当前位置:
AIGC文章详情

星愿7月卖55105辆继续霸榜,8月终端优惠再放大:想抄底先算清这三笔账和四个坑

源自15位全网作者

05:29

先说结论:星愿这台车能卖成现象级,不靠营销玄学;但8月这波降价,恰恰是你最该冷静算账的时候。

星愿7月卖55105辆继续霸榜,8月终端优惠再放大:想抄底先算清这三笔账和四个坑

这两天刷小红书,“吉利星愿8月降价"的帖子几乎刷屏:有销售发"新政加码1.5万”,有等等党喊"跳水降价狂喜",也有刚下定的车主吐槽"车还没提,星愿又降价了"。小红书还有人直接开帖问:星愿还要降,现在能抄底吗?这个问题值得认真回答,因为星愿不是一台普通的车——它是目前中国车市最现象级的单品,没有之一。

先看数据。7月15日,星愿累计销量突破80万辆,从上市到这一天只用了664天,是全球最快卖到80万的车型(吉利口径含出口)。新浪汽车2025年它是中国车市全品类销量冠军,2026年上半年累计卖了249418辆,同比增长21%,6月单月突破5万辆。7月媒体聚合销量55105辆,继续坐稳全品类销冠(具体以官方分车型口径为准)。微博作为对比,吉利银河品牌7月整体卖了107797辆——星愿一款车占了大半。微博

4月零售榜上它卖出34727辆夺冠,把小米SU7、特斯拉Model Y都压在身后。新浪汽车

星愿7月卖55105辆继续霸榜,8月终端优惠再放大:想抄底先算清这三笔账和四个坑

一台6万级的A0级小车,凭什么压过一堆十几二十万的车?知乎上一位车主的回答特别实在:买6-8万车的人,要的不是参数,是空间大、牌子硬、跟着销冠买不出错。知乎星愿恰好把这几点全占了:用A0的壳做出了接近A级的乘坐空间,全系宁德时代电芯,再加上"长期霸榜"带来的安全感——这个价位的大部分买家不想做功课,销冠本身就是最省心的答案。

有分析说得直白:竞品想追,拿现有车型打不过,重新开发一台至少半年起步。知乎所以星愿领先一年是正常节奏。但话说回来,车越好卖,8月这波降价越要算清楚再动手。

第一笔账:终端价到底能到多少。全新星愿(5月底上市的新款)指导价6.48-9.48万,上市权益价6.18-9.18万。8月经销商端补贴最高能到1.5万,但注意——多数需要叠加置换才能拿满。再叠加地补、提车补,有博主帮三个城市的用户算过,叠加补贴后裸车最低做到4.96万。小红书关键提醒:同一个配置、同一个时间,不同城市落地价能差好几千,国补大家都能吃,地补看地方。下单前务必让两三个城市的店分别报落地价,别只问一家。

星愿7月卖55105辆继续霸榜,8月终端优惠再放大:想抄底先算清这三笔账和四个坑

第二笔账:政策账,今年和去年不一样了。2026年新能源购置税从全免改成减半征收,一台裸车5万的星愿,购置税大概2200元上下,这是实打实的新增成本。微博但如果你手里有符合条件的旧车,国补能对冲:2026年报废更新买新能源按车价12%补(5万车约6000元),置换更新按8%补(约4000元),都是按发票价比例算、有上限。微博所以结论很分裂:有旧车能报废/置换的人,现在买反而补贴叠加更划算;纯首购、没旧车的,就要把购置税和"少了的补贴"算进预算。

第三笔账:版本怎么选。新款一共四个版型:410km向往版、410km乘风版、480km探索版、480km探索+版,410版可以反选310km续航、直降7000元。知乎对号入座:每天通勤30公里以内、有家充或单位充电,310够用,省下的钱够充好几年电;没有固定充电条件、一周充一次想省心,直接410;经常跨城、要跑高速的,上480,别犹豫。不建议为了省钱硬上310再去赌续航——小红书上310车主的续航焦虑吐槽,是投诉重灾区之一。

再说避坑,这部分是今天这篇的重点。一是时间坑。8月初新政刚加码,意味着7月提车的车主已经被"背刺"了一轮,论坛里"车还没提又降价"的帖子不止一个,有经销商帖也证实8月政策还在加码、且多数要叠加置换才能拿满。小红书淡季冲量期价格还会不会动,没人能保证,但规律很清楚:越是销量冠军、越是冲量窗口,终端价格波动越大。急用车就认了,不急的话把"保价协议"写进合同,或者干脆等月底/季度末再看一眼。

