吉利EX2海外热销：2026年4月全球交付突破60万辆，跻身全球电动车销量前三_新能源车

1. #吉利海外销量大增#吉利海外销量大增！根据最新数据，吉利海外市场已经连续两个月突破6万辆，同比大涨134.7%，直接创下历史新高。现在吉利的业务已经覆盖近100个国家和地区，拉美、亚太、中亚这些地方卖得特别好。吉利CEO淦家阅也说，这是技术、产品、运营综合实力的体现，未来会继续深耕重点市场，做本地化布局。在全球汽车大变革下，吉利靠差异化竞争，在新能源、智能驾驶上持续发力，给海外增长打下了扎实基础。作为中国品牌，真的越看越提气！#吉利汽车# 吉利海外销量大增

2. 中国车企销量全球第一! 25年来首次超过日本

3. 哇塞！太厉害了，吉利银河最近搞了一个“不补能直通北冰洋”的极寒长测，对吉利全球化研发和产品功能进行了一次可以说是史无前例的验证！这应该是前无古人的吧！#吉利高管谈全球研发和验证# ，吉利汽车研究院院长李传海说为啥选择北欧，因为这里拥有全球罕见的高湿、极寒、极夜复合环境，能暴露常规测试中难以触及的隐患。的确如此，吉利要做全球化的吉利，就必须确保车辆不仅在中国，更能在北欧等全球高寒地区稳定运行。中国车企出海不仅要满足碰撞安全，还需应对欧洲市场对维修经济性、防盗性等本土化议题的关切。通过这次看着非常虐的北极冬测，证明了中国品牌已具备在全球最严苛环境中研发、验证、迭代的完整能力，吉利给中国车企开了个好头，也让整个世界看到了中国汽车的硬核实力？

4. 2026年1-4月中国车企国外销量top61. 奇瑞集团：57.09万辆（同比+66.3%）2.上汽集团：45.9万辆（同比+50.2%）3.比亚迪：45.43万辆（同比+70.9%）4. 长安汽车：29.03万辆（同比+43.7%）5.吉利集团：28.62万辆（同比+150.9%）6.长城汽车：18.06万辆（同比+46.7%）国外销量都增长很快啊#智驾数码团#

5. 吉利的好消息一个接一个啊，一季度销售了709358辆登顶中国品牌榜首，从油电协同到新能源占比过半，从国内多品牌矩阵齐发力，到海外出口同比暴涨126%、连续三月出口超6万，吉利用实打实的增长，证明了中国车企的全球化竞争力。不计成本的技术投入、清晰的品牌布局、稳健的全球化节奏，让吉利不仅是销量冠军，更是中国汽车产业高质量出海的标杆。这份逆势增长的硬实力，就是中国品牌向上的最好证明！

6. #吉利高管谈全球研发和验证# 吉利的目标一直都是全球吧，全球化的脚步也没停过。从哥德堡创新研发中心，到如今形成上海、米兰、哥德堡、考文垂等全球五大设计中心与16个试验基地的网络。之前银河完成“不补能直通北冰洋”的极寒长测，是吉利全球化研发与验证体系的一次集中检阅。造车安全是第一位的，“安全没有国界，但验证必须本土化。” 中国车企出海不仅要满足碰撞安全，还需应对欧洲市场对维修经济性、防盗性等本土化议题的关切。吉利银河的北极冬测，证明了中国品牌已具备在全球最严苛环境中研发、验证、迭代的完整能力。从“产品出海”到“技术出海”，再到“标准出海”，吉利正以全球化的研发视野与扎实的验证体系，让中国新能源汽车真正成为“全球都能开、全球都敢信”的智能安全出行伙伴。

7. 在海鸥在印尼取得非常好的销量成绩以后，吉利也把大杀器星愿放在印尼生产了。价格方面，EX2 在印尼提供两个版本：Pro 版 2.55亿印尼盾（约合12 万元人民币）Max 版2.85亿印尼盾（约合 13.3 万元人民币）星愿在海外的名字叫吉利 EX2 ，在印尼由当地最大的代工厂之一 Handal Indonesia Motor 负责组装，正式进入海外本地制造阶段，而不只是整车出口。EX2 在印尼的本地化率已经达到 46.5%，超过政府要求的 40%门槛，可以享受 1% 的优惠增值税（不本土生产的税率是12%），一款入门级电动车税率差异，直接决定终端价格竞争力。这款车在中国市场已经被验证过，累计销量超过 50 万台。#大v聊车##新能源汽车##汽车出海#

