极狐阿尔法S5智驾：实用利器还是营销噱头？1200+用户观点大碰撞_新能源车

1. 极狐全新阿尔法S5已开启，智能驾驶辅助系统怎么样？实用又靠谱

2. 极狐全新阿尔法S5预售来啦！长续航智驾轿跑的性价比之选

3. 极狐全新阿尔法S5预售上线，11万级解锁高阶智驾新体验

4. 极狐全新阿尔法S5预售来临，搭载城区NOA的真智能

5. 预售开启，极狐全新阿尔法S5是L3级辅助驾驶吗？智驾实力有传承

6. 极狐全新阿尔法S5预售来袭，承袭L3智驾技术超有料

7. 蓝眼狐已就位！极狐全新阿尔法S5开启预售，智驾基因下放11万级

8. 极狐全新阿尔法S5开启预售360°智驾小蓝灯加持，有几个颜色可选？

9. 11.28万起更懂年轻人的新能源轿跑极狐全新阿尔法S5开启预售

10. 极狐阿尔法S5预售，高阶智驾战火烧到10万元级市场

11. 极狐全新阿尔法S5如何？五大极致实力加持，正式预售

12. 11万级享城区NOA？极狐全新阿尔法S5重塑智能出行新体验

13. 如何评价极狐阿尔法S5的整体配置

14. #极狐全新阿尔法S5 今天，听说西安极狐4S店来了极狐阿尔法S5的试驾车，我立马拉上老婆孩子去“盘”它！光吹的“5感”魅力到底咋样？咱就给你唠唠！

15. 极狐全新阿尔法S5，11万级长续航智驾轿跑新选择

16. 极狐阿尔法 S5 八月用车报告

17. 跨越大山，穿过城中村！实测极狐阿尔法S5辅助驾驶表现如何？

18. 极狐全新阿尔法S5

19. 极狐阿尔法S5适合长途旅行吗

20. 极狐S5真实用车分享

21. 极狐全新阿尔法S5开启预售

22. 年轻人首选轿跑？极狐新阿尔法S5给出答案

23. 极狐新阿尔法S5有几个颜色？颜值智驾双在线太圈粉

24. 仪式感与舒适性“双杀”，极狐全新阿尔法S5这才是轻奢享受

25. 极狐全新阿尔法S5颜智双升

26. 标配城区NOA 极狐阿尔法S5颜值更高了 #极狐全新阿尔法S5 #新能源汽车

27. 极狐全新阿尔法S5的元境智能辅助驾驶好用吗？

28. 把科技装进车里，极狐全新阿尔法S5想给你的不止是代步

29. 极狐阿尔法S5的新增功能是否实用

30. 极狐阿尔法S5的元境智驾有哪些辅助功能？

31. 极狐阿尔法S5的性价比如何

32. 极狐新阿尔法S5怎么样？潮范颜值+智驾buff超有料

33. 极狐阿尔法S5车主真实体验

34. 极狐S5通勤8个月实测

35. 极狐全新阿尔法S5预售来袭配置已拉满

36. 小蓝灯成流量密码极狐全新阿尔法S5预售成年轻人要的时尚轿跑

37. 续航焦虑终结者？极狐全新阿尔法S5的“破局”之道

38. 预售来临！极狐全新阿尔法S5值得买吗？答案很明显

39. 智能座驾来了！极狐全新阿尔法S5官图发布，开启预售

40. 智能续航双在线极狐全新阿尔法S5开启预售值得买吗？

41. 全新极狐阿尔法S5开启预售，补贴价11.28万起，值不值得买？

42. 11.28万起！极狐阿尔法S5预售

43. 城区NOA加持还带超快充，极狐全新阿尔法S5玩转智能出行新体验

44. 极狐全新阿尔法S5预售11.28万起蓝眼狐突出辅助驾驶能力

45. 极狐阿尔法S5焕新预售在即

46. 智能与续航的完美融合，极狐全新阿尔法S5定义新能源汽车新标准

47. 新增1.5L增程版极狐阿尔法S5将预售智驾舒适双升级

48. 极狐全新阿尔法S5预售上线，上市在即锁定心动座驾

49. 回望2025，从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的？ #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

