尼泊尔机场8月17日起不再办落地签:钱还是免的,流程变了,国庆徒步先看假期天数再选路线

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02:27

才8月下旬,我首页的评论区已经被尼泊尔找搭子的帖子刷屏了:有人"9.23到加都,已出机票,都有高海拔徒步经验",有人直接把行程钉死在"9.25加都飞卢卡拉,正式进山"。小红书小红书9月25日中秋加国庆假期,中间请几天年假能拼出小半个月,又正好是尼泊尔雨季结束后的徒步黄金窗口,打算国庆去的人,现在就到了定机票、定路线的关口。

不过这个月发生了两件不大不小的事,一件利好、一件容易踩坑,买票之前值得先说清楚。

8月17日起,机场落地签柜台没了

先说容易踩坑的:尼泊尔从8月17日起全面推行电子旅游签,机场落地签柜台将逐步取消。小红书也就是说,落地再现办的老路子走不通了,电子签必须在出发前线上办好。不少人的认知还停在"尼泊尔免签、说走就走",照着几年前的攻略飞过去,有卡在入境关口的风险。

好消息是:钱还是免的。尼泊尔对中国游客的签证费依旧全免,变的只是办理渠道。小红书所以"尼泊尔要不免签了"的传言不用信,但"拿本护照直接飞"也不行,流程必须提前做完。

办理要点四个:登录移民局官方网站提交申请,上传护照首页和证件照,常规审核约24小时,旺季会变慢,建议提前3到5天,别卡着出发日期申请;时长选15、30、90天三档,徒步行程直接选30天,入境后还能延期;陆路口岸同步执行新规,从吉隆陆路进尼泊尔也不例外;获批后邮箱会收到回执,务必打印纸质版随身带,别只存手机截图,值机和边检都可能查。

另外提个醒:高仿"官网"的第三方代办不少,官方申请是免费的,输护照信息前先核对域名。

选路线之前,先看你能请几天假

第二个容易搞错的,是顺序。很多人先问"第一次去,走ABC还是EBC",然后才发现假期根本不够。尼泊尔经典路线的天数门槛差别极大,而国庆的窗口其实卡得很死:9月25日中秋加上10月1日到8日,中间请3天年假最多拼出14天,就这已经算宽裕了。

8到9天、不请年假:只能走布恩山(Poon Hill)或玛蒂山(Mardi Himal)短线的组合。从博卡拉进山,3到5天,最高海拔约3200米,看安纳普尔纳群峰的日出,强度友好。这不丢人,它是"国庆不请假、第一次去尼泊尔"唯一稳妥的答案。

尼泊尔机场8月17日起不再办落地签:钱还是免的,流程变了,国庆徒步先看假期天数再选路线

11到12天:才可以考虑ABC(安纳普尔纳大本营)。含加德满都和博卡拉往返交通一共9天,徒步总里程约55公里,最高点4130米,雪山是剧场式的围合景观,强度大致相当于雨崩 plus,适合作为人生第一条高海拔徒步线。知乎

13到14天:才装得下EBC(珠峰大本营)。经典走法是13天,从加德满都飞卢卡拉进山,沿河经南池市场、天波切、丁波切到珠峰南坡大本营,再上卡拉帕塔尔看全景,徒步里程约115公里,后半程天天睡在海拔四五千米。知乎

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15天往上:才谈得上ACT、玛纳斯鲁这类大环线,国庆窗口不够,留给年假或寒假。

所以正确顺序是:确认假期天数,再定路线,最后才买票。反过来先囤机票再发现假期对不上,改签费够再买半张票。

一趟EBC到底花多少钱

先给结论:常规玩法1.1万到1.2万,省钱玩法7000到8000,极限操作还能更低。

拿一位8月刚回来的徒步者实测举例:一个人走EBC往返线9天,带1个背夫,小飞机往返,正常吃住不刻意省,尼泊尔当地总花费约7315元人民币——大头是卢卡拉往返小飞机500美元(约3400元),背夫2500卢比一天、9天加小费约1125元,剩下是进山证、吃住热饮、电话卡和充电洗澡。小红书

尼泊尔机场8月17日起不再办落地签:钱还是免的,流程变了,国庆徒步先看假期天数再选路线

山上的价格区间很宽:茶屋住宿一晚500到1500卢比,不少客栈点餐够数房费就能减免,但海拔越高,一份炒面越贵,到了四千米以上,热水和充电都要单独算钱。

再加上国际机票就是完整预算:国庆档广州往返加德满都的直飞机票已经有人买到"接近4k",中转方案能便宜些但更折腾。小红书今年多了两个好消息:深圳直飞加德满都6月初已经开通,9月9日起杭州机场也将开通直飞加德满都的航线,由喜马拉雅航空执飞、每周两班,华东飞尼泊尔不用再绕广州、昆明。小红书新航线首月往往有开航价,杭州出发的值得重点盯。

省钱方向也明确:不坐小飞机、陆路车进山能省3400元,代价是单程多耗1到2天,找搭子的帖子里已经有人专门问"不坐小飞机,有没有一起坐车的";不请背夫和向导则要求自己有认路能力和英语基础,不建议第一次就这么玩。

两个风险,要写进行程里

第一个是卢卡拉小飞机。10月旺季,飞卢卡拉的航班大多改从加德满都东边的Ram(Ramechhap)机场起飞,过去要先坐约5小时汽车,多数人得凌晨出发。即便如此,延误和取消仍是常态,去年国庆就有徒步者"凌晨十二点半从酒店出发,坐一点的大巴五小时前往Ram机场,等到了延误七个半小时的20人小飞机"。小红书所以回程一定留1到2天缓冲,千万别把行程压缩成"今天出山、明天赶国际航班",实在赶时间,直升机拼机是贵但管用的备选。

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第二个是滑坡消息的正确打开方式。最近有"雨季ABC路上遇到山路滑坡,被迫改线"的帖子,也有季风降雨冲断尼泊尔公路的新闻。小红书这些基本都是6到9月季风期的情况,10月雨季结束后路况会大幅恢复,不必被吓退;但今年季风偏强,ABC进山段山路受损后是否已在10月前完全修复,值得出发前一周再翻翻最新回程帖确认一下。

这周可以做的五件事

  1. 对一下年假,定死路线:8到9天选布恩山,11到12天选ABC,13天以上再谈EBC;

  2. 买国际机票,盯广州、深圳、杭州、昆明、成都的直飞,国庆档价格一周一个样;

  3. 订向导和背夫,10月旺季靠谱的向导比机票先被抢光;

  4. 出发前3到5天在官方网站办好电子签,免费,回执打印出来;

  5. 回程留出1到2天缓冲,应对小飞机延误。

十月的喜马拉雅值得这些折腾,前提是天数算对、钱算清、风险算进去。你国庆准备走哪条线,评论区聊聊。

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