二是OTA减配坑。8月6日有410乘风版车主发帖,买车时带的一个场景助手功能,没任何通知就被OTA删掉了,车主直呼"吃相难看"。小红书这类低价位车型的功能权益,下单前最好让销售把"功能清单和保留期限"落到书面,别只听口头演示。

星愿7月卖55105辆继续霸榜,8月终端优惠再放大:想抄底先算清这三笔账和四个坑

三是用车体验坑。银河App最近被吐槽得不少,8月9日有车主反映App反复要求卸载重装、升级手机系统,折腾四十多分钟连车都用不了;另外也有"提车20天连坏2件"的品控个例。小红书提车时该验车验车,App出问题时记得实体钥匙随身带。

四是场景坑。星愿车主圈里一个共识:这车城市里是神器,高速上会飘。知乎经常跑高速、对智驾有刚需的,建议试驾时专门上一段快速路再决定,或者干脆看高一级别。

最后说"现在能不能抄底"。我的判断分三种人:刚需通勤、预算6万内、有充电条件的,现在可以出手——8月是三季度淡季冲量窗口,补贴叠加确实到了近期低位,310/410低配落地5-6万,这个价格买全球销冠的成熟产品,不亏。预算能到7-8万、不着急的,建议等到8月底成都车展前后再看:零跑A05快来了,海鸥年款也在路上,缤果S、MG4都在这个价位带围攻,竞品越多,星愿的价越有的谈。已经下定的,别纠结了——早买早享受在这台车上是真的,它最大的价值就是"不出错"。

留个观察线索:接下来盯三个信号——8月底成都车展的竞品定价、9月星愿月销是否守住5万、以及吉利会不会给新款再出官方权益。这三个里任何一个变了,抄底逻辑就跟着变。

你最近在看星愿吗?裸车谈到多少了?评论区聊聊,帮后面的兄弟姐妹避坑。

内容由AI生成

精选参考来源

1. 车还没提,吉利星愿又降价了

2. #吉利星愿累计销量突破80万辆#7月15日,吉利星愿累计销量突破80万辆。从上市到达成这一数字,仅用了664天,成为全球最快突破80万销量的车型。数据背后的意义,值得客观说一说。这不是一个孤立的成绩。吉利星愿是2025年中国车市全品类销量冠

3. 吉利星愿单月卖了5.5万台,这个车再怎么不赚钱,平摊成本后也能赚钱了,关键是排面好啊……一直是全品类销冠,买不了吃亏买不了上当

4. 7月吉利卖出25万辆。新能源销量16万辆,占比64%;出口10.66万辆,连续两个月突破10万大关;极氪同比暴涨111%,银河单月超10万辆,星愿累计突破80万辆,星越L更成为首款销量破百万的中国高端燃油SUV。中国汽车市场正在进入“全面竞

5. 【#4月汽车销量前10仅1款油车#】4月乘用车零售销量排行榜显示,仅吉利缤越一款燃油车挤进前十,其余九席被电动车包揽。具体来看,当月前十车型依次为:吉利星愿(34727辆)、小米SU7(26826辆)、特斯拉ModelY(22990辆)、理

6. 我一直不理解吉利星愿是为什么能卖得这么好?

7. 吉利星愿已经销冠一年了其他的竞品为什么没有动作?

8. 非刚需别急着买!星愿底价到手才4.96w

9. #购置税#新能源汽车购置税政策调整:2025年免税最后一年,12月31日前完成开票方可享受免税。2026年开始减半征税,实际税率5%,每辆车减税额上限1.5万元。

10. #2026汽车以旧换新补贴细则#省流版1、报废置换新车符合要求条件的旧车报废后,购买新能源的,按新车售价的12%补贴,最高不超2万;购买2.0L及以下排量的燃油车,按新车售价的10%补贴,最高不超1.5万。2、以旧换新置换新能源的,按新车售

11. 全系续航全面升级!全新吉利星愿正式上市,上市限时权益价6.18万元起

12. 谁!吉利星愿八月新政加码1.5W

13. 吉利星愿吃相太难看了

14. 想买吉利星愿的,避雷吧

15. 星愿车主提车半年分享:高速上明显会飘,跑高速多的慎买

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章