50. 被这组极狐S5图帅到了!轿跑外观配上极有质感的绿色，最关键是上了绿牌颜值也在线。好好研究了一下这车发现真的好全面，续航方面混动版1450km纯电版770km，全系标配宁德时代5C超充电池充电还快。另外值得注意的这次新S5上了8775舱驾一体芯片，结合北汽自研的元境智能辅助驾驶系统，可以实现高速高架和城区的NOA，辅助驾驶能力已经很接近了L3了。最近测试车在路上被拍的时候都亮着辅助驾驶小蓝灯，所以被网友起了个“蓝眼狐”的外号。最后大家关心的动力方面，新S5前后双电机，高性能版的零百加速直接干到了3.7s，妥妥的性能轿跑。所以十来万预算想买个高颜值的智能轿跑的朋友真的可以关注下极狐S5，有北汽大厂背书质量也有保障。#蓝眼狐是L3吗#

51. #蓝眼狐是L3吗# 刚刷到阿尔法S5开启预售的消息，第一反应是：极狐这次把蓝眼狐智驾下放得挺狠。说实话，现在新车都在讲L3，但真正落到日常，无非就是几件事——早晚高峰能不能让我松口气，跑长途会不会累得腰酸背痛，到停车场是不是还得自己手忙脚乱。蓝眼狐这套系统，给的正是这些。8775舱驾一体芯片加惯导双目，硬件底子够硬，城区高速NOA全域领航，进出匝道、跟车都不用操心。全场景智能泊车更是刚需，再窄的车位也能自己搞定。硬件上北汽元境这套满配组合，已经非常接近L3级标准，增程版200kW峰值功率、全系宁德时代电池，副驾还有零重力座椅带腿托。但我更在意的是，这些技术终于不再高高在上。阿尔法S5把准L3体验打包进预售清单，让普通人也能触手可及。2026年，开车这件事终于可以简单一点了。

52. #蓝眼狐是L3吗#极狐全新阿尔法S5（蓝眼狐）预售开启！北汽元境满配智驾硬件拉满，8775芯片+双目立体视觉，城区高速NOA领航、自动泊车全拿捏，360°智驾小蓝灯实时提示。官方认证“比L2+更智能，向L3更贴近”，3月中下旬上市即可体验——这波“准L3”操作，直接把智驾体验卷上新高度！

53. 春节开工后不久，一辆顶着一双“蓝色媚眼”的极狐新车出现在大家的视野里，这是极狐全新阿尔法S5。把常规的智驾小蓝灯做出时尚出街的靓丽感，市面上也仅此一家了吧！关注汽车、了解智驾的朋友都好奇，#蓝眼狐是L3吗#？实际上，蓝眼狐智驾搭载北汽元境满配智驾硬件，8775舱驾一体+惯导双目立体视觉系统，从硬件底子来讲，直奔L3级标准。实际功能上，城区/高速NOA全域领航+全场景智能泊车，可以说，通勤/长途全路况适配，比L2更智能，向L3更贴近。用户开上这辆车，不论是城区通勤还是跨城高速，全域智驾完全就是解放驾驶劳力的新体验，点对点位移轻松惬意，节省体力、驾驶安逸。妥帖周到的全域智驾，连停车都考虑在内，便捷泊车，停挪稳妥。即便是技术不娴熟的“停车新手”，也能摆脱“停车恐惧症”。近水楼台先得月，高阶智驾技术积淀下放，将L3级研发中的核心技术普惠到民用市售车型，准L3智驾体验全民可享。不论是通勤的舟车劳顿，还是拥堵频繁启停的劳心费神，蓝眼狐智驾都能代劳，提前让车主感受准L3智驾落地的用车日常。极狐全新阿尔法S5全系标配宁德时代电池，纯电版续航最长770km，增程版CLTC综合续航1450km，宁德神行5C超闪充和全域800V高压平台，补能体验高效无感。动力上双电机四驱3.7s零百加速与麦格纳底盘调校，又快又稳。从质变升级的智驾，到设计、空间、智舱、动力的全维提升，蓝眼狐全新阿尔法S5是AI时代的新物种，相当值得入手！

54. 中国汽研权威测试—尚界 H5 这次把华为辅助驾驶“打回正名”！

55. 15万的车，也能自己转弯、自己停车？#极狐汽车#极狐阿尔法T5#极狐全新阿尔法T5开启预售

56. 意料之外的体验？深度体验深蓝L06辅助驾驶

57. 新豪华标杆问界M9 VS “新晋选手”极氪9X，应该怎么选？ #问界M9#极氪9X

58. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

59. 【大家测】OPPO Watch S开箱轻薄外观 | 旗舰运动健康体验

60. 6.28万起！极狐T1 把A0级别卷飞边啦！ #极狐汽车#极狐T1#纯电精品极狐t1重磅上市

61. 昨天去线下实车体验了极狐全新阿尔法S5，整体开下来确实有点东西😌最让我觉得省心的还是它的智驾，早晚高峰走城区通勤路，跟车、避让都很稳，一点不生硬，小区里那种难搞的窄车位，一键泊入也超省事，不用自己来回揉方向🤦♂️还有座舱的舒适感也很戳我，零重力副驾带按摩加热，周末短途出行坐一路都不累，下班路上开着音响配着氛围灯，通勤的疲惫感都散了不少✨

