10月10日，2027款长安启源A06正式上市，推出5款配置，官方指导价区间为11.99万至15.99万元，限时权益价11.69万至15.69万元。官方宣传里最响的一句话是“全系标配宁德时代电池”，但把新老款参数逐项对照后，这次改款真正的动作是把三电的“门槛”整体抬高：取消老款CLTC续航510公里的入门版本，新款全系基于800V碳化硅高压平台、标配宁德时代磷酸铁锂电池和热泵空调，并新增80.02度电、续航800公里的长续航版本。名义入门价只是小幅上探，起点配置却换了代——这才是“全系标配宁德”的准确含义。太平洋汽车知乎
“全系标配宁德时代”，先从砍掉一个入门版本说起
2026款启源A06于2025年11月上市，纯电版提供51.48千瓦时和63.18千瓦时两种电池组可选，CLTC续航分别为510km和630km，售价为10.99-14.99万元。据上市期媒体报道，老款纯电电池由国轩高科供应；到2027款，这两个电池版本都退出了配置表，纯电版统一换成宁德时代，续航只剩630和800公里两档，增程版也不再提供。换句话说，“全系标配宁德时代”不是给用户多一个电池选项，而是一次产品结构的收缩：长安启源放弃了用低价低配拉门槛的入门版本，把预算集中到电池供应商、电压平台和补能速度这几个投诉与比价中最容易被攻击的点上。太平洋汽车知乎
新款630版本电池容量为61.73千瓦时，800版本为80.02千瓦时，均为磷酸铁锂材质，支持6C快充与6千瓦对外放电。其中80.02千瓦时的数字早在8月就写进了工信部第33批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，标注CLTC续航800km和770km两个状态，属于可查证的申报口径。知乎太平洋汽车
80度电跑800公里：账算得过来，但要理解它的前提
80.02千瓦时对应800公里CLTC，折算平均电耗约每百公里10千瓦时；630版本的61.73千瓦时折算约9.8千瓦时。对一台车长4885毫米、轴距2922毫米的中大型掀背轿车来说，这是相当低的数字，社交平台上就有人直接质疑这种容量跑不到800公里。质疑指向的其实不是数据造假，而是CLTC工况本身偏乐观——低速、少空调、理想路况，真实高速巡航和冬季制热的电耗都会明显上浮。知乎
新款给出的对冲是把热泵空调全系标配，冬季制热不再依赖高耗电的PTC加热。这一项对真实续航的影响，其实比电池换个牌子更大；老款热泵并非全系标配，这正是车主群体念叨了大半年的配置。补能端延续老款招牌：800V碳化硅高压平台加6C闪充，官方口径是把电量从30%充到80%仅需9分钟。启源官方账号的说法更直观：充电2秒，续航1公里。需要提醒的是，6C峰值功率依赖配套超充桩，普通快充桩上跑不出这条曲线。知乎太平洋汽车微博
电机与平台：后驱单电机，800版本功率上调
动力布局维持纯电后驱、后置单电机，630版本电机最大功率210千瓦，800长续航版本据上市期媒体报道提升至245千瓦，两个版本零百加速都标称6.2秒。老款纯电电机的规格是120千瓦和210千瓦两档，新款把低功率档彻底撤出。电机功率的上调，与其说为了刷新加速成绩，不如说服务于80度电更大质量下的动力保持和高速再加速能力。至于底盘，是A06一直没动的“硬件底牌”：全铝前双叉臂加后五连杆独立悬架，官方预热新款时也用“同档罕见”来描述它。知乎太平洋汽车微博
为什么是现在：用硬件回应争议
把这次升级放回时间线里看，意图更清楚。启源官方账号在上市前通报：品牌累计销量突破百万辆，连续两个月稳在4.5万辆以上，A06还拿下过去半年20万元内中大型新能源轿车的销量第一。但A06的压力同样具体：今年夏天以来，城区领航能否兑现成为车质网等平台上对这款车最集中的投诉方向，多花一万多元购买激光雷达版本的车主长期用不上高阶智驾，官方账号也承认1.6.0版本仍在走流程、自己“每日一催”地推进公测。有行业博主整理的上险数据还显示，6月A06单月上险量6143辆，被同门的深蓝L06以7486辆反超，而吉利银河TT、名爵MG07等对手正在15万级市场放量。在这样的背景下，2027款的升级清单几乎逐条对应着用户抱怨和竞品卖点：电池换认知度最高的供应商、热泵补齐、续航拉到800公里、入门即800V。它是一次典型的“听劝式”年代改款——不动设计、不动车身，把钱花在看不见、但比价时最先被翻出来的配置表上。微博微博新浪微博
买哪个版本：先想清楚两条分界线
五个版本的限时权益价从11.69万元排到15.69万元，核心分野只有两条：续航（630公里对800公里）和智驾（纯视觉对激光雷达）。不带激光雷达的两个入门版只支持高速领航等基础L2功能；激光雷达版采用地平线征程J6M芯片、128TOPS算力，配1颗激光雷达和11颗摄像头，硬件支持高速与城区领航。多数上市期分析把性价比指向800激光远航版和旗舰版，理由是80度电、245千瓦电机和顶格智驾硬件都集中在高配车型上。知乎
仍然要留一个观察信号：2026款激光雷达版本的城区NOA至今是没完全兑现的承诺，新款能否如期推送，取决于后续OTA的实际落地，而不是硬件是否上身。下单前，值得向门店问清该版本城区领航功能的开通计划，把“功能已交付”和“硬件已具备”当成两件事来判断。
