十月的最后一周，一位身高158cm的买家晒出订单：两件冲锋衣、一件T恤，从Castore英国官网直邮，一共1814.78元。小红书
冲锋衣折后716元一件，T恤382元。她提醒后来的人，欧版袖子长，单笔别超过2000元，清关省事。
同一时间，Castore联合创始人Tom Beahon告诉《金融时报》，安踏、李宁和几家美国鞋服公司都在与公司接洽收购。界面新闻
一个在中国几乎没有门店的品牌，先被F1车迷用三折买成了红牛队服，又被两家中国运动巨头同时盯上。
Castore 2016年成立于利物浦。创始人Tom和Phil Beahon是兄弟，启动资金是父母抵押房产拿出的4万英镑。2019年，安迪·穆雷入股并成为品牌代言人，Castore开始被网球圈认识。36氪
真正让它长大的是职业球队生意。2020年签下格拉斯哥流浪者，随后进入英超、德甲、西甲和F1。
阿斯顿维拉、纽卡斯尔联、塞维利亚、勒沃库森，迈凯伦和红牛车队都穿过它做的衣服。到2025年，它手握21家足球俱乐部合同，是欧冠球衣赞助版图里的第四大品牌。体育产业生态圈
但赞助是烧钱的生意，Castore的产品和供应链没跟上。
2022-23赛季，阿斯顿维拉有球员抱怨球衣太紧、不透气，合作只维持了一年半。纽卡斯尔联的球衣被指容易破损，2024年改签阿迪达斯。体育产业生态圈36氪
勒沃库森2024年夺冠后周边需求暴涨，Castore产能跟不上，2025/26赛季换成New Balance。
迈凯伦2025年拿下F1车队冠军，2026年的服装供应商却换回了彪马。36氪
质量争议也留在消费者手里：今年7月，一位买家把洗过一次的红牛Polo晒出来，衣服上的logo晕染了一圈。小红书
《太阳报》的一项调查里，超过80%的受访者认为Castore球衣“看起来很廉价”。体育产业生态圈
财务数字同样不好看。截至2025年8月的18个月，Castore营收3.35亿英镑，税前亏损4080万英镑。36氪
经营现金流净流出5570万英镑，现金从9760万英镑降到3680万英镑。36氪
2023年最后一轮融资时，它的估值约9.5亿英镑；如今公司请了摩根大通评估出售或引资，部分早期投资人想退出。
安踏为什么还想要？10月7日，它刚花15.055亿欧元买下彪马29.06%股权。第一财经界面新闻
丁世忠对《第一财经》说，安踏缺足球业务，彪马在足球和赛车装备上有资源。36氪
Castore手里也有一批欧洲球队和车队的合同、周边零售和授权业务，这正是安踏主品牌没做过的生意。
但彪马已经有类似的资源，而且更成熟。安踏刚完成一笔百亿级收购，整合复杂度已经上来，再接手一个亏损的英国中型品牌，压力不小。
李宁的态度更微妙。上市公司李宁对界面新闻否认与Castore有过接触，强调“单品牌、多品类、多渠道”。界面新闻
真正的想象空间在创始人李宁控制的非凡领越：它买过Clarks 51%股权，也做多品牌运营。
但非凡领越刚为Clarks投入大量精力，今年还增持了李宁股份，此时再接一个亏损品牌，回报未必划算。
对普通买家来说，收购传闻离得远，折扣是眼前的。眼下从Castore官网下单可以直邮中国，运费50元，红牛、哈斯车队的短袖和软壳常见三到五折，折后三四百元起步。小红书小红书
买之前记住三件事：欧版偏长，身高158cm、46kg穿女款8码，T恤合身，冲锋衣偏长；单笔订单控制在2000元以内，清关更省事；质量投诉集中在印花和耐用性，介意的款式先看实拍。小红书
至于安踏会不会买、买了会不会让Castore在国内更好买，现在没有答案。安踏方面不予置评，李宁已经否认。微博
可以确定的是，Castore的球队合同还在流失。品牌眼下最需要的不是又一个冠军赞助，而是把衣服做好、把货供上。