62. 不是所有华为辅助驾驶都卖高价，全新深蓝S07你会考虑吗 #豪华进阶智能乾崑 #全新深蓝S07全系进阶华为乾崑智能

63. 新春OTA之后的尊界S800不仅更尊，还更加安全 #鸿蒙智行新年OTA马上升级 #尊界马到成功灯语贺新春

64. #蓝眼狐是L3吗# 聊聊极狐S5的蓝眼狐智驾，这极狐一发力就是个王炸啊，这硬件和体验都是奔着L3级在走的。搭载8775舱驾一体芯片+惯导双目立体视觉系统，硬件底子绝对够硬核，还实现了城区/高速NOA全域领航和全场景智能泊车。其实什么智驾级别听起来都太飘渺，聚焦日常用车，把L3级研发的核心技术下放，它就能更智能，让准L3的智驾体验落地通勤、长途等实际场景，进一步保证了安全性和可靠性，也就成为日常出行的实用帮手。

65. 新能源的智能化都是噱头？预算十万买什么车 #荣威M7DMH #荣威M7活人感AI车机首发

66. 20万级SUV配华为ADS4，零百4.3s？全新岚图知音居然这么猛？

67. 停电就趴窝？智驾不能只靠云端。 #大咖观察 #红衣聊AI #智能驾驶 #能源

68. 最近得知极狐获首批L3许可，锦上添花！恰好我们刚刚开着极狐全新阿尔法T5闯入极寒的乌兰布统冰雪秘境，虽然还未能体验到L3，但是在这场极寒穿越中，它用超长续航、雪地稳控和温暖座舱，交出硬核冬测答卷，诠释何为“可靠”。跟随我们的镜头，看看冬季的乌兰布统有多美！@涵公子驾道#极狐阿尔法T5##极狐汽车##首批L3级车型获批上路# 科技犬建哥的微博视频

69. 北京市首批 L3 级高速公路自动驾驶车辆专用号牌于今日由北京市公安局交通管理局正式发放给三辆智能网联汽车，这也是国内首批发放的 L3 级高速公路自动驾驶车辆专用号牌，3 张号牌分别为：京 AA0001Z、京 AA0733Z、京 AA0880Z北汽集团随后晒出图片，3 张号牌均由北汽极狐拿下。北汽极狐阿尔法 S（L3 版）完成京 AA0001Z、京 AA0733Z、京 AA0880Z 号牌登记，正式获得“合法上路资格”

70. 这台极狐全新阿尔法T5，让我第一次觉得“智驾平权”成真了高阶的辅助驾驶能力在汽车上一度等级分明，甚至还有标准版、Pro版、Max版的不能能力等级去适配不同价位的车型。其中城区NOA通常都是Max版本才有的能力。而这次极狐全新阿尔法T5倒反天罡，直接把城区NOA代入了12万的价位区间，那么本期视频我们就来好好聊聊极狐这套城区NOA到底是虚有其名还是实力超群，一起来看视频！#极狐汽车# #极狐全新阿尔法T5# #极狐阿尔法T5# 陈曦的微博视频

71. 长安天枢智能开启L3时代 #中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌 #新长安新安全天枢智能 #渝AD0001Z

72. 十万级谁更超值？极狐新阿尔法S5 大战零跑B01 #懂车帝独家片场##极狐新阿尔法S5##零跑B01# 科技数码说的微博视频

73. 从车到机器人：一颗“超强大脑”如何重塑万物 #科技改变生活#AI新星计划#地平线#具身智能#智能辅助驾驶

74. 极狐首台增程车来啦！极狐全新阿尔法T5增程版都有哪些黑科技以及亮点？这条视频就告诉你。燕山派的微博视频

75. #广州车展#广州车展打卡了极狐全新阿尔法T5 ，这台车是真的敢干事，馈电状态一路冲上珠峰不说，还在高反现场帮环保博主应急供电，来了一场真实的极境救援也因此诞生了极境守护者联盟，把自驾旅行和环保公益绑在一起的品牌现在不多见了，这波确实值得点赞#极狐全新阿尔法T5# 科技俊的微博视频

