保时捷两款电动车停止接单9月停产，想买抓紧最后窗口期
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精选参考来源
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1. 保时捷停止接收纯电Macan、Taycan新车个性化定制订单
今日头条 2026-07-06 00:00:00
2. 保时捷一句“看好了，我只示范一次”，有点意思啊！
今日头条 2026-02-09 00:00:00
3. 保时捷纯电产品进入交付空窗期
今日头条 2026-07-06 00:00:00
4. 保时捷CEO称911将永不推出纯电版本 坚守燃油与混动
今日头条 2026-06-24 00:00:00
5. 【保时捷停止接收纯电Macan、Taycan新车个性化定制订单】7月6日，记者从接近保时捷的知情人士处获悉，基于对国内市场动态的持续审视，保时捷将纯电产品重心聚焦于全新纯电动Cayenne，即日起，停止接收纯电动Macan与Taycan的新车个性化定制订单，已排产订单不受影响。前述知情人士称，消费者仍可在保时捷授权经销商处，选购精心配置的现车。本次调整不涉及现有车主，车主的售后服务及相关权益均不受影响。（蓝鲸新闻）
今日头条 2026-07-06 00:00:00
6. 保时捷停止接收纯电等新车个性化定制订单
微信公众号 2026-07-08 00:00:00
7. 保时捷纯电车型暂停个性化订车 年内迎来交付空窗期
今日头条 2026-07-05 00:00:00
8. 曝保时捷停止接收纯电Macan与Taycan个性化定制订单
今日头条 2026-07-06 00:00:00
9. 保时捷不玩了：纯电Macan和Taycan停止接单，德国再砍4000人
微信公众号 2026-07-07 00:00:00
10. 保时捷展示个性化定制的多元魅力。保时捷通过推出面向科威特、日本和英国市场的三款特别版车型，充分展示其个性化定制服务的广度与深度。这些车型在设计理念、材料选择以及细节呈现方面各具特色，体现了 Porsche Exclusive Manufaktur的高度灵活性与创造力。每款特别版车型都融入了当地文化元素和历史传承，并将其转化为独具辨识度的车辆设计——从富有文化特色的图案、传统工艺，到品牌历史元素的现代演绎。最终打造出的不仅是个性鲜明的车型，更是拥有独特身份标识的艺术作品。 【个性化定制的无限可能】 这三款特别版车型充分展示了个性化车辆设计的多种表达方式——从地域文化、传统工艺到品牌历史传承，每一种诠释都独具特色。保时捷强调，这不仅仅是外观设计的变化，更是对材料、制造工艺以及每一个细节的精心协调与打磨，从而打造出完整且无可复制的专属作品。 保时捷产品规划与个性化定制副总裁Alexander Fabig表示：“我们的市场特别版车型展示了个性化定制所蕴含的丰富可能性。作为Porsche Exclusive Manufaktur项目的一部分，我们将顶级工艺、现代材料与文化灵感相结合，创造出独一无二的车辆设计。” 【关于Porsche Exclusive Manufaktur】 满足客户的个性化需求是保时捷全球产品战略的重要组成部分，而这一理念的成功也得到了市场验证。目前，全球范围内有98%的911车型客户在订购新车时，都会选择至少一项Porsche Exclusive Manufaktur个性化定制配置。 新车定制服务涵盖内饰与外观的广泛个性化选择，从单项专属配置、生活方式主题套件，到限量小批量生产及市场特别版车型。全球客户目前可通过保时捷车辆配置器选择约1,000 项 Porsche Exclusive Manufaktur定制选项。 此外，覆盖全系车型、超过230种额外车身颜色的Paint to Sample（个性化定制车漆）项目，也进一步丰富了Exclusive Manufaktur的定制内容。 保时捷还提供大量原厂配件、后期升级方案及专属装备，帮助客户打造梦想座驾。其中，Manthey性能套件更是备受关注的亮点之一。 #保时捷 #保时捷无可替代 #porsche #汽车人共创计划 #保时捷911
