路虎带头“反大屏”,触屏比酒驾还危险?豪车圈集体反思
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路虎揽胜未来将缩小车内屏幕:避免座舱“科技感太强”打扰车主
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你车里那块触摸屏,调个空调温度要盯着看 8 秒。换成物理旋钮,1 秒就够了。
这不是感觉。Euro NCAP(欧洲新车安全评估机构)今年做了一轮专项测试,发现驾驶员操作触摸屏时视线离开路面 4.5 到 8 秒,操作实体按键只要 0.5 到 1.2 秒。按时速 100 公里算,8 秒不看路,车往前开了 222 米。
再看另一组数据:触摸屏操作时车辆轨迹偏移增加 41.9%,事故概率比有实体按钮的车高 22%。华盛顿大学的研究拿它跟酒驾比,对反应速度的拖累差不多。
我自己的车是 2024 年买的,空调、音量、导航全靠中控屏。上个月跑高速想调低温度,低头找了好几秒都没摸对按钮,抬头发现前车在刹车,吓出一身冷汗。那次之后我才开始觉得这块屏是个隐患,不只是用起来烦。
欧洲已经动手了。2026 年起 Euro NCAP 对没有实体按键的新车扣安全分,直接拉低星级评定。国内也在跟进类似标准。比亚迪、长安、吉利、奇瑞的新款已经开始恢复物理旋钮和按键,至少把空调和音量交还给了手指。
下次开车前看一眼你的中控,数一数调个温度要点几下。超过两下,按时速 100 算,你闭着眼开了 100 多米。
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