不叫寻天了？小米汽车官宣新品牌SkyNomad，首款增程SUV即将登场

7月8日7:30，小米汽车正式公布全新品牌名称——SkyNomad，官方配文“天空，游牧者。一个关于空间和生活的新名字”。

SkyNomad直译为“天空游牧者”，自带天地辽阔、自由出行的氛围感，与小米SU7、YU7主打性能、科技的轿跑调性完全区隔。

空间和生活，不就是大型增程SUV了吗？

值得注意的是，海报底部仍保留小米Logo，这也直接破除了此前“红米汽车”的传闻，新品牌隶属于小米汽车体系之下，是主品牌之外的独立产品线。

关于中文命名，目前仍是官方留下的悬念。

业内最早流传的“寻天”并非空穴来风，商标信息显示小米早在2023年4月就提交了“寻天”商标申请，2024年11月补充注册SKYNOMAD英文商标，布局早已启动。

但近期“小米澎程”官方公众号上线，头像直接标注“SKYNOMAD+小米澎程”字样，加之今年3月“澎程”商标进入初审公告，让中文定名走向出现了新的变数。

从“澎程”谐音“鹏程”的寓意，以及与小米“澎湃”技术体系的呼应来看，因此，“澎程”中文名最终落地的可能性更高。

为什么不选插混，而选增程路线？

首款车型内部代号昆仑N3，是小米汽车旗下首款增程车型，定位全尺寸SUV，车长超5.3米，轴距约3.1米，提供五座、六座、七座多种布局，高配版本还配备一体化升顶帐篷，可从车内直接进入上层露营空间，完全贴合家庭长途出行与户外旅居场景。

动力上搭载1.5T增程器，匹配70kWh以上电池，CLTC纯电续航大概率在400至500公里，综合续航预计会突破1500公里，同时全系标配激光雷达，高配车型配备空气悬架，智能化配置延续小米一贯的高规格路线。

因此，价格会和问界、理想的增程车型对标，预计在40万朝上，大家怎么看？

为什么小米不选插混动力路线，而去选择效率更低的增程路线？

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