抖音 2026-07-10 00:00:00
11. 三款保时捷特别版车型诠释个性化定制
微信公众号 2026-07-13 00:00:00
12. 保时捷暂停Taycan等选装订单，纯电新车交付现空窗期
百度 2026-07-05 00:00:00
13. 保时捷Taycan和MacanEV停接个性化订单，纯电卡宴要等到2027年才交付
今日头条 2026-07-07 00:00:00
14. 4城门店停售新车！保时捷不是凉了，是换了高端玩法？
今日头条 2026-07-04 00:00:00
15. 保时捷纯电车型停收选装订单，销量承压下加速库存消化
今日头条 2026-07-07 00:00:00
16. 保时捷说永远不会造纯电911，这不叫固执，叫想明白了
微信公众号 2026-06-24 00:00:00
17. 全世界都在造电车，偏偏对911说“不”，保时捷图啥？
今日头条 2026-06-25 00:00:00
18. 保时捷911永久不做纯电
微信公众号 2026-07-04 00:00:00
19. 保时捷给电动时代泼了一盆冷水：有些信仰，不需要充电 有些车，生来就带着汽油的味道。 当整个汽车行业都在狂飙突进地奔向纯电时代，当各大品牌纷纷立下全面电动化的flag，保时捷却在年度股东大会上做了一件“不合时宜”的事——明确宣布：永远不会推出纯电版911。 这句话从保时捷CEO迈克尔·莱特斯口中说出，分量非同一般。 一个品牌的底线思维 为什么是911？ 这不是一个简单的产品决策，而是保时捷对品牌灵魂的守护。自1963年诞生以来，911就以其独特的水平对置六缸发动机、后置后驱布局和无可替代的驾驶质感，成为了跑车界的一个图腾。 六十多年来，911经历了无数次技术迭代，从风冷到水冷，从自然吸气到涡轮增压，但有一点从未改变——它始终是一台燃油跑车。 在保时捷的产品矩阵中，Taycan可以是纯电的，Macan可以是纯电的，718系列甚至已经确定将全面电动化。但唯独911，这个承载着品牌全部历史与情感符号的车型，必须守住燃油的底线。 莱特斯在股东大会上说得非常直白：911将成为保时捷产品阵容中唯一不提供纯电版本的车型。 这不仅仅是一个产品策略，更是一种态度——有些东西，值得用内燃机的轰鸣去捍卫。 混动不是妥协，是另一种坚持 但保时捷并不固执。 就在去年，保时捷推出了中期改款的911 GTS，搭载了一套高性能混动系统。这不是为了省油，而是为了更快。 这套系统源自保时捷在勒芒赛场上的技术积累，电机与内燃机的配合不是为了降低油耗，而是为了在弯道中更精准地控制动力输出，在出弯时获得更迅猛的加速。 莱特斯强调，高性能混动是延续911生命力的关键。这意味着，911的混动化不是向环保压力的妥协，而是对驾驶性能的极致追求。 这很保时捷。 当别的品牌做混动是为了应付排放法规，保时捷做混动是为了让车跑得更快。出发点不同，结果自然天差地别。 三条腿走路，不把鸡蛋放在一个篮子里 保时捷的清醒，还体现在它对能源路线的判断上。 在全球汽车巨头纷纷all in纯电的浪潮中，保时捷选择了一条更为务实的道路——同时布局三类动力系统：纯电、混动、燃油。 这个战略将在今年十月的资本市场日上正式公布。 为什么这么做？因为保时捷看到了一个事实：电动化转型的速度，远没有想象中的那么快。 充电基础设施的普及需要时间，电池技术的突破需要时间，用户消费习惯的改变更需要时间。在全球不同市场，电动化的进度天差地别——欧洲和美国不一样，中国和东南亚也不一样。 如果把所有筹码都押在纯电上，一旦某个环节出现问题，整个品牌都将陷入被动。 