8. 我一直不理解吉利星愿是为什么能卖得这么好？

9. 吉利第二次踩在比亚迪肩膀上，比亚迪没输，但吉利赢疯了

10. #千余名海外经销商友人聚杭州#这场集结全球百余个国家、上千名经销商的行业盛会，以共赴智能汽车时代为主题，把一个吉利的全球化布局推向了新高度。吉利的全球化脚步向来扎实，2025年销量突破400万辆跻身全球前十，2026年一季度出口销量更是暴涨126%，增长势头十分迅猛。不同于简单的产品出海，吉利坚持技术协同、本土化运营双线发力，联动吉利、领克、极氪三大品牌深耕海外市场，全球超1800个服务网点，为千万用户筑牢服务根基。大会上，黑灯工厂、全域安全中心、高阶智驾等硬核实力悉数亮相，让全球伙伴看到中国车企的技术底气。在全球汽车产业加速变革的当下，吉利以合作共赢联结伙伴，锚定2030全球前五目标，用稳扎稳打的内功与开放包容的格局，在智能电动全球化赛道上，走出了中国品牌独有的稳健步伐。

11. 吉利汽车2026一季度财报出炉！总营收838亿元，同比增15%；核心归母净利润45.6亿元，劲增31%，多项核心指标创同期新高！一季度销量70.9万辆，自主品牌销量登顶；新能源销量占比破52%，海外销量20.3万辆，暴涨126%，全球化成第二增长曲线。极氪、领克、银河、中国星四大品牌协同发力，AI智能化技术加速落地，舱驾融合、L4自动驾驶前瞻布局，全价值链出海提速。面向第二季度，吉利汽车将立足全球化、高端化、智能化、能源多元化四大战略，计划推出十余款车型与关键技术升级，全面释放品牌势能，加速推进高质量发展，向全球智能汽车价值链顶端攀升。

12. 吉利银河战舰能顺利征服北欧极寒冬测，核心底气源于吉利深厚的全球化战略体系与前瞻的全域AI布局。依托三十多年全球化积淀，吉利构建起五大造型中心、五大工程研发中心等组成的全球化战略体系，16个全球试验基地筑牢“全球研发、全球验证”根基。同时，吉利行业领先的全域AI 2.0技术，可实现车辆各域全局协同指挥，为银河战舰赋予超强的越野、操控与安全性能，也成为其进军全球越野市场的核心技术支撑。#吉利银河首款科技硬核SUV#

13. 中国电车被重卡撞，乘客却安然无恙。3月14日下午约2点，在泰国乌隆他尼府，一辆吉利星愿（Geely EX2）被后方车辆追尾，导致车头严重变形，前部结构损毁明显，气囊全部弹出，车内物品散落。根据吉利泰国代理商KCC EV的官方声明，车上两名乘客仅受轻伤，已在医院接受检查，目前安全。公司强调事故系外部车辆追尾所致，并非车辆自身缺陷；Geely EX2的安全结构在碰撞中发挥了作用，特别是A柱保持完整，乘客舱未受严重侵入。#电车出海##大v聊车##吉利星愿#

14. #吉利高管谈全球研发和验证# 有人搞冬测，也有人搞准冬测，吉利搞北极冬测。这就是区别，这就是高下立见。吉利银河完成“不补能直通北冰洋”的极寒长测，不仅是一次技术的远征，更是吉利全球化研发与验证体系的一次集中检阅。在北极圈的冰雪中，吉利高管向我们阐释了“全球车”背后的硬核逻辑。 “我们从不局限于单一市场的‘温室验证’。” 吉利汽车研究院院长李传海表示，选择北欧正是因为这里拥有全球罕见的高湿、极寒、极夜复合环境，能暴露常规测试中难以触及的隐患——从车门结冰到传感器起雾，从黑冰路面到低光智驾，每一个细节都关乎用户在全球极端环境下的安全。吉利坚持“超标设计、超高验证”，正是为了确保车辆不仅在中国，更能在北欧等全球高寒地区稳定运行。 “全球化不是地点切换，而是体系扎根。” 从哥德堡创新研发中心，到如今形成上海、米兰、哥德堡、考文垂等全球五大设计中心与16个试验基地的网络，吉利已构建起“全球研发、全球验证”的闭环体系。 “安全没有国界，但验证必须本土化。” 正如对话中强调，中国车企出海不仅要满足碰撞安全，还需应对欧洲市场对维修经济性、防盗性等本土化议题的关切。吉利通过在哥德堡等地建立的研发前哨，深入理解当地法规与用户习惯，将本土洞察转化为技术标准，再通过全球安全中心进行标准化复现与验证，形成“前沿实战+后方转化”的双轮驱动。吉利银河的北极冬测，证明了中国品牌已具备在全球最严苛环境中研发、验证、迭代的完整能力。从“产品出海”到“技术出海”，再到“标准出海”，吉利正以全球化的研发视野与扎实的验证体系，让中国新能源汽车真正成为“全球都能开、全球都敢信”的智能安全出行伙伴。 #大v聊车#

