新帕萨特升级机油盖

1.升级的原因

众所周知，第一批生产的EA888 Ge3都有机油盖渗油的问题。虽然不是什么大问题，在强迫症状患者眼里，不舒服。当然，不漏机油的大众车不是正宗的德系车。

2.升级的过程

首先我相信大众的4S店，但是大众的4 S店更加相信万能的淘宝，给我换了一个大淘宝买的GTS垫圈。**，你要是给我换这个，我还用三番五次的去4S店嘛，烧掉的油和耽误的时间够我买几个了。不得不说，换了以后短时间不在渗油了。

不过我还是不放心，我想有个更靠谱的解决方法。在4S店的时候，我借着参观展车，发现19款新帕萨特的机油盖升高了。看来大众也发现了渗漏的问题，在下一代的帕萨特上做了改进。如果改垫圈能解决问题，大众的设计师不会升高机油盖的。还是找找度娘吧，在百度的帮助下，我看到了车友的帖子。一汽大众有升高机油盖的原厂配件，果断从淘宝上买了一个。具体的链接就不放了，想换的可以搜关键词：迈腾加高机油盖。

3.拆包环节

不是专业的摄影师啊，图有点丑。

这个配件有两个包裹，一个是接头，一个是锁紧盖。从做工上来看应该是原厂的。每个零件上都有编码，中间那一节还有金属的波纹管。

换完的样子，是不是和全新帕萨特一模一样了。关上发动机盖，完全没有问题。完美。

到了最后，还是要感谢那位写帖子的大哥，不然我真想不到迈腾的配件。再次吐槽一下上海大众，明知道存在设计问题，居然不解决，偷偷摸摸的给新机头升级一下就完事，搞得我们这些老车主还要自己去一汽大众买配件。