76. #微博声浪计划##l3##首批L3自动驾驶车型品牌曝光# 首批L3自动驾驶车型品牌曝光，长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S6获准入许可，将在北京、重庆特定路段试点。L3级核心突破是系统激活期间事故责任首次部分转移至车企，但需符合安全条件，两款车型适用场景不同，极狐采用华为ADS技术方案，配备3激光雷达和34个传感器，此次准入标志着我国自动驾驶迈入责任转移新阶段。值言说的微博音频

77. #蓝眼狐是L3吗#极狐全新阿尔法S5预售终于开启了！这次除了新增绿色车漆和增程版，最吸睛的就是那双“智驾小蓝灯”，它还有个可爱的名字叫“蓝眼狐”。当你打开城区NOA、高速领航，或者启动自动泊车的时候，这双蓝眼睛就会亮起来。别看名字可爱，硬件可是一点不含糊。8775舱驾一体芯片，加上惯导双目立体视觉，城区高速都能从容领航，停车也有全场景自动泊车+精准寻车。甭管是跑长途还是钻窄巷，能帮你兜底。进到车里，元境OS系统也流畅好用，8775芯片搭配AI大模型，语音助手响应飞快，还能自己编程个性化座舱，让车子不再只是代步工具，更像懂你的出行伙伴。说实话，大多数用户真搞不懂L2和L3到底啥区别，大家只关心一件事：好不好用？蓝眼狐给到的是——上班族每天通勤能少操点心，停车能少累点神。真正的“智驾自由”，不就该是这样吗？

78. 更像纯电的增程，更像人眼的辅助驾驶，极狐全新阿尔法T5怎么样 #极狐汽车#极狐全新阿尔法T5#买车

79. 今天带大家体验的是：新款享界S9园区智能泊车！？#新款享界S9华为ADS4泊车首测 #鸿蒙智行旗舰9系享界S9

80. #我国首批L3自动驾驶车型获准入许可# 我国首批 L3 级自动驾驶车型今日获工信部准入许可，长安深蓝 SL03（重庆）和北汽极狐阿尔法 S6（北京）获批。 • 长安车型：限重庆内环快速路等路段，拥堵时最高 50km/h 自动驾驶。 • 极狐车型：限北京京台高速等路段，最高 80km/h 自动驾驶。这也是自动驾驶历史的一步，发展总需要时间，政策监管相对来说还是快的了。

81. #我国首批L3自动驾驶车型获准入许可# 长安深蓝SL03，长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车，可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速50km/h）；极狐阿尔法S6，极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车，可以实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速80km/h）。我国首批l3自动驾驶车型获准入许可

82. 首先，这辅助驾驶的版本，确实不好用。其次，公开道路有风险时，别测试辅助驾驶。第三，辅助驾驶的决策由驾驶员买单。切记切记！好好开车，平安回家。#蔚来es6 #蔚来汽车

83. 15万级SUV市场究竟还能卷成什么样。最近想换车，预算15万左右，一定别忘记看看#极狐全新阿尔法T5#，全车加热、前排通风按摩、高通8775芯片、增程和纯电都有，把这个价位的用车痛点，都提前想到了，并且给出了超越期待的解决方案，#极狐#这波诚意确实挺足的。梁小欣同学的微博视频

84. 这段时间开极狐全新阿尔法S5，发现真的精准踩中了年轻人的用车需求😌 最戳人的就是这套智驾系统🌟 高速领航、记忆泊车都很稳，日常通勤跑高速不用一直紧绷神经，连智驾状态的提示设计都很有辨识度，细节很到位。再就是续航表现太懂日常了🥳 通勤一周一充完全够用，跑远路也没里程焦虑，轿跑造型开出门也足够有范儿。能把智能和日常实用性平衡得这么好，确实是懂用户的👍

85. 3 月 1 日极狐全新阿尔法 S5 开启预售，补贴后 11.28 万起，有纯电、增程 6 款版型。这车颜值高、续航强，11 万级就有城区 NOA，操控佳还带 4D 智能座舱，下定享 7 重礼遇，是年轻人的高性价比轿跑之选。#极狐全新阿尔法S5##蓝眼狐是L3吗#

