都劝你不要换车？我建议你拥抱新能源

相信大家在短视频平台已经刷到不少视频了，“精打细算时代，换车不如养车”“没事不要换车”“换车就是一个巨大的消费陷阱”这样的内容你可曾熟悉，不少博主反复劝大家守住钱包，能凑合用就不折腾。但很多观点一概而论，忽略了用车场景差异。如果你的日常通勤里程高、有家充条件，选一台合适的新能源车，长期下来反而能省下可观开支，换车未必都是陷阱。

人生不过三万天，不必一味将就

诚然，一台油车好好养护，平稳开上 20年完全不成问题，机械结构成熟可靠，只要正常保养维护作为代步工具完全没问题。但如今的汽车早已不再只是单纯的代步工具，它是日常通勤的移动空间，是周末自驾的伙伴，是承载一家人出行、休憩的生活一角。

时代变了，新能源车的出现在很多方面相比较油车是碾压级的，安静平顺的行驶质感、随踩随有的动力响应，在传统油车上百万级的驾驶体验可能一台十万元的新能源就能给到。每天上下班长时间待在车里，静谧的座舱、平顺的动力、智能便捷的功能，都会实实在在影响每一天的心情。守着一台能开但体验陈旧的老车，看似省下换车的大额支出，却日复一日将就着枯燥的驾乘感受。

人生不过三万天，日子不该总是勉强凑合。我们每天花费大量时间在通勤路上，车辆陪伴我们奔赴工作、陪伴家人出游，它承载的不只是路程，更是生活感受。不必困在 “能开就不换” 的单一评判里。在力所能及的前提下，选一台契合自己需求的车，改善日复一日的出行体验，也是认真对待短暂人生的一种方式。

换新能源之后，我的真实用车感受

我曾经也是油车车主，一辆驾驶了十年、行驶8万公里的现代名图车主，1.8排量平均油耗9.5感觉也不算太费油，说实话这辆车也没出过啥大问题，最多就是8年的时候怠速车抖动，查明问题是发电机供电不稳换了就好了；另外就是换过两次蓄电池，除此之外没有修过车。有了换车打算主要是迷恋上自驾游，想出去玩的时候坐车里舒服点、安静点。

选车的时候可选的车型还真不少，尤其是传统燃油车疯狂降价，早些年想都不敢想的BBA也都踮起脚就能够的着，但反复对比试驾之后感觉传统燃油车真的有点像上个世纪的产物，反观国产新能源配置拉满价格亲民，最终下单理想L6。

我的这辆理想L6入手已经有一年半的时间了，有几点体验我愿意和大家分享：

20万享受到了豪车体验

动力这个参数在油车时代决定了一辆车的定位，想要动力更猛、加速更平顺对于普通人来说可能都是奢望，但因为新能源的出现，这一切变得唾手可得。我这辆理想L6 0-100公里用时5秒左右，这对于燃油车来说可以说是顶级动力表现。日常驾驶这辆理想L6确实很少有油门踩到底的情况，但更多时候，轻快、动力随叫随到的驾驶感觉确实很好。

油车时代是一个等级森严的时代，座椅通风、座椅加热、座椅按摩可能是百万级豪车才会给到的配置，但在这辆20万的理想L6上，都给到了！而且配合手机APP，你甚至可以下班前10分钟提前打开空调、打开座椅通风，夏天上车不必满头大汗、上车就凉爽。

理想L6另外让我满意的就是乘坐起来很舒服，虽然是理想最小的车型，但接近五米的车身长度让我这1.88米身高坐前排坐后排都不会拥挤，而且理想的座椅是真舒服，座椅宽大柔软，坐在车上舒服的不得了。另外理想L6做的很好的一点就是车上静谧性，尤其是跑高速的时候油车可能车内说话都听不清的场景，但开理想L6却依然很安静，这点同样让我很满意。

车上大屏真不是个花瓶

就像诺基亚时代刚出触摸屏幕大多数人都是嗤之以鼻的，触摸屏再灵敏能有实体按键灵敏？但苹果手机出现的时候大家体验到了什么叫丝滑的操控体验。在理想汽车上的这块屏幕你同样能享受到丝滑，一年半的时间它依旧是操控灵敏，动画流畅，而且车机设计很用心，想要的功能第一时间可以找到，没有任何学习成本你就能轻松上手。

大屏的出现让很多事情在车上成为了可能，你可以利用这块屏幕看电影、打游戏，你想要的APP可能理想都已经为你想好，而且你知道么，在理想车机上甚至可以连接你的极空间NAS，不用影视会员也能轻松追剧。

另外这块大屏还能够显示盲区影像，之前副驾下车屏幕显示车辆后方的画面功能的下车助手功能就很好用了，最近的OTA升级在主控屏幕上也可以根据需要选择显示转向灯亮起之后显示相应方向的后方画面。有了这块屏幕，确实提供了更多可能。

能开车绝对不会走路

之前我的油车公里数开的少很大一部分原因还是出行成本的问题，油车百公里9.5升油，就按7元一升油的价格每公里都要近0.7元了，更别提现在油价已经都快9元了。那个时候如果坐公交方便更倾向于做公交，而且周末或者假期也很少开车出去，所以即使开了十年也就开了8万公里。

换到理想L6出行成本大大降低，家里有充电桩，谷电每一度点0.28元，这样算下来每公里大概0.07元，很多时候开车比坐公交还要便宜，而且现在很多政府停车场或者路边停车位都有新能源车免费停两小时的优惠，所以停车费也省下来了。

那用油的成本高么，同样不高，每年寒暑假都会带孩子自驾游，跑高速主要以用油为主，表显油耗百公里大概在7个油左右，当然如果速度在100公里/小时的话油耗应该可以降到6个出头，这样算下来开这么大一台SUV比我之前的油车还要省油。

算笔明细账：新能源日常养车成本

都说新能源车省油不省钱，但我看来未必，因为只要你日常开车用车多的话，还是新能源车更省钱。

以我现在的用车情况为例，556天时间里行驶42896公里，其中69%为耗电行驶，31%为耗油形式，下面就聊聊这半年多时间花了多少钱。

1.能耗费用

新车到手级养成了个习惯就是每一笔加油、充电以及电表费用都在鲨鱼记账APP中做了记录，下面就来统计一下这些费用到底油多少。

两年时间加油费用2184.07+3408.7=5592.77元；在外面充电费用1067.13+814.2=1881.33元；家里电表电费614.4+668.33=1282.73元。三项合计8756.83元。配合42896公里行驶里程，折合每公里0.2041元。也就是说每公里只花费2毛钱。如果以油车每公里0.8元计算，以我这样的开法来看，每公里能省0.6元，目前大概省了2.5万元，如果这辆理想L6能开到20万公里就能省下12万元。