一台车占57%销量!东风本田的"单腿模式"还能走多远?

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#CRV现在的销量如何# CR‑V最新销量概况(2026年国内市场,乘联会零售数据) 月度销量(燃油+混动合计) 1月:18900台(全年峰值,春节前购车旺季) 2月:10089台 3月:10433台 4月:8042台 5月:10744台 6月:11207台 6月细分占比 - 1.5T燃油版:约7200台 ‑ e:HEV油混:3750台 ‑ e:PHEV插混:250台 市场排名情况 1. 全部SUV总榜:6月排第14位;新能源SUV全面挤压燃油车型,前十基本被国产电车占据 。 2. 合资燃油SUV榜单:稳居第2名,仅次于RAV4荣放,长期领先途观L、威兰达。 3. 品牌贡献:CR‑V销量占东风本田全车系57%以上,是品牌主力走量车型,皓影销量不到它的三分之一 。 4. 同比变化:相较去年同期下滑36%,主要受新能源车型冲击;但在传统燃油SUV里,稳定性最强,每月稳定破万。 销量特点 1. 燃油版占大头,混动慢慢提升,市区用车客户优先选混动; 2. 全国销量分布均匀,二三线城市销量更高,主打家用代步; 3. 终端优惠4‑5万是稳定走量的核心因素; 4. 全球层面:上半年CR‑V为美国市场销量第一车型,全球热度很高 。 #上头条 聊热点##crv燃油版和crv混动版选哪款# #手握20万,选CRV混动怎么样# #买本田CRV的朋友看中了它什么# #本田CRV这车怎么样# #crv最便宜要多少钱#
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#CRV现在的销量如何#从车主角度冷眼旁观,CR-V的销量正上演一出“冰火两重天”——在美国市场风光无限,在中国市场却成了“瘦死的骆驼”。作为本田车主,看到这销量,心里也挺复杂。 美国市场:风光无限的“销量冠军” 2026上半年,CR-V在美国堪称“封神”。上半年累计销售 226,114 辆,5月增19%、6月暴增30%。不仅超越了老对手RAV4,更44年来首次将皮卡霸主福特F-150拉下神坛。 中国市场:苦苦支撑的“瘦骆驼” 可回到国内,完全是另一番景象。东风本田6月全系卖了 19,094 台,CR-V一款车就贡献 11,207 台,是品牌唯一月销过万的车型。说句不好听的,整个品牌几乎全靠CR-V这一款车在硬撑。 看看CR-V自己近一年的销量过山车(数据源或有差异): · 2026年1月:18,900 台 · 2026年2月:10,089 台 · 2026年3月:10,433 台(另说14,366台) · 2026年4月:8,042 台(低谷) · 2026年5月:10,744 台(另说6,082台) · 2026年6月:11,207 台 排名从1月的第7名,一度跌到5月的第16名。虽然6月刚过万,但和巅峰期没法比,同比暴跌近一半(5月同比 -48.46%)。能稳住,感觉更多是靠老车主口碑和大幅优惠在“以价换量”。 销量数据就像一个警示:如果本田不能在电动化和智能化上奋起直追,光靠吃老本和降价,恐怕很难留住越来越多要求苛刻的车主了。
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1. #CRV现在的销量如何# CR‑V最新销量概况(2026年国内市场,乘联会零售数据) 月度销量(燃油+混动合计) 1月:18900台(全年峰值,春节前购车旺季) 2月:10089台 3月:10433台 4月:8042台 5月:10744台 6月:11207台 6月细分占比 - 1.5T燃油版:约7200台 ‑ e:HEV油混:3750台 ‑ e:PHEV插混:250台 市场排名情况 1. 全部SUV总榜:6月排第14位;新能源SUV全面挤压燃油车型,前十基本被国产电车占据 。 2. 合资燃油SUV榜单:稳居第2名,仅次于RAV4荣放,长期领先途观L、威兰达。 3. 品牌贡献:CR‑V销量占东风本田全车系57%以上,是品牌主力走量车型,皓影销量不到它的三分之一 。 4. 同比变化:相较去年同期下滑36%,主要受新能源车型冲击;但在传统燃油SUV里,稳定性最强,每月稳定破万。 销量特点 1. 燃油版占大头,混动慢慢提升,市区用车客户优先选混动; 2. 全国销量分布均匀,二三线城市销量更高,主打家用代步; 3. 终端优惠4‑5万是稳定走量的核心因素; 4. 全球层面:上半年CR‑V为美国市场销量第一车型,全球热度很高 。 #上头条 聊热点##crv燃油版和crv混动版选哪款# #手握20万,选CRV混动怎么样# #买本田CRV的朋友看中了它什么# #本田CRV这车怎么样# #crv最便宜要多少钱#