86. #年轻人的第一台轿跑可以更新了#最近被极狐这台全新阿尔法S5种草了，前脸那对蓝色智驾灯太有辨识度。更重要的是体验思路：城市/高速领航一把梭，停车也能交给它，新手再也不怕“倒车社死”。硬件堆得很满，智驾明显是往更高阶靠的。续航也给力：纯电最长770km、增程综合1450km，800V+5C补能很爽；再加上3.7s四驱和底盘调校，家用+好开都兼顾了。 #蓝眼狐是L3吗#

87. #蓝眼狐是L3吗# 北汽极狐作为首批获得工信部L3辅助驾驶的牌照的车企，拥有国家首肯和背书，北汽极狐这个货真价实的辅助驾驶第一梯队车企到底有何过人之处？ L3辅助驾驶这个概念大家已经讨论很久啦，最大区别我认为是在于责任主体的质变和人机角色的根本性转变，也是辅助驾驶与自动驾驶的分水岭！想要做到这点，对一家车企在辅助驾驶方面的技术积累真的是一个巨大考验，这点正是北汽极狐的强项！全新上市的极狐全新阿尔法S5搭载北汽元境满配智驾硬件，8775舱驾一体+惯导双目立体视觉系统；城区/高速NOA全域领航+全场景智能泊车，通勤/长途全适配。承袭品牌高阶智驾技术积淀，将L3级研发中的核心技术下放，打造“全民可享的准L3智驾体验”。

88. 10月28日，极狐全新阿尔法T5正式上市，纯电、增程两种动力共7个版型，限时优惠 10.98万-15.48万元。#极狐全新阿尔法T5上市#新车首搭骁龙8775舱驾一体芯片和元境智行辅助驾驶，15万内就能拥有城市NOA功能，日常通勤挺实用。增程版解决了抖、吵、馈电慢的问题，纯电版最长续航705km，还支持800V超充，补能方便。#极狐全新阿尔法T5#空间方面，轴距2845mm，后备厢拓展后能装不少东西。现在下订有3万元专属权益，还有三电终身质保等三重承诺，看重实用和性价比的可以了解下～#长续航智慧中型SUV#

89. S5 智能安全实测

90. 极狐阿尔法 S 用车技巧智能操控 + DIY 修故障 + 长续航电池养护全攻略

91. 极狐阿尔法S5辅助系统

92. 极狐阿尔法S5：智能出行新体验

93. 极狐新阿尔法S5怎么样？颜值智驾双在线圈粉年轻人

94. 颜值与智能双杀试驾极狐全新阿尔法S5

95. 小蓝灯闪耀！极狐全新阿尔法S5预售启动，闭眼入不亏

96. 极狐新阿尔法S5“蓝眼狐”小蓝灯，或预示L3级自动驾驶

97. 极狐全新阿尔法S5新增智驾小蓝灯，高阶辅助驾驶将上车

98. 极狐新阿尔法S5亮相，蓝眼狐灯与L3智驾猜想引关注

99. 预售11.28万起享高阶智驾+双动力，极狐全新阿尔法S5实力不俗

100. 全新极狐阿尔法S5首发亮相，智驾小蓝灯高能出圈,3月1日开启预售

101. 极狐阿尔法s5个人使用感受座椅舒服操控丝滑提速快颜值好看极狐阿尔法S5 560公里自驾鄂尔多斯，续航、充电、智驾一路省心～ 🔋 晒真实续航：满电出发，续航够实在满电从山西运城启程，我的极狐阿尔法S5是续航560km的。全程高速为主，保持100 - 120km/h行驶，跑了约200公里后，剩余电量还有55%左右；后续分段行驶，实际续航表现很扎实，长途跑下来，对这台车的续航心里特别有底～ 🔌 评沿途充电：三次补能，高效又顺畅中途在3个服务区充电，体验特别好： - 第一个服务区：充电桩不用等！借助高压平台，从35%充到80%只用了约12分钟，趁这功夫去便利店买瓶水，回来就能继续出发； - 后两个服务区：充电速度也很快，而且服务区休息区、餐饮都很齐全，充电时还能歇歇脚、吃点东西，一点不耽误行程节奏～ 🚀 秀爱车功能：长途自驾，这些配置太加分 - 辅助驾驶超省力：全程用了300公里车辆自动跟车、保持车道，长时间开车也不觉得累，省了不少精力； - 座椅舒适感拉满：座椅带通风+按摩，高速上坐久了也不闷、不酸，就像移动的“舒适座舱”； - 空间&车机很贴心：后备箱轻松装下自驾的行李、装备；车机系统流畅，沿途放歌、查鄂尔多斯的景点攻略都很顺手，旅途乐趣感拉满～ 560公里的自驾，极狐阿尔法S5在续航、补能、智能体验上都没掉链子，长途出行太靠谱啦～ #极狐汽车 #国庆自驾游 #与极狐趣玩十一假期 #极狐阿尔法s5