15. 纯电大爆款「吉利星愿」右舵版，以 Geely EX2 在印尼市场上市，售价2.299亿-2.599亿印尼盾，车辆由吉利印尼工厂本土生产；此前已经率先出口到巴西市场，售价 11.99 万- 13.51 万雷亚尔，近期也与雷诺巴西本土化合资，利用雷诺在拉美市场工厂渠道，吉利将深化在拉美市场的布局。#吉利##新能源汽车#

16. 来看看中国汽车三强的最新战报！4月比亚迪销量321123辆，出口销量134542辆4月奇瑞汽车销量251386辆，出口销量177573辆4月吉利汽车销量235164辆，出口销量83186辆1-4月份，奇瑞集团累计出口570884辆，同比增长66.3%，稳居中国汽车出口第一，奇瑞出口量确实是国产一哥了！

17. 吉利银河首款科技硬核SUV全球征名启动，看似是一次品牌互动，实则是吉利向全球高端硬派SUV市场发起冲击的“出征信号”。不同于传统车企“闭门造车”，吉利银河此次将命名权完全交给全球用户，本质上是用“用户链接”打通全球化传播的壁垒——让全球用户参与命名，既强化了用户粘性，也让车型自带全球关注度，为后续全球化上市铺垫基础。据悉，新车秉持“全球研发、全球试炼”理念，凝聚吉利全域AI、硬核架构等核心技术，历经极寒等极端环境测试，实力对标全球高端硬派车型，填补银河品牌在该领域的空白。从用户共创到全球验证，吉利银河用这波操作证明：中国新能源不仅能实现规模领跑，更能以“用户为中心”，在全球高端市场站稳脚跟，值得期待！#吉利银河硬核SUV全球征名#

18. 在X上看到一个关于吉利EX2的真实用户分享。一位车主的邻居体验后表示，这车空间舒适、行驶几乎无噪音，日常通勤+家庭使用完全够用。车主自己每天大概开100km，偶尔跑120km也不用充电，续航完全够。更关键的是，他家有太阳能，基本等于“免费用车”。虽然一开始有顾虑，但算下来几年就能回本，保险成本也不高。最后他提到“感觉很多人对电动车的看法，其实还是停留在没真正接触过的阶段。”还挺中肯的。#电车出海##海外车主说##吉利星愿#

19. #电车出海销量快报#吉利汽车11月销量超31万辆再创历史新高，连续9个月同环比双增长。海外卖了4万多辆，同比增长22%，最近海外动作比较多：⚡吉利雷诺巴西战略合作正式启动，雷诺吉利巴西公司将投资38亿雷亚尔(约合人民币51亿元)，用于推动新能源技术平台及车型在巴西落地，加速吉利在拉美拓展新能源市场；⚡吉利汽车陆续登陆南非、意大利市场，同时，吉利银河品牌在哈萨克斯坦市场正式发布，Geely EX5(吉利银河E5)与Geely EX5 EM-i(吉利银河星舰7EM-i)两款新能源车型正式上市，满足当地消费者绿色出行需求；⚡Geely EX2(吉利星愿)登陆巴西市场，加速构建南美产品矩阵。得以全球222万用户选择和支持，极氪科技单月销量持续突破6万台，11月销量63,902台，极氪11月销量28,843台，领克 11月销量35,059台。#大v聊车##吉利汽车#

20. 汽车经纬网 | 奇瑞QQ复活能否与吉利星愿一较高下？

21. 汽车经纬网 | 纯电代步小车二选一奇瑞QQ3 EV与吉利星愿谁更强？

22. 4 月中国车企海外销量集体走高，其中：- 奇瑞集团单月出口 17.76 万辆；- 比亚迪海外销量 13.45 万辆；- 长安汽车海外交付 7.27 万辆；- 吉利汽车海外销量 8.32 万辆；- 上汽通用五菱海外出口首破 3 万辆。这也表明了中国品牌正在加速全球化布局，持续提升全球市场竞争力。#42how##中国车企4月出海集体爆发##新能源汽车#

