理想汽车2026年1月完成研发体系重组，聚焦AI与具身智能战略落地

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01-30 14:36

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为了提升 AI 方面的竞争力，理想组织架构再调整：前自动驾驶高级副总裁郎咸朋将成为硬件本体负责人，主要负责机器人研发，不再负责自动驾驶。自动驾驶团队将被并入理想智能空间副总裁——勾晓菲负责的团队，他将统筹理想智能座舱和智能驾驶研发。勾晓菲和郎咸朋都将向理想汽车总裁马东辉汇报。至此，理想汽车现为三大团队：基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队。你对这波人员调整怎么看？#42how##新能源汽车##理想汽车#

新浪微博 2026-01-28

突发！理想再度调整研发架构，自动驾驶部门将被重组......

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1. 为了提升 AI 方面的竞争力，理想组织架构再调整：前自动驾驶高级副总裁郎咸朋将成为硬件本体负责人，主要负责机器人研发，不再负责自动驾驶。自动驾驶团队将被并入理想智能空间副总裁——勾晓菲负责的团队，他将统筹理想智能座舱和智能驾驶研发。勾晓菲和郎咸朋都将向理想汽车总裁马东辉汇报。至此，理想汽车现为三大团队：基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队。你对这波人员调整怎么看？#42how##新能源汽车##理想汽车#

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2. 突发！理想再度调整研发架构，自动驾驶部门将被重组......

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3. 理想的战略升维，意味着组织变革，让能打仗的人上，一切才刚刚开始。关于近期理想组织人事调整的信息:1. 理想启动新一轮研发体系重组，2. 理想研发架构重组为三大团队，3. 分别为基座、软件、硬件本体，4. 本轮调整重点在自动驾驶团队，5. 自动驾驶团队被拆分并重组，6. 郎咸朋转任硬件本体负责人，7. 郎咸朋聚焦机器人研发方向，8. 郎咸朋将不再负责自动驾驶，9. 硬件本体团队向马东辉汇报，10. 自动驾驶并入软件本体团队，11. 软件本体由勾晓菲统一负责，12. 勾晓菲统筹智舱与智驾研发，13. 勾晓菲也同样向马东辉汇报，14. 詹锟负责理想基座模型团队，15. 并统筹 VLA 与自研芯片融合，16. 詹锟将向理想 CTO 谢炎汇报。#理想汽车##新能源汽车##人形机器人#

新浪微博 2026-01-28 00:00:00

4. 【21独家｜李想临时召开线上公司全员会，不谈汽车谈AI】核心内容如下:1. 李想临时召开线上全员会，未提前通知，2. 全员会时长近两小时，主题集中在AI，3. 会上李想分享其对AI长期趋势的判断，4. 2026年是AI公司「上车」的最后窗口，5. 最晚到2028年，L4自动驾驶必然落地，6. 全球同时布局AI全栈的公司不超3家，7. 理想目标成为全球AI头部三强之一，8. 理想品牌将强化「具身智能」定位，9. 理想明确进入「人形机器人」领域，10. 人形机器人项目将尽快落地亮相，11. 研发组织将按基座模型等方向重组，12. 汽车与机器人统一归属硬件本体团队，13. 会议重AI思考，弱化组织变革细节，14. 部分员工事前被告知并非全员参会，15. 员工普遍反馈内容「听不懂、无感」，16. 一线员工更期待反思与2026年战略。#理想汽车##人形机器人#

新浪微博 2026-01-26 00:00:00

5. 突发！理想汽车战略重大转向！

微信公众号 2026-01-27 00:00:00

6. 理想汽车被曝从学习华为转向借鉴丰田 CE 模式，这背后有哪些原因？将如何影响其未来发展？

知乎 2026-01-10 00:00:00

7. 雷峰网《新智驾》：理想自动驾驶团队被拆分，自动驾驶高级副总裁郎咸朋不再负责自动驾驶，将成为硬件本体团队负责人，主要负责机器人研发，将向理想汽车总裁马东辉汇报。自动驾驶团队将被并入到勾晓菲负责的软件本体团队。勾晓菲是理想智能空间副总裁。此次调整后，他将统筹理想智能座舱和智能驾驶研发。勾晓菲也将向马东辉汇报。此外，詹锟将领导基座模型团队，负责统筹 VLA 和自研芯片融合，詹锟向理想汽车 CTO 谢炎汇报。目前理想研发体系重组为三大团队：基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队。