102. 极狐阿尔法S5：华为智驾舒适座舱之选

103. 智驾小蓝灯亮了！极狐全新阿尔法S5预售启动，实力究竟如何？

104. 静态体验极狐全新阿尔法S5 ：AI高性能宽体轿跑，大飒四方！#极狐全新阿尔法S5#AI高性能宽体轿跑

105. 国庆驭极狐阿尔法S5，畅行智趣之旅。国庆长假第二天，我驾驶着极狐阿尔法S5开启愉悦旅程，这一路，它与高德导航默契配合，带来诸多惊喜。极狐阿尔法S5的外观令人心动。简洁流畅的线条勾勒出优雅车身，封闭式格栅搭配犀利大灯，未来感十足。车身侧面，溜背造型与大尺寸轮毂，运动气息尽显。每次停车，它都像一件艺术品，引得旁人侧目。旅途中，极狐阿尔法S5的电耗表现堪称优秀。在城市与高速综合路况下，百公里电耗仅13.6kWh 。以65.2km行程计算，电量消耗合理，让我无需为续航过度担忧，尽情享受沿途风景。高速行驶时，极狐阿尔法S5的智能辅助驾驶功能大展身手。自适应巡航能自动保持安全车距，车道居中辅助让车辆始终在车道中央平稳行驶。面对复杂路况，它像一位经验丰富的老司机，帮我减轻驾驶压力，让长途驾驶轻松惬意。出行前规划路线，高德导航成了得力助手。它不仅能提供实时路况信息，规划最优路线，还能精准搜索超充站。根据导航指引，我轻松找到超充站，整个过程高效便捷。来到超充站，极狐阿尔法S5的充电速度令人惊叹。原本所担心的充电时长问题，在它面前迎刃而解。短短时间，电量迅速回升，让我可以快速再次出发，尽情享受假期时光。这次国庆之旅，极狐阿尔法S5凭借出色颜值、优秀电耗、智能辅助驾驶，与高德导航的精准智能导航，共同为我打造了一段完美旅程。#极狐汽车 #国庆自驾游 #与极狐趣玩十一假期 #极狐阿尔法S5

106. 极狐全新阿尔法S5对比启源A06智能化体验与操作便捷性

107. 蓝眼狐太戳了，极狐新阿尔法S5颜值智驾双圈粉

108. 明天见！极狐阿尔法S5外观内饰升级，小蓝灯藏大玄机

109. 极狐新阿尔法S5解锁新潮范，小蓝灯藏智驾大看点

110. 种草故事。#极狐种草故事 #极狐汽车前段时间坐亲戚的极狐阿尔法 S5，直接被种草，当即决定自己也提一辆。坐上车，那 68 英寸的 AR - HUD 映入眼帘，超清晰的画面一下就吸引了我。行驶过程中，车速、导航箭头、电池电量等关键信息直接投射在视线正前方，不用再低头看仪表盘，驾驶安全系数直线上升。在复杂路况下，AR 导航实时显示道路标识和障碍物，就像有个贴心助手在旁边指引，安全感满满。亲戚开启智能驾驶辅助，更是让我惊艳。自适应巡航自动跟车，加速减速特别线性，没有丝毫突兀感。车道居中辅助也很靠谱，能精准微调方向盘，让车稳稳保持在车道中央。在车流量大的路段，自动变道功能大展身手，轻拨转向灯，车辆就能自行完成变道，流畅得不像话。体验过后，我果断提了同款。现在自己开着极狐阿尔法 S5，每次出行都无比享受，它真的让驾驶变得轻松又有趣，科技感满满。

