这周两条来自高原的帖子，都跟氧气有关，也都跟钱有关。
8月10日，一位跟青甘大环线团的游客记下了这样一幕：大巴清晨5点发车，导游先放了一段"游客高反倒地被救助"的视频，随后一名男子上车推销一款口服液，一路渲染高反有多可怕、“高反后叫救护车的钱都不止这几瓶东西的钱”，卖价100元一瓶，而他推销的时候，导游就下车围着大巴转悠，盯着谁买了、销量如何。小红书
8月13日，另一位游客在拉萨被带进一家氧气店，店员言语施压、不让拍照录音，声称大瓶氧气能用12个小时，他花700元买了一大一小，结果小瓶吸了三个多小时就见了底。小红书如果你打算这个八月进高原，买氧气之前建议先把这篇看完，因为上面这两件事不是孤例，而是一套在各条高原线路上反复上演的标准剧本。
同一套剧本，从青甘演到西藏
把近两年的爆料帖摆在一起看，会发现推销桥段高度一致，基本就是四步。
第一步，"安全讲解"开场。进藏跟团第一天，司机把全车人拉进小房间听安全讲座，放游客抢救的视频，再挨个测血氧、心率，“反正就说那个值再低一点人就要嘎了”，铺垫完就开始卖货。小红书青甘线的版本则是清晨5点发车，导游前一天绝口不提海拔的事，直接把车开进写着"某某氧吧"的院子。小红书
第二步，制造稀缺、切断退路。氧气站的话术永远是"后面没有了"，有人就这样被忽悠着80元一瓶买了三瓶。小红书与此同时贬低正规渠道，声称只有氧气站卖的才是"高原氧"，药店买的不管用。小红书
第三步，捆绑走量。氧气很少单瓶卖给你：玉龙雪山脚下是"50一瓶一买要买三瓶"。小红书丽江还有打着"政府官方"幌子的景区直通大巴，实际是把你往购物点带。小红书
第四步，价格翻倍。同一罐便携氧气，药店卖十几块，进了这套流程就是80、100一瓶，进藏团游甚至能打包卖到500—700元。
一罐氧气到底值多少钱
把各渠道的真实成交价摆在一起，价格分层很清楚：
药店和诊所，十几块到25元。青甘老手的共识是落地西宁就找药店备一两瓶，“随便找一个药店买只要十几块钱一瓶”。小红书有人的遭遇更能说明问题：被团游忽悠买高价氧气之前，其实已经搜到"那个氧气瓶去药店租最多也就几十块，然后每天二三十的租金"。小红书青海也有游客在诊所买到25元一瓶的，“氧气很足”。小红书
景区正规网点，20—35元。有人专门提醒别被红草地服务区"28y一罐说啥正宗医用国字号"的话术骗到，“人家景区有才25y”。小红书而稻城亚丁机场大巴沿线的路边超市敢卖50多一瓶，“其实景区的氧气瓶20多”。小红书
氧气站和跟团渠道，80—100元一瓶，打包价500—700元，正是开头两个案例里的价格。
把这三层放在一起，结论很清楚：市售便携氧气罐的正常价格带在15—35元，超过50元已经是明显溢价，单价破百、打包大几百的，基本就是把信息差当刀使。正规罐身都会标注容量和执行标准，买之前看一眼标签，比听推销员讲十分钟有用。
到底要买几瓶？比他们想卖给你的少得多
推销话术的最后一步，永远是让你多买。但翻翻回来的人怎么说：青甘环线返程的游客"买了很多氧气瓶最后也没有用完都送给了租车行"。微博今年8月15日，还有人在发帖转卖敦煌正规药店买的4罐氧气，“一罐没用上”。小红书被导游忽悠囤三瓶的，“结果玩完就吸了一瓶”。小红书这其实很正常。青甘大环线西宁海拔约2200米，全程大部分路段在3000—3800米之间，八成时间坐在车里，真正需要持续吸氧的人是少数。第一次进高原，按人均1—2瓶做应急储备就够了；只有稻城亚丁长线徒步、玉龙雪山登顶这类在4500米以上长时间活动的场景，才值得在上山前当地多备一瓶。订房时也可以多看一行：不少酒店有弥散式供氧或氧吧房，能顶掉一半的氧气需求。
在哪儿买：各线路补给节点
青甘大环线：落地西宁当天在药店补齐，十几块一瓶，德令哈、敦煌还能补货；导游带去的"氧气站"直接跳过。
丽江/玉龙雪山：在古城买。有便利店支持七天无理由退换，有人"因为没有上4680所以没用上就退了"。小红书上雪山的大巴和"安全教育"购物点，不要掏钱。
稻城亚丁：景区内或香格里拉市区买，机场大巴沿线50元以上的不要碰。
西藏：需要大量用氧时，“建议吸医院诊所的氧气，小罐氧气只能应急用”。知乎
但也别把氧气瓶打成智商税
避坑不等于否定氧气本身。吸氧对缓解头痛、胸闷是有效的，专业建议是到达高原后"尽快间断低流量（1—2升/分）吸氧"。知乎专栏“吸氧会依赖"也是流传最广的误区之一，“直接给结论：不会”。知乎但要想清楚：氧气是缓解手段，不是预防手段，更不是硬扛的底气。症状持续加重时，唯一正确的动作是降低海拔、及时就医，而不是"再吸两口”。
已经被坑了也别自认倒霉：留好付款记录、实物照片和录音，走12315或平台投诉，同时向当地文旅部门反映，拉萨那位游客就是在帖子里直接喊话"希望西藏文旅多多监管"。小红书八月的高原很热闹，希望你把功课花在风景上，而不是给氧气交学费。