23. 3月各大车企出海成绩单：1.奇瑞：集团出口148,777辆，同比增长72%。3月出口创造中国汽车新纪录，连续11个月单月出口突破10万辆。奇瑞集团全球累计用户突破1900万，其中海外用户623万，继续稳居中国汽车出口第一。2.比亚迪：乘用车及皮卡海外销售119,591辆，同比增长65.2%。2026年一季度，海外累计销售319751辆。3.长安：海外销量103,900辆，环比增长60%。海外销量单月破10万，创历史新高。4.吉利：海外出口81,639辆，同比增长120%，环比增长34%。一季度海外累计销量203,024辆，同比大涨126%。5.长城：海外销量为47,142辆，同比增长48.22%。#电车出海##电车出海销量快报##大v聊车#

24. 今天，雷诺吉利巴西公司（Renault Geely do Brasil）在巴西埃尔顿・塞纳工业园区举行战略合作启动仪式，双方将投资 38亿雷亚尔（约合人民币51亿元），推动新能源技术平台及车型在巴西本地化生产和销售，。此举将显著提升工业园产能利用率，加速吉利在吉利新能源车型在拉美市场拓展。巴西副总统杰拉尔多·阿尔克明、巴拉那州州长拉蒂尼奥·儒尼奥尔等巴西各界领导出席。根据投资规划，双方将本地化生产基于吉利GEA新能源架构的两款全新车型，并在2026年下半年正式投放巴西市场。面向未来，合资公司还将打造一个全新的新能源技术平台，基于该平台开发的一款雷诺全新车型于2027年投产。双方将依托雷诺巴西工厂现有产能及经销网络，携手加速推进本地化发展。吉利EX5和吉利EX2（吉利星愿）已通过雷诺经销网络在巴西上市，迅速打开市场局面。接下来，双方将着力打造完善的本地生态体系，进一步提升本地化制造、供应链、销售与服务体系，助力巴西汽车行业绿色低碳转型！

25. #吉利收购福特欧洲生产线# 吉利汽车收购西班牙瓦伦西亚福特工厂的一条空置生产线，可能用于在欧洲生产吉利EX2（星愿）。福特CEO吉姆·法利不断谈论中国汽车制造商构成的威胁，如 #福特CEO强烈反对中国车入美#，但一则新报道显示，他正在与其中一家合作。据西班牙报纸《La Tribuna de Automoción》报道，吉利已达成协议，收购福特位于西班牙瓦伦西亚工厂的一条装配线。将利用该设施生产一款基于“全球智能新能源架构”的多能源车型，该平台支持包括银河A7和E5在内的多款车型。目前对该车型知之甚少，但报道称吉利版本的内部代号为“135”。虽然细节不多，但据信这款神秘车型可能是EX2。它是一款紧凑型电动跨界车，长4135毫米，宽1805毫米，高1570毫米，轴距2650毫米。该车型提供30.1 kWh和40.1 kWh的电池组，CLTC续航里程分别为310公里和410公里。买家还将看到一台后置电机，输出功率为78马力（58千瓦/79 PS）和114马力（85千瓦/116 PS）。目前尚不清楚EX2是否会在该工厂生产，但报道称福特也可能获得基于同一平台的一款车型。它有可能成为一款有趣的Puma继任者，因为两款车的尺寸大致相同。尽管如此，福特淡化了这一报道，他们对媒体表示：“我们不断与许多公司就各种话题进行洽谈；有时能实现，有时不能。目前还没有任何最终确定。”同样，吉利欧洲的一位发言人也告诉《Automobilwoche》：“我们不对猜测发表评论。”不过，他们报道称“业内人士认为该协议已基本敲定”。

26. 吉利海外卖爆了，但80%竟然还是燃油车？拿到吉利 2025 年的出海数据，其实挺反直觉的。全行业都在喊新能源出海，结果吉利 35.6 万辆的海外销量里，80% 居然还是燃油车。缤越这一款车就卖了 10 万多台，加上博越 L 和帝豪，这“老三样”直接占了六成以上。在白俄罗斯、墨西哥这些地方，性价比就是硬通货，这点不得不服。不过，吉利也不是在“吃老本”。银河 E5 （海外叫 EX5）冲到第四，说明吉利通过用爆款单品去切入新能源车市场。你们觉得 2026 年，吉利海外的含“电”量能冲到多少？#吉利汽车# #新能源汽车#

