无Logo≠高价值：3000元以上大衣值不值，关键看这三点_冲锋衣

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3. 消费开始反转，人们又开始买奢侈品了？但这一次，有点反常！这几天，奢侈品行业接连传来好消息。首先是LVMH公布实情，认为三季度业绩正逐渐改善。这是奢侈品行业的风向标，LVMH的好转，意味着整个行业消费的重新拉升。紧接着，上海传来大消息，静安的奢侈品从今年的7月到9月，奢侈品销售增长重回正增长，高达5.08%。然而就在昨天，天猫也公布双11数据，多个奢侈品实现两位数增长。无独有偶，今年1到9月，唯品会上的奢侈品销量猛增了30%。而这几天，中检还宣布入驻唯品会奢侈品仓库，对所有奢侈品进行全量鉴定。也就是说，你在唯品会买奢侈品，在到货之前，中检就介入做了鉴定，而且打了权威标，再发货给你。为何奢侈品消费开始反转？有一个很大的不一样，那就是人们买奢侈品开始追求性价比了。LVMH的好转，背后是已经许久没有宣布涨价。上海奢侈品增长，不仅是静安，还有青浦的奥莱，对奢侈品打折。唯品会的奢侈品增长30%，也只是一个信号，当奢侈品一边能打折，一边还能在售前就进行鉴真，这解决了网上买奢侈品的几乎所有痛点。可以断言，未来买奢侈品，越来越多的人不再是追求越贵越好，越贵越有面子。而是买奢侈品也追求性价比，奢侈品也开始进入必须打折的时代！

4. 回复@OTCBB32737:商务极简那必须首推硅谷投资新贵的最爱，Loro Piana 啊。确保你看不到 logo ，确保不是这个阶层的不懂多贵，但是认出来你就要给 respect 。//@OTCBB32737:主要极简商务除了 veilance 好像没太好选择虽然这几年设计越来越拉 desente goldwin 基本照抄 V 的楠楠有啥其他类似风格的品牌推荐

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9. 为什么我建议以后看汽车品牌实力，要多看看“均价”。是因为：均价=产品力×品牌力在一个充分竞争的市场里，汽车定价权看似在车企手里，但其实是用户投票出来的结果。所以均价能很好反映两点：1、产品力是否足够支撑溢价；2、品牌力是否足够让用户买单。这两个因素综合，就决定了一家车企的“定价能力”，也就是所谓的品牌天花板。我们可以拆开看看，产品力、品牌力又看重什么呢。产品力是均价的底层逻辑，它决定一台车的基础价值区间。核心包括：1、技术含量——三电系统、底盘调校、智能座舱、NVH、主动安全等；2、设计与工程能力——车身结构、空间利用率、材料工艺；3、使用体验——续航、能耗、操控、舒适性、软件流畅度。品牌力决定用户愿不愿意为同样的产品多掏钱。包括：1、信任溢价——品质可靠性、售后体验、保值率；2、文化认同——品牌形象、设计语言、价值观；3、情绪价值——用户是否想拥有这台车。总之啦。过去十年是规模驱动，但现在连周榜都要叫停，显然这种潮流要停一停了。我认为现在会开始转向价值驱动。这也提醒各位车企，真正成熟的品牌，往往在销量稳定的同时还能持续提升均价。

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14. 谁会在网上买奢侈品？一个奢侈品专家发出这样的疑问，我觉得也挺反常。坦白讲，两三年前，确实在网上买奢侈品的人不多。核心原因有两个，一个是在网上怕没保障，线下专柜认为肯定是正品。第二个是，线下买更有仪式感，更有面子，贵肯定也最贵。但这两年，明显越来越多的人开始在网上买奢侈品。首先是，不少奢侈品官方也直接在各大平台开网店了，还有比如京东、唯品会等平台都有自营，加上现在物流也方便。一组数据显示，今年1到9月，仅唯品会上奢侈品的销量就猛增了30%。其次是，网上有折扣，比线下专柜有明显的价格优势。比如前段时间唯品会卖爆了一款Burberry的包包，折扣下来3000左右。你要是拿着3000去线下Burberry的专柜，可能啥也买不了。这就是差距，谁也不会和钱过意不去。所以，如果谁能解决网上买奢侈品的正品确定性，可能会推动奢侈品线上消费的真正爆发。又便宜又确保正品，当然是消费者想要的。这几天奢侈品行业炸锅了，中检宣布入驻唯品会仓库，对所有奢侈品进行全量鉴真，鉴真之后才由唯品会发货给消费者。这意味着，以前网上买奢侈品最担心的抽检，从现在开始变成了全检。而且不是你买了再检，而是发货之前就检，并且打上中检的标和详细报告，才能发货给你。这大大提升了确定性。谁会在网上买奢侈品？我觉得要满足两个要素，一是真正具有性价比，二是确保正品，而且不是平台自说自话。这些问题的解决，才能推动越来越多的人开始在网上买奢侈品！

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17. 最近听说，奢侈经济开始熄火了。一个老板开了一个奢侈品回收店，生意很好，很多人来卖自己的奢侈品，可以说崩盘了。但事实是这样吗？请教了一位行业人士，他得出一个结论，现在是高价奢侈经济、溢价奢侈品加价熄火了，而不是整个奢侈经济熄火。什么意思呢？以前很多人买奢侈品，是要追求价格更高的，越贵越好，需要加价的更好。所以，奢侈品那几年是野蛮式增长。不少西方奢侈品企业，依靠不断涨价，在中国市场赚得盆满钵满。因为对于不少消费者而言，既然是奢侈品，那就要足够奢侈，只允许加价，勉强能接受正价，但肯定接受不了打折。所以，不少年轻人甚至有一个言论，我都买奢侈品了，为什么还要打折呢？仔细一想，这话也没毛病，打折似乎显得不够奢侈，但这是属于上一个消费时代。现在变了，现在是一个新的消费时代，不仅是消费者，还要企业、平台，都变得更加务实，没有人再务虚了。以前的有钱人，认为奢侈品就是越贵越好，但现在的新晋有钱人，并不这么认为，他们认为，奢侈品如果也能打折，那最好不过了。数据也能证明现在的转变，今年以来，线下奥莱的奢侈品持续保持增长。今年前三季度，国内平台唯品会上的奢侈品销量猛增了30%，唯品会是干什么的？把Burberry、COACH干到两三折的人。折扣奢侈品火了，想想还是很意外。所以说，不是奢侈经济熄火了，而是买奢侈品的人群开始洗牌了，买奢侈品的心态开始彻底转变了。未来的消费时代，是一个奢侈品也必须打折的时代！

18. #MacBook Neo#MacBook Neo 的出现标志着苹果从“溢价驱动”转向“规模驱动”的战略调整。它不仅会蚕食低端 Windows 电脑的份额，更通过色彩绚丽的设计和 A 系列芯片的强大生态，让 PC 产业从“参数竞争”全面转向“体验与生态竞争”。

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20. 这几天线下买大衣，试了不少牌子的，只有Maxmara。。我去真是让我魂牵梦绕。。版型太神了。。。穿上好有气场好有质感。。买不了它不是它的问题是我的问题，试穿了它之后感觉穿其他大衣都不是很合心意了。。。。虽然很多人总说奢侈品是智商税是消费陷阱。。但每次看了一些大牌奢侈品实物后都感觉确实还是很不一样。。可能确实有溢价。。但绝对比那种几百1.2k的不管是质感还是设计上有壁。。学美术的很难不被折服。。最后只是一款我的问题

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