113度电池！宾利新车上市，9月24日正式开售

9月24日消息，宾利旗下首款纯电车终于来了，宾利Torcal今日正式上市。这是宾利107年历史首款量产纯电车型，并不是添越的电动换代车型，定位为豪华纯电轿跑SUV，现已开启全球及中国预售，不过量产要等到2027年第二季度。新车价格已经公布，虽然不便宜，但了解一下无妨，免得以后路上看到了认不出来。

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价格方面，英国本土标准版Torcal定价173300英镑，Torcal S定价199300英镑。中国市场官方建议零售价198.8万元起，这还是不含购置税和选配的价格。国内版本有标准版、S流光版和S玄夜版，后两者是中国专属。

车长约5米，是宾利四门车型里车身最短的一款，转弯直径11.1米，灵活性还可以。外观设计亮点是悬浮钻石格栅Floating Diamond Grille，76颗手工装配菱形LED水晶灯珠在透明面板后方，车辆解锁时渐变迎宾灯效，看起来很上档次。

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车头车尾处都有全新宾利双翼徽标，车身是低矮溜背轿跑SUV造型，车尾有极细U形贯穿水平尾灯，尾门设计还致敬了经典宾利Blue Train车型，其中国内专属的S版本还有黑色套件、专属轮毂、黑化车标和专属包围。

内饰保留了宾利百年手工工艺，也引入了一些可持续创新材质。包括100%美利奴羊毛织物，可作为座椅面料替代部分真皮选项，还有Ombre渐变胡桃木饰板，就连中控一键启动旋钮也采用手工切割水晶，带菱形纹理发光效果。

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动力分为两个版本，其中标准版Torcal最大功率604kW，零百加速3.4秒，最高车速250km/h，至于Torcal S高性能版含中国专属流光版和玄夜版，最大功率653kW，弹射起步模式下零百2.9秒，最高车速260km/h。

底盘标配空气悬架，外加CDC连续阻尼减振，还支持后轮转向和主动防侧倾系统。前后双电机，前开放差速器、后多片离合器锁止差速器，高速稳定性与越野能力都还可以。

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电池容量很大，是净容量113kWh软包锂电池，包括192节电芯，WLTP官方续航最高600km，至于国内CLTC官方数据暂未正式公布，行业预估600到700km。

充电方面，支持最高400kW直流超充，10%到80%最快16分钟，充电7分钟可补充约161km续航。另外该车还是宾利首次搭载电动放倒后排座椅的车型，后备箱460L，前备箱90L，储物空间也还行。

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座舱系统不算落伍，可以联动全车灯光、定制电声、空调、HUD和车机，支持一键切换4套完整座舱氛围。其他座舱配置有全新一代车机，大屏加保留大量实体菱形按键，另外还有定制纯电模拟声浪，可调节强弱，包括香氛系统和顶级音响也全都有。该车的价格确实贵，不过毕竟是豪车宾利，一般人买车估计也不会考虑，真买得起宾利的，我觉得这种纯电车型体验要比之前的燃油版也会更好。