111. 极狐新阿尔法S5亮相，360°智驾小蓝灯引发L3级猜想

112. 极狐新阿尔法S5是L3级辅助驾驶吗？颜值智驾双在线

113. 极狐阿尔法S5将于3月1日预售：AI智驾+双动力+宽体轿跑新标杆

114. 极狐新阿尔法S5颜值智驾双在线，配色超有料

115. 极狐新阿尔法S5值得买吗？11万级享高阶智驾与豪华配置

116. 极狐阿尔法S5真实用车全体验

117. 新出行图文详解 161期：动态体验极狐全新阿尔法 S5 增程版

118. 我和极狐汽车的故事

119. 极狐新阿尔法S5有多懂年轻人？颜值智驾全拉满

120. 极狐S5智能座舱与智驾系统深度解析

121. 极狐新阿尔法S5有几个颜色？潮颜智驾太撩年轻人

122. 全新极狐阿尔法S5于3月1日开启预售！将搭载智驾小蓝灯

123. 极狐阿尔法S5：一场说走就走的山野之旅

124. 极狐全新阿尔法S5预售上线，11万级智驾轿跑太懂行

125. 极狐新阿尔法S5智驾小蓝灯，科技美学新结合

126. 颜值智驾双在线，回头率爆表极狐全新阿尔法S5

127. [流言板]极狐全新阿尔法S5将于3月1日开启预售，智驾小蓝灯上车

128. 极狐阿尔法S5真实体验：移动的家。#极狐汽车 #极狐双节浪漫出行自从有了极狐阿尔法S5，我的生活半径和幸福感都得到了极大的延展。这台车不仅是一台交通工具，更像是一位懂你冷暖、知你疲惫的“移动管家”。一、驾乘体验：操控舒适，导航精准每天上下班的通勤路，从煎熬变成了享受。极狐阿尔法S5的底盘调校非常扎实，过减速带时滤震干净利落，没有多余的晃动，家人坐在后排都说比之前的燃油车舒服多了。方向盘转向力度适中，低速轻盈，高速沉稳，女生开起来也毫不费力。最让我惊喜的是它的导航系统，不仅定位精准，还能通过HUD将路线直接投射在前挡风玻璃上，开车时视线不用离开路面，安全感满满。二、空间与智能：旅途的便利与浪漫周末带着家人去郊游，极狐阿尔法S5的“大肚量”派上了大用场。后备箱把两个28寸的行李箱放进去还有富余，露营装备、孩子的玩具车都能轻松装下。车内空间更是宽敞，超长轴距让后排乘客可以轻松翘起二郎腿，长途旅行也不会觉得憋屈。智能车机系统内置了腾讯视频，充电等待或者休息时，瞬间把座舱变成了私人影院，旅途的疲惫一扫而空。三、贴心细节：冬天的福音冬天的早晨，最怕坐进冰冷的驾驶舱。但极狐阿尔法S5的座椅加热功能简直是“救星”。通过手机APP提前远程开启，上车时座椅已经暖烘烘的，方向盘也是温热的，瞬间驱散了寒意。它的空调系统采用了热泵技术，制热效率高且省电，即使在零下的天气里，车内也能迅速升温，而且空气净化功能还能保证车内空气清新，让同行之人倍感舒适。四、生活改变：科技带来的温暖极狐阿尔法S5为我的生活带来了许多温暖的小改变。氛围灯可以根据音乐律动调节，晚上开车时，柔和的灯光营造出温馨的氛围，让回家的路都变得浪漫起来。HUD抬头显示科技感十足，车速、导航信息都悬浮在眼前，驾驶时不用低头看屏幕，不仅便捷，更大大提升了行车安全。这台车用科技重新定义了出行，让每一次驾驶都充满乐趣和安心。

129. 极狐新阿尔法S5亮相，风塑美学设计引领轿跑新风尚

130. 悬念拉满！全新阿尔法S5“蓝眼狐”是否藏着L3的秘密？

131. 极狐全新阿尔法S5官图曝光智驾小蓝灯成亮点

132. 极狐双节浪漫出行。买车没关注多少，看了s5第一眼就喜欢上了，买了之后自己贴了轮毂盖，越看越喜欢。当然，车身安全性和内部的零甲醛也是我看中的一点。在平时的使用过程中，小狐狸就像我的出行好朋友，有很多事直接语音唤醒就可以，省去了很多步骤也提升了驾驶安全性。最近一次的OTA升级真的是太好了，尤其是有了地图红绿灯读秒功能，让我的出行更加的方便了，再也不会因为前面是个大车看不到红绿灯而烦恼了。在实际用车中，极狐阿尔法S5的表现可圈可点：其底盘调校扎实，高速行驶时风噪控制良好，配合L2级辅助驾驶系统，长途驾驶轻松省力；智能语音助手响应迅速，能快速执行空调调节、音乐切换等指令；动力输出充沛，即使满载爬坡也毫不费力；续航表现扎实，充电效率高，日常通勤与短途自驾均能胜任。

