这个夏天,雅迪干了一件让二次元没想到的事:把绝区零的邦布做成了能骑的电动车,把三丽鸥的凯蒂猫塞进了仪表盘,门店改成"痛店",地铁站包成"痛站",连大学校园都办起了"痛园"。9月23日雅迪官宣累计销量突破1亿台,通稿里点名的标杆,就是这波绝区零和三丽鸥双IP联名。知乎
热闹是真的热闹:联名车预订量超预期,多地门店出现"求代排、求代购",联名新车一度供不应求。有人7月18号下单、8月27号才拿到车。有深圳车主抢号抢了半个月。但冷静下来想,对真要掏钱的绳匠和颜值党来说,问题不是"可不可爱",而是三个更实际的问题——知乎小红书
七款联名车里,哪些是深度定制,哪些约等于贴了张纸?
车价之外的周边、贴膜、改装、等车,全落地到底要花多少?
现在这个时间点,值不值得冲,坑在哪?
我把小红书、微博、知乎、B站上40多条提车帖、长测帖、探店帖和维权帖翻了一遍,这篇把账算清楚。
先把7款联名车摆上桌
雅迪这次双IP联名的完整矩阵,是绝区零4款+三丽鸥1个系列3种配色。知乎微博
联名款 | 原型车 | 车型 | 车主实际报价 | 联名深度(车主口径) |
|---|---|---|---|---|
冠能B60S邦布限定款 | 冠能B60S | 电自 | 全套落地4199元(含随车电池配件,店送头盔) | 最深:开模车身+邦布元素,“最有联动感觉” |
冠能i7莱卡恩款 | 冠能i7 | 电自/电摩双版本 | 未见统一公开价,门店为准 | 较深:外观无阉割、RGB氛围灯、定制车机 |
冠能白鲨Ⅱ艾莲款 | 冠能白鲨Ⅱ | 电自/电摩双版本 | 深圳车主电自款5699元落地 | 中等:鲨鱼仿生车身+角色涂装 |
冠能星舰Ⅱ艾莲款(星舰100) | 冠能星舰100 | 电摩 | 星舰系列B站口径4999元起,高配6999元,联名款到店核实 | 最浅:专属车机主题+角色大头+签名艺术字 |
摩登麦芒Pro·Hello Kitty款 | 摩登麦芒Pro | 电轻摩为主 | 有车主询价3500元(6电池+定位导航音响版) | 专属视窗仪表+限定车标+卡通轮毂 |
摩登麦芒Pro·酷洛米款 | 同上 | 同上 | 同上,配色不同 | 同上 |
摩登麦芒Pro·大耳狗款 | 同上 | 同上 | 同上,配色不同 | 同上 |
注意两个容易踩的认知坑:
第一,"电自"和"电摩"是两台法律意义上的车。 电自(电动自行车)限速25km/h、不用驾照、上电动自行车牌;电摩要上机动车牌、需要驾照。联名款大多同时出电自和电摩两个版本,外观可能一样、电机和牌照完全不同。下单前一定问清楚你所在城市哪个版本能上牌——有成都车主本来想加钱升级到72V,老板说成都这里会抓,最终作罢。小红书
第二,线上链接和线下门店的货可能不一样。 有车主专门发帖对比i7莱卡恩电自款和电摩款"外观一致、价格一致、电机不同",但随后补充:京东和抖音上架的电自款链接,外观是阉割过的,和无锡门店里的电自款不是一回事。冲着涂装去的,务必线下看实车。小红书
联名深度分级:四款绝区零里,车主说只有两款算"真联名"
这是全网讨论里最有信息量的一条判断。一位B60S邦布款车主在首日使用帖里写得很直接——所有联动车型里邦布款性价比最高、也最有联动感觉,其次是i7莱卡恩,另外两款就贴纸,对于不玩绝区零的人来说无感。小红书
把四款车拆开看:
B60S邦布款(联名深度第一):车身按邦布造型开了模,深色系磨砂质感,不是贴膜能做出来的效果。车主反馈"比想象中耐脏",续航也扎实——一位车主89%电量骑了27公里还剩74%。另一位骑了一个月,实际充满能跑100公里以上(APP表显130公里)。缺点也明确:有试驾帖吐槽20时速不到过减速带"整个车头都抬起来",减震几乎没用。原厂胎雨天容易打滑的传闻在车主圈流传。另外橙色车漆比较脆,提车第二天就被刮花的车主已经开始盘算"破破烂烂了用绝区零胶带缠一圈"。小红书小红书小红书

i7莱卡恩款(联名深度第二):哑光机能灰车身+狼爪印侧板,电自款和电摩款外观无阉割,配RGB无极调色氛围灯(常亮/呼吸/流水/闪烁四模式)。车机内置Fairy和角色主题界面。湖州车主晒出当地第一台上牌的电自款。争议点在线上版本外观减配,前面说过。小红书

