不觉间又九个月七千公里了，再次自己动手做个全套保养。

时间过得真快，距离上次保养已经有9个月七千公里了，趁着周末做下保养。

上次保养文章在此

把经济车发挥到极致—宝骏310换福斯全合成机油、清洁节气门&换马勒空调滤芯距上次保养刚好6个月，里程五千公里，上次用的是道达尔5000矿物油。之前在京东全球购活动时囤了276元7瓶德国原装福斯GT1proC-3全合成机油。这次就换这个了。福斯（Fuchs）泰坦全合成机油泰坦PROC35W-301L欧洲原装进口福斯（Fuchs）泰坦全合成机油泰坦PRO...zjliweijun| 赞21 评论34 收藏26查看详情

平时大妈推送来的优惠活动时囤的，够用四年了。

曼牌(MANNFILTER)机油滤清器/机滤W7012(新英朗/凯越/科鲁兹/赛欧/乐驰/乐骋/五菱之光/荣光/鸿途/宝骏310)26.9元京东去购买

上次大妈推送的福斯全合成机油，撸了7桶刚好两次，这次用完下次用道达尔9000了

欧洲进口 福斯(FUCHS) 泰坦全合成机油 PRO C3 5W-30 SN级 1L/桶44.9元海囤全球去购买

7000公司换下的福斯，比较黑，说明清洁能力强。

换好机油准备清洁节气门

拆掉空气滤清器箱盖子和拆掉空气导管

七千公里的节气门径口有点黑了

打开电门，用一把雨伞顶住油门使节气门全开。

径口内黑黑一层，我加上前一辆车开了十多万公里了，都不拆节气门清洗，都是对节气门径口进行擦洗，这样避免拆装损伤节气门以及密封。节气门的关键在于节气门开度，只要擦掉节气门翻板和径口上的积碳恢复正常开度就可以了。

最好用专门的节气门清洗剂，我原来买过一瓶不知道放在那里了，只好用化油器清洗剂清洗了，主要我是进行擦洗不是喷洗，相差不大。

用一张湿巾拧干，然后喷上点化油器清洗剂。

然后对节气门径口和翻板进行擦掉积碳

清洗好节气门用个橡胶手套把节气门口部套住避免灰尘进入，开始用吹尘鼓风机吹掉空滤箱内的杂物和沙子。

用了一万公里的原厂空滤，看着还是比较干净。

本来再用五千到一万公里没问题，想想拆一次麻烦，现在马勒的滤芯不贵就换掉了。

马勒的空气滤芯密封边条是橘色，原厂空滤是玫红色的柳州日高生产。

清洁干净空滤箱后装上新空滤检查了下严实合缝。

机油 机滤 节气门 清洁空气滤芯 保养做完

检查下制动液位

检查下防冻液位

再用防水锂基脂涂抹开门限位杆

用雪油润滑锁具

用雪油润滑油箱盖子锁具

拍个照片记录下下次保养里程

废机油不能随意倒入下水道，把废机油装回机油桶，送给附近摩托车修理店，他能卖2元一斤。