133. 我最好的“种草”经历，就发生在一次再普通不过的周末聚餐路上。那天我坐了哥们新提的极狐阿尔法S5，原本对电动车无感的我，却被一路彻底“教育”了。一上车，超大的中控屏和宽敞的后排空间就给了我不小的震撼。路上，他兴致勃勃地给我演示L2+级的智能驾驶辅助在环线上有多省心，语音控制系统识别精准又灵敏。我原本还半信半疑，但他那句“这车续航扎实，我一周通勤都不用充电”彻底勾起了我的兴趣。聚餐结束后，他直接让我坐上驾驶位体验。当我亲自握住方向盘，感受它沉稳的底盘质感和瞬间爆发的线性动力时，我才真正理解了什么叫“好开”。那种静谧性和高级感，和之前坐过的车完全不一样。就是这次深度体验，让我从“乘客”变成了“车主”。现在自己也成了极狐家族的一员，每次开车都觉得当初被朋友种草真是太值了！极狐的魅力，果然试过才知道。#极狐种草故事 #极狐汽车

134. 定义全能的边界：极狐阿尔法S5如何改写家庭轿跑新公式

135. 极狐新阿尔法S5设计吸睛，智能尾翼成焦点

136. 极狐阿尔法s5两个月使用有感！

137. 我的极狐阿尔法S5被种草故事那是一个寻常的午后，我坐进朋友的那辆极狐汽车时，却瞬间被狠狠“种草”。刚关上车门，车内的静谧感就让我惊叹，目光扫过内饰，一体化的双联屏科技感拉满，座椅带着精致的缝线，摸上去质感细腻，头顶的全景天幕让车内格外通透。朋友顺势演示起配置：语音助手响应快得惊人，一句“打开座椅加热”，后腰立刻传来暖意；L2级智能驾驶辅助系统，在过弯道时稳稳当当，让我这个“驾驶小白”都心生安全感。聊到车辆特点，朋友更是滔滔不绝：它是纯电平台打造，空间利用到极致，后排腿部能轻松伸直；续航扎实，五百多公里的续航，城市通勤一周充一次电足够；外观设计也很绝，溜背造型搭配贯穿式尾灯，开在路上回头率超高。而它的优点，试驾一圈后我深有体会：加速快却不突兀，电机响应线性，超车时信心满满；底盘调校偏舒适，过减速带时滤震到位，不会有生硬的颠簸感；充电也方便，快充模式下，喝杯咖啡的时间就能补不少续航。从那天起，极狐阿尔法S5就成了我购车的首选。在朋友的推荐下，我也入手了同款。如今开了一段时间，愈发觉得选择它不吃亏——无论是日常通勤的便捷，还是周末出游的舒适，它都能完美胜任，这份“种草”的缘分，果然是一次相遇，一生偏爱。#极狐种草故事 #极狐汽车

138. 提车极狐阿尔法 S5 刚好满月，跑了两千公里，聊聊真实感受。颜值是最大亮点。轿跑造型配大轮毂，每次停车都忍不住回头看。朋友们都说这车看着像三十万级别，质感确实到位。内饰用料厚道，麂皮和软包覆盖面积大，新车没什么异味。座椅舒适度超出预期，通风加热按摩全都有，每天通勤轻松不少。底盘调校舒服，过减速带很干脆，高速稳得一批。续航很扎实。官方标 708 公里，实际市区开空调能跑 600 出头，电耗控制确实可以。快充半小时能从 30% 充到 80%，完全没有焦虑。智能化体验不错。车机流畅，语音识别准确，连续对话不用反复唤醒。自动泊车对新手友好，辅助驾驶跑高速很省力。要说不足，车机应用商店软件偏少，希望后续能丰富些。后排头部空间对高个子稍紧，但平时自己开影响不大。总的来说，10万价位能有这颜值、续航和配置，性价比很高。这一个月开着挺满意，选对了。

139. 极狐阿尔法S5，开启美好出行生活。拥有极狐阿尔法S5的日子，每天出行都是一种享受。操控上，方向盘转向精准无虚位，紧急避障时能精准响应，给我十足信心。舒适性方面，麦格纳调校的底盘有效过滤颠簸，座椅通风、加热功能一应俱全，即便长途驾驶也不累。实用性上，续航和自动泊车功能十分出色。它的大空间和智能化配置是旅途的宝藏。全家出游时，宽敞的后排和大后备箱能装下各种物品，车机语音助手“小狐狸”方便又安全#极狐汽车 #极狐双节浪漫出行

极狐阿尔法S5智驾：实用利器还是营销噱头？1200+用户观点大碰撞

精选参考来源