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张大妈

L3自动驾驶核心在于五大冗余，岚图泰山黑武士硬件架构分析

源自新浪微博：开电车的王子星

03-06 14:34

精选参考来源

#智驾王牌岚图泰山黑武士3月登场##大v聊车##岚图泰山# 起床第一件事刷微博，刷到了岚图泰山这条<别问我为啥那么早起来>正好借着岚图的图聊聊L3岚图黑武士看宣发基本就是量产L3<具体等待官宣>这里有个很容易被广大车友忽略的细节双冗余技术，而且是全维度双冗余可以说。双冗余才是L3的最关键因素不是你这智驾达到500激光雷达就够的这里我相信很多华为智驾版车主都有误区因为很多人会直播时候问我到底现有版本比如问界 阿维塔 这些车型，现有版本能否升级L3我的回答是大概率不可以。核心就是因为这个冗余。制动冗余，转向冗余全车感知冗余。电源冗余，通信冗余。五大冗余是硬件底层架构的调整而非软件OTA解决智驾出问题退到人驾。你做单冗余或许可以但智驾PlanA出问题继续PlanB继续智驾这就需要冗余的底层设计或许各家都满足后三个冗余但核心制动和转向冗余五大冗余一起工作，才是L3的核心保证有条件自动驾驶也并非考虑上限而是在条件满足下你的下限如何兜底。就是靠冗余所以今天看到岚图黑武士我蛮感慨的终于有个明白人出现了这就是为啥我喜欢大厂的理由小厂讲自己牛逼能力如何强大厂不讲牛逼讲责任今年车企开始讲冗余而非过分夸大自动驾这才是L3落地路上该去传播的东西

开电车的王子星 2026-03-03

来自新浪微博
内容由AI生成

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#智驾王牌岚图泰山黑武士3月登场##大v聊车##岚图泰山# 起床第一件事刷微博，刷到了岚图泰山这条<别问我为啥那么早起来>正好借着岚图的图聊聊L3岚图黑武士看宣发基本就是量产L3<具体等待官宣>这里有个很容易被广大车友忽略的细节双冗余技术，而且是全维度双冗余可以说。双冗余才是L3的最关键因素不是你这智驾达到500激光雷达就够的这里我相信很多华为智驾版车主都有误区因为很多人会直播时候问我到底现有版本比如问界 阿维塔 这些车型，现有版本能否升级L3我的回答是大概率不可以。核心就是因为这个冗余。制动冗余，转向冗余全车感知冗余。电源冗余，通信冗余。五大冗余是硬件底层架构的调整而非软件OTA解决智驾出问题退到人驾。你做单冗余或许可以但智驾PlanA出问题继续PlanB继续智驾这就需要冗余的底层设计或许各家都满足后三个冗余但核心制动和转向冗余五大冗余一起工作，才是L3的核心保证有条件自动驾驶也并非考虑上限而是在条件满足下你的下限如何兜底。就是靠冗余所以今天看到岚图黑武士我蛮感慨的终于有个明白人出现了这就是为啥我喜欢大厂的理由小厂讲自己牛逼能力如何强大厂不讲牛逼讲责任今年车企开始讲冗余而非过分夸大自动驾这才是L3落地路上该去传播的东西

新浪微博 2026-03-03 00:00:00

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