新浪微博 2026-01-28 00:00:00

8. 理想汽车将开启新一轮组织架构调整，这一轮将重组研发体系研发体系重组为三大团队：基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队；自动驾驶团队被拆分，高级副总裁郎咸朋将成为硬件本体负责，主要负责机器人研发；勾晓菲统筹软件本体团队，整合智能座舱与智能驾驶研发工作；詹锟领导基座模型团队，负责 VLA 与自研芯片的融合研发。李想曾在内部会议及财报电话会中多次提及，具身智能将成为理想未来十年核心能力，汽车机器人是具身智能机器人的起点，此次架构调整也是理想相关战略的落地推进。信源：新智驾#理想汽车##新能源汽车##曝理想调整研发架构#

新浪微博 2026-01-29 00:00:00

9. 一见Auto消息，理想汽车CEO李想召开线上全员，大部分内容都是李想分享自己对于AI的趋势判断。 2026年是所有想要成为AI头部公司上车的最后一年；最晚2028年，L4一定能落地；同时布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能等业务的公司，最终全球不会超过3家，理想汽车会努力成为其中一家。未来，理想会进一步强化具身智能的品牌定位，而不仅仅是创造移动的家。在汽车之外，理想一定会做人形机器人，并会尽快落地亮相。除了AI之外，理想将对研发进行新一轮的组织变革，将研发团队按照基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队等进行划分，其中汽车、机器人等都归为硬件本体团队。 #理想汽车##AI##新能源汽车#

新浪微博 2026-01-26 00:00:00

10. 雷锋网消息，理想汽车将开启新一轮组织架构调整，这一轮将重组研发体系。理想汽车将研发体系重组为三大团队：基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队，调整的重点是自动驾驶团队被拆分。此前自动驾驶高级副总裁郎咸朋将成为硬件本体负责人，主要负责机器人研发，将向理想汽车总裁马东辉汇报，不再负责自动驾驶。自动驾驶团队将被并入到勾晓菲负责的软件本体团队。勾晓菲是理想智能空间副总裁。此次调整后，他将统筹理想智能座舱和智能驾驶研发。勾晓菲也将向马东辉汇报。此外，詹锟将领导基座模型团队，负责统筹 VLA 和自研芯片融合，詹锟向理想汽车 CTO 谢炎汇报。#理想汽车##理想i8##新能源汽车#

新浪微博 2026-01-29 00:00:00

11. 《21 汽车·一见 Auto》的消息，今天上午李想召开了一场近两个小时的线上全员会，大部分内容是李想分享自己对于 AI 的趋势判断。接下来几个和AI相关的重要时间节点： - 2026 年是所有想要成为 AI 头部公司上车的最后一年； - 最晚 2028 年，L4 一定能落地； - 同时布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能等业务的公司，最终全球不会超过 3 家，理想汽车会努力成为其中一家； - 未来，理想会进一步强化具身智能的品牌定位，而不仅仅是创造移动的家。此外李想还明确了一点：在汽车之外，理想一定会做人形机器人，并会尽快落地亮相。关于组织架构也会有变革：研发团队按照基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队等进行划分，其中汽车、机器人等都归为硬件本体团队。大家怎么看李想这次输出？ #42how##新能源汽车##理想汽车#

新浪微博 2026-01-26 00:00:00

12. 据“一见·Auto"报道：李想临时召开线上公司全员会，核心分享AI趋势判断及理想战略布局，关于AI领域，李想明确四大关键预判，划定发展路线：1️⃣2026年是AI头部公司入场最后窗口期2️⃣最晚2028年，L4级自动驾驶将规模化落地。3️⃣全球同时布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能的终局玩家不超过3家，理想将全力冲击该席位。4️⃣理想将强化“具身智能”品牌定位，突破“移动的家”单一认知。✅理想一定会做人形机器人，产品尽快亮相，开启“汽车+机器人”双赛道。关于组织架构也会有变革：研发团队按照基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队等进行划分，其中汽车、机器人等都归为硬件本体团队#大v聊车##理想汽车#

新浪微博 2026-01-26 00:00:00

13. 今天理想汽车CEO李想召开临时线上全员会，分享了对AI发展趋势的判断及公司未来战略。大概内容如下：2026年是所有想要成为AI头部公司的最后入场窗口；最晚2028年，L4级自动驾驶将实现落地；全球最终能同时布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能的公司不超过3家，理想将全力冲击这一席位；理想将强化“具身智能”品牌定位，不再局限于“移动的家”；在汽车之外，理想一定会做人形机器人，并将尽快落地亮相；公司将进行研发组织架构调整，设立基座模型、软件本体、硬件本体三大团队，汽车与机器人同属硬件本体团队。你们怎么看？#大v聊车##理想汽车#

新浪微博 2026-01-26 00:00:00

14. 3月销量表现远不及预期,理想开启组织改革