很多人认为小米造车似乎很顺利 雷军：“承认”小米有些难

9月23日，小米创办人雷军发微博预热后天的演讲。

他表示，很多人认为，小米跻身世界500强，造车进展也不错，似乎一切都很顺利。其实最近几年的每一步都是被巨大的挑战逼出来，最关键的改变发生在2020年，9月25日我跟大家聊聊这背后的故事。

2021年3月，小米正式宣布进军智能电动汽车市场。2024年3月，小米正式推出首款汽车SU7，随后陆续推出了SU7 Ultra、YU7等车型。

但小米很难获得本土对手的认可。

对手不认可的原因主要有三点：第一，野蛮人来踢馆，人们总认为它是蛮横的，轻浮的，资本砸起来的；第二，踩在前人肩膀上的成绩有什么含金量；第三，小米互联网公司出身，营销必然是吹起来的。

甚至于小米每场发布会后雷军被打上最多的标签还是“营销鬼才”、“一个人抵得上一个市场部”，知乎上的热门话题也依旧是“小米汽车营销策略成功的原因是什么？”

在今年4月接受采访时，雷军面对“你怎么看待有人称你为营销之神？”的问题无奈地笑了，“我一个工程师，天天被人说我是营销之神……”

“大家都在说小米营销好，发挥得很成功，每个人都在研究我们的PPT，车厂不应该研究我们车好在哪儿吗？”

这次雷军年度演讲，将会介绍小米玄戒芯片和小米汽车背后的故事，时间是9月25日晚上7点。同期还会发布小米17系列。

那接下来，就看看雷军这一次演讲能带来什么新的东西？