保时捷不想冒险。或者说，保时捷有底气不冒险。因为它的用户群体对燃油车依然有着强烈的偏好，而911的订单依然排着长队。 在电动化的大潮中，保时捷的选择显得格外冷静。 不盲从，不跟风，不为了电动而电动。保时捷用实际行动告诉行业：真正的豪华品牌，应该有独立判断的能力，而不是被潮流裹挟着前进。 当大多数品牌在宣传自己的纯电续航里程时，保时捷在思考如何让内燃机的效率更高、排放更清洁。当别人在比拼加速成绩时，保时捷在琢磨如何让每一次换挡都更有质感。 这种思维方式的差异，决定了产品体验的差异。 燃油不死，只是换了一种活法 保时捷的决定，给所有燃油车爱好者吃了一颗定心丸。 在电动化不可逆转的大趋势下，燃油车不会消失，而是会以更加精品化、更高端化的方式存在。就像机械手表没有被石英表消灭，黑胶唱片没有被数字音乐淘汰一样。 内燃机的魅力，不仅仅是轰鸣声和震动感，更是一种人与机器之间的情感连接。那种踩下油门时动力线性输出的爽快感，那种引擎转速攀升时声浪变化的层次感，是电机永远无法复制的东西。 保时捷明白这一点。所以它选择让911继续燃烧汽油，同时用混动技术让它更加出色。 这不是保守，这是另一种形式的进取。 当整个行业都在追求“更快、更安静、更清洁”时，保时捷悄悄加上了一条：更有灵魂。
今日头条 2026-06-26 00:00:00
20. 全世界都在造电车，却偏偏对911说“不”，保时捷图啥？
知乎 2026-06-25 00:00:00
21. 保时捷再表态：永远不会有纯电911
微信公众号 2026-06-25 00:00:00
22. 保时捷突然变卦？911打死不推纯电，靠这招续命到2035！
微信公众号 2026-07-04 00:00:00
23. 保时捷911死磕混动！不推纯电背后真相，中国车主看完懂了
微信公众号 2026-07-04 00:00:00
24. 保时捷官宣永不造纯电911 坚持混动路线背后另有深意
懂车帝 2026-06-25 00:00:00
25. 保时捷 CEO 确认不做纯电 911，经典坚守还是保守？
今日头条 2026-06-17 00:00:00
26. 保时捷CEO明确表态：911将继续远离纯电路线
微信公众号 2026-06-11 00:00:00
27. 保时捷确认：2030年前不会出纯电911，电动化任务交给718
今日头条 2026-05-26 00:00:00
28. 保时捷明确表态：永远不会推出纯电911 保时捷制定了一项名为“2035战略”的计划，10月7日的资本市场日上会公布更多细节。预计保时捷将陆续发布一系列新产品公告，但明确表示不会推出纯电动版911。 保时捷CEO表示，“混合动力系统并非过渡技术。对于911而言，这款专门研发的高性能混合动力系统是其基础
今日头条 2026-06-25 00:00:00
29. 保时捷CEO重申：永远不会推出纯电版911
微信公众号 2026-06-24 00:00:00
30. 保时捷卖一辆亏12万！就是不搞纯电911，老钱在坚持什么？
今日头条 2026-06-24 00:00:00
31. 保时捷明确不造纯电911 电动化策略有何新变化
今日头条 2026-06-12 00:00:00
32. 抄作业的比原创卖的好！保时捷终究没忍住，破防开喷了！
今日头条 2026-02-09 00:00:00
33. 保时捷明确表态：永远不会推出纯电911 保时捷制定了一项名为“2035战略”的计划，10月7日的资本市场日上会公布更多细节。预计保时捷将陆续发布一系列新产品公告，但明确表示不会推出纯电动版911。 保时捷CEO表示，“混合动力系统并非过渡技术。对于911而言，这款专门研发的高性能混合动力系统是其基础
今日头条 2026-06-25 00:00:00
34. 电机+V8=完美，保时捷帕梅Turbo E-Hybrid深度试驾