白鲨Ⅱ艾莲款(中等):鲨鱼仿生车身+艾莲涂装,电自电摩都有。有车主骑了一周说,这某种程度上是目前吃过绝区零最贵的谷子。但这款车的交付和质量翻车帖也最多,后面避坑部分细说。顺带一提,星舰100车主路过点评:“白鲨那款其实做得巨像九号。”小红书

星舰Ⅱ艾莲款/星舰100(联名深度垫底):一位骑满1000公里的长测车主十分只给四分、直言有点后悔,对联名部分的原话是——除了专属主题车机、大头画和一些意义不明的签名艺术字,没啥别的联动元素,很素、很低调、不吸睛。左边涂鸦还是一大块贴纸,“时间久了起皮褪色发绿,到时一撕朝路人那面是黑漆漆一片”。这台车本体的槽点也不少:龙头调得松、雨天打滑、时速50前后刹齐捏要滑五六米、72V38Ah铅酸电池充一次四度电实际跑不到100公里。绝区零元素想要、骑行质感也想要的话,这台要慎重。小红书
三丽鸥线的麦芒Pro走的是另一条路:不拼开模拼"情绪价值"——TFT彩屏仪表带卡通开机动画、专属视窗、限定车标、可爱轮毂。买过的人基本是到店试驾一眼心动型——有车主原本打算买摩登二代原版香芋紫,去到实体店试驾看到Kitty立马心动拿下。南宁有门店现货当天下单当天骑走,但上虞、襄阳的车主连问几家店都没货,甚至有人"买不到联名款用小狗(大耳狗)自己改"。72V21Ah版本车主口径续航70-80公里,支持APP联控。小红书小红书

周边这本账:礼盒缺货,二手已经炒起来了
联名的"谷子"(周边)部分是很多人下单的真正理由,也是翻车重灾区。
随车礼盒:绝区零联名礼盒内含角色亚克力立牌、撕拉吧唧、明信片和游戏CDK兑换卡。问题在于严重缺货——一位7月18日下单白鲨Ⅱ的车主,8月27日拿到车时礼盒还没货,京东和官方都给不出确定时间。成都B60S车主的礼盒"只到了包"。微博小红书
二手市场已经形成:微博上有东莞卖家挂出未拆封艾莲礼盒,强调"兑换码未使用";小红书有车主提车后直接发帖顺便出礼盒、爽快的都直接顺丰。换句话说:真想要谷子的人,未必需要买一台车;买了车的人,礼盒可能反而成了沉没成本。CDK未使用是二手礼盒的关键卖点,收的时候记得当面验码。小红书
骑行周边:8月中旬官方开售了联名的头盔、雨衣、尾箱。注意i7车主的改装痛点:联动款的中箱是布质的,“不咋防水而且没固定容易被偷”,想装联动头盔还得自己研究尾箱方案。有白鲨车主纠结官方尾箱,结论是"感觉还不如自己搞个素箱贴贴纸"。
痛车的隐藏成本——车衣:一位车主说得透彻,痛车之所以叫痛车,是因为磕着碰着了真的会心疼,他买完车第一件事就是去贴车衣。深圳车主的账单里,贴膜500元。小红书
全落地成本:以两台热门车为例
B60S邦布款(成都口径):全套4199元,电池和配件全部随车,店家还主动送了头盔,不用担心加钱换电池和加钱加配件。这可能是整个联名矩阵里最透明的一笔账。另有线下直接订车的车主称"比官方定价多一百块",可反推官方定价约4099元。小红书
白鲨Ⅱ艾莲电自款(深圳口径):车花了5699元。再加贴膜500元、刹车手把50元、手机支架坐垫车垫约80元、淘宝前后护杠169元,合计约6500元。这位车主还买了个10来块的圆鲨鲨玩偶粘车头,“只体验了几分钟就掉了”。小红书

