,没有的要审慎。要找到一辆自己喜欢开的车子很难,评论里面99.99%人是没有试驾过阿尔法罗密欧这个品牌的,真心是好车。最后关于残值率,买的时候已经6折了,你还想怎么着?

    2

    自己喜欢就好,比来必去最后买辆不喜欢,开着心情就不好,何必呢。同是浙江stelvio红红车主[得意]

    买啥都好自己开心就好,问题是现在阿尔法罗密欧车主基本都是不停地向周围说教为这车的声誉平反,讲真,我看到这情况我觉得很心累,不希望自己买了之后每次都要这样做,再喜欢也好,宁愿买别的了。

  • 528楼
    08-12 13:08
    1

    阿尔法罗密欧stelvio车主在此,买车如果看重保值那还开什么车,买什么都不如坐公交划算。自己年轻买台自己喜欢的车,也不枉了年轻这段岁月,刚刚毕业,每月还贷,目前3000公里,出险一次换门修了1.7w。钱就是用来花的,自己高兴就行了,而且这车我差不多30落地,真的划算。你现在30落地能找到什么比这个好?现在bba在国人心里根深蒂固,好车反而被低估了。车对于很多人是交通工具,但是也对于一部分人是生活方式。

    换门修了1万7,青春就是这样值得!

  • 527楼
    08-12 11:25
    芝麻信用

    红色最好看,更像愤怒的小鸟

  • 526楼
    08-12 11:00
    Visa淘金计划芝麻信用
    1

    最逗是这车刚在国内上市时,还装高端,在写字楼大堂的一角放了展车,也有销售在。问销售能开门看看内饰吗,销售冷漠脸上嘴一张:“你确定要吗?要我就给你开~”呵呵,没有BBA的命,倒染上了BBA都没有的毛病。

    2

    让我想到了第一次买车,奔着雅阁去了。
    进门没人理,然后自己去前台问。
    “有试驾车吗?”
    “没有。”
    “有汽油版的吗?”
    “只卖混动顶配。”
    “落地多钱?”
    “车价加税。”
    果断掉头走了,这么傲娇,我欠你的啊?

    10代雅阁混动车主路过。第一次去4S是周末,没人理,问人说要试驾,回答是:周末不提供试驾 [害羞了]

  • 525楼
    08-12 10:29

    2012年5月上户的新帕萨特1.8T+7DSG,跑了10万公里,内饰特别好,现在能卖多少钱呢?

  • 524楼
    08-12 09:59
    芝麻信用
    1

    阿尔法罗密欧stelvio车主在此,买车如果看重保值那还开什么车,买什么都不如坐公交划算。自己年轻买台自己喜欢的车,也不枉了年轻这段岁月,刚刚毕业,每月还贷,目前3000公里,出险一次换门修了1.7w。钱就是用来花的,自己高兴就行了,而且这车我差不多30落地,真的划算。你现在30落地能找到什么比这个好?现在bba在国人心里根深蒂固,好车反而被低估了。车对于很多人是交通工具,但是也对于一部分人是生活方式。

    2

    说真的,讲保值率是选车最无关紧要的方面。难道你买车就是为了卖么?本来就是消费品,还计较什么保值率,要保值率直接买二手吧。

    3

    保值和油耗,是两个最无关紧要的指标,买车又不是用来卖的,我3辆车我也没想着要卖一辆,所以不考虑保值。油耗就更无所谓了,又不是开出租车,家庭用车一两万公里每年的情况下,10年下来油耗高低两辆车也就差了两三万块钱

    说句实话,有钱人考虑自己的兴趣喜欢,穷人考虑保值和油耗,你觉得穷人多还是有钱人多,一毕业就能买30w的车有几个,这年头谈喜欢就是笑话,生活和现实压垮了多少人

  • 523楼
    08-12 09:51
    芝麻信用

    换车时候这个刚上市,mmp的没优惠 。要不然肯定换这个了 [无奈] [无奈] [无奈]

  • 522楼
    08-12 09:17
    Visa淘金计划芝麻信用
    1

    阿尔法罗密欧stelvio车主在此,买车如果看重保值那还开什么车,买什么都不如坐公交划算。自己年轻买台自己喜欢的车,也不枉了年轻这段岁月,刚刚毕业,每月还贷,目前3000公里,出险一次换门修了1.7w。钱就是用来花的,自己高兴就行了,而且这车我差不多30落地,真的划算。你现在30落地能找到什么比这个好?现在bba在国人心里根深蒂固,好车反而被低估了。车对于很多人是交通工具,但是也对于一部分人是生活方式。

    2

    说真的,讲保值率是选车最无关紧要的方面。难道你买车就是为了卖么?本来就是消费品,还计较什么保值率,要保值率直接买二手吧。

    保值和油耗,是两个最无关紧要的指标,买车又不是用来卖的,我3辆车我也没想着要卖一辆,所以不考虑保值。油耗就更无所谓了,又不是开出租车,家庭用车一两万公里每年的情况下,10年下来油耗高低两辆车也就差了两三万块钱

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