27. 没有最小，只有更小[doge]Autocar消息，起亚欧洲市场营销主管David Hilbert暗示他们正在考虑推出一款比EV2更小的纯电动车的可能性：预期中的新车将定位欧洲那边的A-Segment（类似国内约定俗成的A00级小车），可能会牺牲一部分主动安全配置来换取比较低的定价。不管到底推不推新车，起亚的决策感觉都得趁早做好——在欧洲这个细分市场，除了雷诺Twingo E-Tech、菲亚特500纯电这种萌物之外，达契亚Spring、零跑T03乃至吉利EX2（国内的星愿）这些非常务实的选择也已经开始越来越多了……[挖鼻] （图：起亚EV2） #新能源汽车##汽车资讯#

28. 从布局高端品牌领克，到投入核心技术研发践行新质生产力、拓展全球布局，吉利集团始终以“一个吉利”为核心，凝聚全集团力量，推动品牌升级与技术突破，此次领克上春晚，是“一个吉利”高端化、全球化战略的重要一步，彰显中国汽车品牌的崛起实力，强化品牌专业形象与行业影响力。#领克上春晚一个吉利送好运##中国智造吉利相伴#

29. 吉利EX2，也就是星愿，刚刚公布了在泰国的售价。入门版（EX2 PRO）：399,990泰铢（约8.8万人民币）；高配版（EX2 MAX）：429,990泰铢（约9.4万人民币）。大家觉得这个价格怎么样？#电车出海##大v聊车##吉利星愿# 电车出海的微博视频

30. 11月25日，雷诺-吉利合资公司总裁Ariel Montenegro在圣保罗车展说道：巴拉那州工厂年产能要从18万辆干到38万辆，直接翻倍！这座工厂目前正在生产雷诺Kwid等车型，未来将引入吉利EX5、EX2（星愿）等新能源车，30%产量专供出口，覆盖拉美30+国家。让我们分析分析中巴混血车有啥狠活？一是共享工厂：吉利入股后，雷诺巴西工厂产能利用率从47%飙到90%+，省下30亿雷亚尔扩建费；二是技术反哺：吉利GEA新能源架构+宁德时代电池，让巴西人家门口就能充电；三是价格优惠：本土化生产后，EX5售价或比进口版低40%，直接冲击日系燃油车腹地。#雷诺-吉利#

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63. 3月，吉利星愿卖了30953辆； 4月，吉利星愿卖了41938辆。单看这种直勾勾向上飙的提车速度，确实有点唬人。但更提气的是它背后的总盘子。从开售到现在，总交付量已经破了60万大关。什么概念？你随便刷几个短视频的功夫，店里就交出去一台车。跨类目的年度销冠，就这么稳稳端进了自家碗里。国内市场通吃了，他们压根没闲着，转头就开始把产能往外倒腾。去印尼跑一趟，一个先期预订就卷走一千多张单子。紧接着又扎进南美的巴西和智利，四处跑马圈地。这么一折腾，东家吉利一季度的海外成绩跟着翻了倍，轻巧迈过了20万辆的门槛。网上看热闹的，大多在喊“国产起飞”。但吉利这回，其实是在打一把极其老辣的算盘。为什么专挑东南亚和拉美落子？咱们国内汽车市场早就卷成了一个修罗场。能在这地界活下来的品牌，个个都练出了一身横练功夫。拿这种硬底子去砸新兴市场，纯粹就是降维打击。想当年，国产智能手机在海外走的也是这套路子。几家手机大厂靠着极致的性价比，把当地本土品牌挤兑得毫无招架之力。现在的国产车企，连剧本都没改，直接照搬了这套黄金战法。当地对手拿什么防？根本防不住。国内厂商拼刀子，硬生生把制造链条里的每一分极限利润都抠了出来。带着这套低价高配的成熟体系，一头扎进那些工业基础还没成型的大区，对面连牌桌都上不去。吉利星愿出海，也懒得搞什么花里胡哨的营销。三电水平往台面上一摆，空间数据一亮，买卖自然就成了。这套下沉扩张的路子，从不跟你谈情怀。真想冲出国门抢下全球的话语权，靠的就是这种实打实的技术倾泻。对此，你怎么看？

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