10月17日，大众安徽的金标纯电品牌“ID.与众”把焕新的与众06（紧凑SUV）和与众07（纯电轿跑）一起推上台，真正击穿价格带的是与众07：官方通稿给Lite、Pure、Pure SE Plus、Ultra四个版本报出10.99万至14.99万元指导价，入门Lite则以“双十一惊喜价”来到9.99万元，跌破十万关口。但在冲进店里抢这个价之前，有三道门槛和一处各渠道说法不一致的配置，值得先看明白。微博
9.99万元有三道门槛：颜色、数量、交付时间
第一道是颜色。官方上市“一图读懂”的细则写明，这1万元现金减免仅对与众07 Lite版的影黑、月银两款配色生效，更接近发布会现场口径的表述也确认了这一点。第二道是数量：全国限量800台，先定先得、售完即止。第三道是时间——权益窗口为2026年10月17日至11月30日，且细则要求“有效期内完成与众07车辆定金支付，并最终完成车辆交付”，想月底压哨下单的人，得先确认门店的现车和交付节奏。官方同步给出的首付19,980元、月供428元起等免息方案，均以9.99万元车价为基础测算，最终要以金融机构签约为准。微博
另一个容易看漏的细节：Pure版11.49万元的“限时权益价”比12.99万元指导价低1.5万元，但官方细则注明这1.5万元是增换购礼、品牌保险礼、购置税补贴礼三项打包，且用户需自行购买品牌保险并缴纳购置税——它的实际落地支出要高于11.49万元，和Lite的9.99万元不是同一种“优惠”。
入门版砍了什么：高速NOA有两套说法
最需要警惕的是Lite版的智驾口径。大众安徽杭州体验站在上市前一天的到店预告里把Lite写得非常直白：取消副驾屏、HUD和高速NOA，座舱从官方宣传的“四屏联动”退化为仪表加中控两块屏，只保留核心底盘、颜值和空间。而官方通稿却写着“入门版也标配高速NOA，并配备跨层记忆泊车”。发布会流出的官方配置表上，高速NOA一行只标在Pure版本下；知乎上逐版核价的博主也把Lite概括为“去掉了高阶辅助驾驶系统和一些舒适性配置，然后把价格带到了10万以内”。两种说法直接冲突，订金之前务必让销售对照配置表逐项确认Lite的高速领航辅助到底有没有。小红书微博知乎
“保留”的部分则比较实在：按官方配置表，Lite保留59.9kWh电池组、CLTC续航538km，车身扭转刚度48700N·m/deg、4.7米最小转弯半径、全系标配的19英寸自修复轮胎和掀背尾门不因版本缩水，整车3年或10万公里、三电8年或16万公里的质保也照常给。
四个版本贵出的两万、四万，分别买到什么
Lite（10.99万，惊喜价9.99万）：538km城市代步够用，没有高阶辅助驾驶，座舱只有双屏。愿意接受影黑/月银、抢得到800台额度的人适合。
Pure（12.99万，限时权益价11.49万）：延续老款的全部配置。老款与众07一共只有两个版本，558km续航、无激光雷达、只有高速NOA，Pure正是这套配置的“完整保留款”。小红书
Pure SE Plus（12.99万，无权益价）：本次升级的核心，12.99万给到192线激光雷达+地平线征程6H芯片（420TOPS）+城市NOA，与Pure指导价相同；逐版核价的知乎作者认为“性价比最高的毫无疑问是Pura SE Plus了”。算上Pure的权益价，两者实际差价约1.5万元，这是十万级里门槛最低的可靠高阶智驾之一。知乎
Ultra（14.99万）：激光雷达全配之外，换装77.5kWh电池（据工信部申报，供应方改为时代一汽），CLTC续航670km，经销商的概括是“激光雷达全套智能辅助驾驶+670km超长续航”。小红书
同场的与众06是三款车型、指导价12.99万至16.99万元、入门惊喜价11.99万元起。但它的激光雷达城市NOA要到16.99万元的Ultra才有——想要高阶智驾，12.99万元的与众07 SE Plus是更便宜的入口。两车底子共用大众与小鹏联合开发的电子电气架构。车机内置豆包大模型、跑VW OS 1.3系统。微博抖音
首批车主的提醒：低价之外还有这些坑
十万级的价格不等于十万级的体验风险归零。一位首批老款车主在上市前专门写过一篇“缺点总结”，其中与买智驾直接相关的一条是：“非激光雷达的车型，高速NOA实际效果很差，比如会把实线合并鱼骨线识别为虚线，强行变道”。同一位车主还提醒：手机端APP适配不全、两次OTA在解决问题的同时引入过新问题（部分车友升级后出现快充桩报错）、胎噪风噪偏大，以及20英寸原厂韩泰自修复轮胎在4S单条更换要一千多元且市面同规格难寻——标配19英寸轮毂反而更稳妥。这些是个体经验，新款系统会有迭代，但订车前值得一一试驾验证。小红书
回到9.99万：花不到十万，买到的是车长4.85米、轴距2826mm的合资纯电轿跑——前提是接受这1万元优惠背后的颜色限制、800台配额和11月30日前交付三重门槛。只想城市通勤、不介意双屏座舱，这个价格确实“要啥自行车”；真在意城市NOA，加3万元看SE Plus；经常跑长途，再考虑Ultra的670km。过了11月30日，9.99万元和免息方案都会退回10.99万元的指导价，时间本身就是这套价格的一部分。