加电池的钱:白鲨车主提车时加了600块换大电池。成都门店石墨烯电池加200元、多跑10公里——不过这位车主看了石墨烯风评后放弃了。想要长续航,这笔钱要提前算进预算。小红书小红书
避坑清单:等车、质量、营销,三条线都有雷
等车周期是最大变量。 汇总各地车主的时间线:深圳车主付款到拿车花了半个月,光抢号就抢了好久。邦布款有车主等了整整两个月,9月底才发帖说邦布痛车终于到了。昆明7月底问车行一拖再拖,8月初才说要现调货、没有电自款、提车再等半个月。小红书小红书小红书
北京车主摸索出跨城核销的路子:9.9元预售车牌链接先下单,所在城市没有联动门店的,可以先选有门店的城市下单,并把信息给到客服登记,方便后续核销。上海探店的车主补充,9.9预售车牌的30天期限从提车开始算,担心过期可以和客服说。小红书小红书
质量翻车帖集中在两款车。 白鲨Ⅱ艾莲款:有车主7月18日提车、当天骑回家一切正常,放车库几天后就趴窝无法启动了,帖子标题直接写着提车三天就趴窝。另一位车主提车半月维修四次,问题包括电量突然归零、充电只能充到89%。B60S邦布款:有车主提车一个月后中控故障——雅迪智行APP显示车辆自动开机、定位偏差100多米、仪表时间停在15:55、蓝牙连不上,而车主强调这台车从来没淋过雨。需要说明,这些都是个案而非普遍现象(B60S同日也有车主发全天好评帖),但提车时的验车动作不能省:当场开机验中控和APP绑定、验电量显示、试蓝牙、查车机时间,有问题当场留证据。小红书小红书小红书

品牌营销自己也翻过一次车。 7月中旬,雅迪为联名推广请的Coser汤面桢子,在《绝区零》商单视频里穿着竞品《鸣潮》角色服装出镜,推广内容出现不当素材,直接引爆玩家社区。7月21日晚雅迪官方发布道歉声明,称合作达人视频内容伤害了玩家感情,已下架涉事内容并终止合作。涉事Coser手写道歉,送出10台车和1000张月卡。这件事对普通买家的启示有两层:一是雅迪对联名口碑的反应速度和处理力度算是及格线以上;二是联名期品牌动作频繁,舆论环境复杂,下单前顺手搜一下最近有没有新争议,不亏。微博知乎知乎
谁该买哪款:一棵决策树
预算4000出头、要联名浓度最高的绳匠:B60S邦布款,4199元全落地最透明,开模车身+扎实续航。接受减震偏硬、雨天胎滑的短板,或者预留几百块后期换胎。
要电摩速度+氛围感的狼推(莱卡恩粉):i7莱卡恩款电摩版,RGB氛围灯+无阉割外观是四款里第二深的联名。务必线下看车,避开线上减配链接。
艾莲推、主要市区代步:白鲨Ⅱ艾莲款电自版,5699元落地价在联名款里不算离谱,"最贵的谷子"情绪价值到位。提车当场仔细验车验电池,等车周期做好一个月预期。
冲着大屏智能去的:星舰Ⅱ艾莲款先冷静。联名元素最浅(车机主题+大头画+易起皮贴纸),千公里长测也只给到十分里的四分,车主直言有点后悔。同价位买星舰普通版或其他品牌智能电摩,性价比都更高——除非你就想要那台车机主题。小红书
颜值党女生、三丽鸥粉:麦芒Pro联名款到店试驾再决定,仪表盘和开机动画是实打实的差异化。先打电话问库存,有货的城市当天能骑走,没货的城市别干等。
只想要谷子、不需要车的:直接二手收未拆封礼盒,验CDK未兑换。别为了立牌和吧唧买一台6000块的车,那是本末倒置。
接下来盯什么
补货节奏:邦布款和礼盒是缺货重灾区,官方渠道补货信息直接决定等车党要不要转单。
礼盒是否恢复随车:目前"车到礼盒不到"是普遍抱怨,若官方明确补发时间线,观望党可以出手。
三丽鸥线会不会扩配色、上摩登其他车型:麦芒Pro卖断货的城市越多,铺货概率越大。
绝区零游戏版本节点:这类联名周边(头盔、雨衣、尾箱)通常跟着游戏大版本节奏上,卡版本买周边比首发买溢价低。
电自款线上链接的外观是否统一:京东/抖音减配版争议若官方回应,会直接影响线上买家的决策。
痛车这门生意,IP负责让你心动,落地账负责让你清醒。7款车里确实有诚意之作,也确实有"贴纸税"。把矩阵、价格、等车周期和验车动作都摊开之后,值不值得冲,你自己就有答案了。