2. #CRV现在的销量如何#从车主角度冷眼旁观,CR-V的销量正上演一出“冰火两重天”——在美国市场风光无限,在中国市场却成了“瘦死的骆驼”。作为本田车主,看到这销量,心里也挺复杂。 美国市场:风光无限的“销量冠军” 2026上半年,CR-V在美国堪称“封神”。上半年累计销售 226,114 辆,5月增19%、6月暴增30%。不仅超越了老对手RAV4,更44年来首次将皮卡霸主福特F-150拉下神坛。 中国市场:苦苦支撑的“瘦骆驼” 可回到国内,完全是另一番景象。东风本田6月全系卖了 19,094 台,CR-V一款车就贡献 11,207 台,是品牌唯一月销过万的车型。说句不好听的,整个品牌几乎全靠CR-V这一款车在硬撑。 看看CR-V自己近一年的销量过山车(数据源或有差异): · 2026年1月:18,900 台 · 2026年2月:10,089 台 · 2026年3月:10,433 台(另说14,366台) · 2026年4月:8,042 台(低谷) · 2026年5月:10,744 台(另说6,082台) · 2026年6月:11,207 台 排名从1月的第7名,一度跌到5月的第16名。虽然6月刚过万,但和巅峰期没法比,同比暴跌近一半(5月同比 -48.46%)。能稳住,感觉更多是靠老车主口碑和大幅优惠在“以价换量”。 销量数据就像一个警示:如果本田不能在电动化和智能化上奋起直追,光靠吃老本和降价,恐怕很难留住越来越多要求苛刻的车主了。

3. CR-V 销量增长具备长期韧性

4. 5月暴涨20%、6月只多531台,东风本田又“稳了”?真相是CR-V一台车扛起近六成销量

5. 靠CR-V独扛半边天,东风本田能走多远?

6. 东风本田:一季度销量逆势增20%,CR-V降价23.5%撑起61.6%份额

7. 东风本田CR-V在2026年开年强势回归SUV销量榜第七位

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9. 东风本田连涨三月,六成靠CR-V降价,回暖含金量几何?

10. CR-V销量持续过万,东风本田做对了什么?

11. 当新能源渗透率再创新高时,CR-V月销稳定破万说明了什么?

12. 东风本田6月1.9万辆:CR-V独撑全场的危险平衡

13. CR-V月销10102台,英仕派2801台,东风本田2月销量出炉

14. 环比大增20%售出18563台,燃油车寒冬里,东风本田CR-V独扛大旗

15. CR-V卖1.1万占六成!东风本田靠它止跌?

16. 东风本田5月销量18563台 CR-V占比超过60%

17. 2026年了,是哪些人还在选择本田CR-V?

18. 全靠CR-V撑着了 东风本田6月交付1.9万辆:连续三个月环增

19. 东风本田一季度销量超7.1万辆,CR-V单季破4万辆

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21. 东风本田2月销量17583辆,同比增长10.1%

22. 东风本田2月销量出炉:CR-V破万稳守10102台,英仕派仅售2801台

23. 东风本田第一季度累计销量71432辆 CR-V同比增长4.7%

24. 东风本田2月销量17583辆 同比增长10.1%

25. CR-V累计销量破4万,东风本田一季度逆势正增长

26. CR-V一台车扛起六成销量,东风本田还能撑多久?

27. 路上CR-V见多了吧?这销量数据才是真本事

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30. 东风本田6月销量19094台,主要是CR-V撑着

31. 11.99万起的本田CR-V,家用账本藏着硬伤

32. 本田CR-V被传降到12万元,真正改变购买逻辑的不是“便宜3万”

33. 本田也挺不住了,CR-V狂降5.9万!?配1.5T+CVT,油耗低至5.49L?

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37. 本田新款CR-V:从被群嘲到逆袭,看它如何咸鱼翻身

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39. 全靠CR-V?东风本田连续三个月环比增长,但隐忧还在

40. 本田中国6月终端销量32474辆,燃油新能源双线走势分化

41. 连续两月同比增长,2月销量17583辆 东风本田回升趋势正在形成?

42. 东风本田销量表现怎么样

43. 本田中国6月零售32474辆,混动成唯一正向增长品类

44. 全靠CR-V撑着了 东风本田6月交付1.9万辆:连续三个月环增

45. 今年上半年,日系车企在中国市场的销量集体下滑!

46. 本田上市70年首亏电动战略全面退潮各方观点

47. 巨额亏损的本田还能扛多久 销量断崖式下跌引发担忧

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53. 时代彻底变了!本田从加价神车沦为降价走量,日系神话彻底落幕

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