零跑A10s上市售9.28万元！505km续航+激光雷达+车位NOA，10万元以内谁能一战？

10万元以内买一辆纯电SUV，大家最关心的是什么？在我看来续航不能太短，配置不能太寒酸，最好还能有不错的智能驾驶辅助功能。

以前想在这个价位买到一辆续航超过500公里、还带激光雷达的纯电SUV，选择并不算多。如今，零跑又带来了新车。

零跑A10s正式上市，指导价9.28万元。新车定位小型纯电SUV，CLTC纯电续航达到505公里，同时搭载激光雷达和高算力芯片。单看这些配置，在10万价位就感觉非常有竞争力。

零跑A10s并不是完全重新开发的一款全新车型，而是基于零跑A10打造的升级版本。

目前，零跑A10已经布局了不同续航和配置的车型，A10s的指导价为9.28万元。与普通版高配车型相比，它主要增加了专属设计和部分舒适配置。对于预算有限的消费者来说，买车就是花钱尽量少想，但是配置尽量给足。

大家买菜其实主要日常通勤、接送孩子、周末出游的代步车，那么续航、空间、补能便利性和安全配置，往往比一些装饰性配置更值得关注。

买纯电车，续航永远是绕不开的话题。

零跑A10s搭载53kWh磷酸铁锂电池，CLTC综合续航里程为505公里。动力方面，采用前置单电机，最大功率90kW，峰值扭矩150N·m，最高车速160km/h。

从定位来看，这套动力主要服务于日常代步和家庭使用。如果平时主要是上下班通勤、接送孩子、周末逛商场，那么505公里的标称续航已经具备一定实用性。相比续航较短的入门纯电车型，出行安排会更从容一些。

不过大家要注意，CLTC续航是标准测试工况下的数据，并不意味着实际行驶一定能跑505公里。

冬季低温、空调使用、高速行驶速度以及车辆负载，都会影响实际续航，尤其是经常跑高速。充电方面，新车支持2.5C快充，官方资料显示，电量从30%充至80%最快约需16分钟。这个速度对于需要快速补能的消费者来说有一定吸引力，但实际充电时间还会受到电池温度、充电桩功率等因素影响。

如果家里有固定车位，可以安装家用充电桩，那零跑A10s的使用的出行成本会低很多，让你拿快递都要开车去。

续航决定了一辆纯电车能跑多远，那么智能化配置则决定了它在日常使用中能带来多少便利。零跑A10s搭载 10万内罕见激光雷达+车位到车位NOA，同价位竞品大多只有摄像头L2，没有激光雷达，这是最大卖点，城市通勤、自动泊车、堵车跟车实用性强。

而且高通8295智能座舱芯片，并配备SA8650辅助驾驶芯片，同时拥有激光雷达等感知硬件。官方公布的功能覆盖城市领航辅助、高速领航辅助和记忆泊车等场景。

对于10万元以内的消费者来说，这样的硬件组合就我感觉不低了

9.28万元买它，究竟值不值得？

说到这里，咱们再回到最关键的问题：零跑A10s到底值不值得买？

对于普瑞人用来通勤，如果你看重智驾、续航、舒适配置，A10s性价比很高；只想要简单代步、不玩高阶智驾，普通A10激光雷达版更划算。 505km CLTC续航，30%-80%快充16分钟，53kWh液冷电池，续航和补能在9万价位属于上游水平。

当然不是说它就是完美的，毕竟成本在这里，增加一些就肯定会缩减另外一部分，但是目前看了家用买菜接娃是完全足够用的。