今日头条 2026-04-08 00:00:00
35. 如何看待保时捷Taycan Turbo GT以6：55成绩超越仰望U9X重获纽北最速量产电动车的成绩？
知乎 2026-05-11 00:00:00
36. 保时捷Macan即将停产 历经12年，初代保时捷Macan即将停产，保时捷确认最后一辆Macan将于7月底在莱比锡下线，退出全球市场。 年初的时候大众CEO奥博穆承认，停产这款车是一个错误决定，本来保时捷认为消费者会自然而然转向第二代纯电的Macan，但事实并非如此。因此保时捷迅速调整，增加了燃油版
今日头条 2026-07-10 00:00:00
37. 全球首驾 保时捷纯电动卡宴 它能否像油车一样再一次拯救保时捷？
哔哩哔哩 2026-03-27 00:00:00
38. 【百车短评】保时捷是不是凉了？豪车信仰是不是崩了？
哔哩哔哩 2026-07-15 00:00:00
39. 小米和上汽的战争 其实北京和上海两大汽车工业底蕴的掰手腕 拼的即是品牌 营销 和 产品 更是 产品背后的供应链 价格管控 和 当地配套企业的底蕴 说白了 大家 谁也不服谁 不过这种较量 真正倒霉是保时捷 去年开始 保时捷已经全面卖不动了 类似 街上一堆人背着LV 带着百达翡丽 穿着一线
今日头条 2026-06-01 00:00:00
40. 除了贵，无其他任何优势！保时捷panamera 对比 全新腾势Z9GT
哔哩哔哩 2026-03-27 00:00:00
41. 保罗车闻丨SUV操控天花板 试驾保时捷纯电Cayenne
哔哩哔哩 2026-03-27 00:00:00
42. 与时俱进仍是百万豪车，保时捷Cayenne真正强的是细节硬核！
哔哩哔哩 2026-02-05 00:00:00
43. 保时捷盈利承压「卖掉」布加迪，在华坚持不降价、不国产，保时捷的取舍逻辑是什么？此举是否会错失中国市场？
知乎 2026-05-04 00:00:00
44. 曾经加价疯抢的保时捷，如今总部再裁4000人
微信公众号 2026-07-07 00:00:00
45. 公路、拉力、越野！全球首试保时捷卡宴Turbo纯电版丨野生11
今日头条 2026-03-27 00:00:00
46. 保时捷预计 2026 年经销商将缩减三成，原因为何？保时捷为什么坚持不国产化？其在中国面临哪些困境？
知乎 2026-01-30 00:00:00
47. 保时捷部分电动EV车型适当让路国产车也不是啥坏事，其他国家市场需求那么旺盛，又不是不能卖，在国内专注提升内燃机的价值是保时捷下一步需要深耕的，况且又不是完全没有EV了，虽然卡宴EV挑战也很大，但起码留有一定的选择。#保时捷# 保时捷收缩战略只要坚持过这几年，估计还是有机会看到小众车型的利润曙光的。
今日头条 2026-07-06 00:00:00
48. 传统豪车集体玩梗，网友：是在内涵谁？
今日头条 2026-07-04 00:00:00
49. 中国消费者的态度变了!从“排队看车”到“销售比顾客多”:保时捷的衰落,暴露了传统豪华车的集体焦虑
ZAKER 2026-07-09 00:00:00
50. 保时捷停止中国Taycan个性化定制会带来哪些影响？
手机新浪汽车 2026-07-13 00:00:00
51. 骄傲的保时捷，被小米们逼得“当众认错”
36氪 2026-07-20 00:00:00
52. 保时捷电动汽车口碑两极解析-有驾
手机新浪汽车 2026-07-16 00:00:00
53. 保时捷全系车型深度长测口碑：覆盖家用、性能、纯电的用车全解析
今日头条 2026-06-12 00:00:00
54. 豪华车特辑——体验保时捷Taycan
手机新浪汽车 2026-07-23 00:00:00
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