二轮换锂电 续航速度好体验

2025-11-03 10:13:26 14点赞 56收藏 55评论

比亚迪轻型车电池在京东开自营旗舰店了,给自己原先在用72V21Ah铅酸电池的台铃赤兔换了一块比亚迪最新出品的76V24Ah锂电池

二轮换锂电 续航速度好体验

京东小哥安装前会打电话确认接口及关照需要购买的配件,安装时遇到问题,小哥也会尽力想办法解决,整个安装过程还要简捷。

二轮换锂电 续航速度好体验

底舱放不下锂电,只能放在座桶里了。

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台铃赤兔2024版的电机功率大概是1000W,我买了10平方的线,太粗了,建议4平方就够用了,线细,容易插进空开,而且4平方的线,对于20Ah下的电流,也够用。15摄氏度的天,换电前,铅酸电池在全新的情况下,40码左右的速度可以开45公里左右,最高速度可到50公里每小时,换锂电后,40码左右的速度可以开80公里左右,最高速度可到54公里每小时。满电时,电压81.19V,电量在11.1%时,电压76.02V,接近电池标注的76V。

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特别说一下,电池虽然有7天无理由退货,但退货的物流是个问题,因为电池运输有限制,哪怕是京东快递。另外,关于售后的7天保价,也是看看就行了,因为有政府补贴,所以申请保价都是不通过的。我买后,隔天晚上又跌了近20元,保价未成功。

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55评论

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  • 2023年自己在网上买的电芯,控制板,不锈钢壳组了6050锂电池,800w电机开40码,最多只能开120公里。当时总共花了2500多点,要是现在我就买比亚迪了,最起码是新电芯。

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    动手能力真强!

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    我是2020年找同城的一个人做的6050的,成本2650,付了点手工费,供支付3000元,1200W电机也差不多只有120公里,不过相比比小牛的原装电池便宜多了

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  • 表示前阵子买了64v24ah的版本,装好后电池仓空一截,后悔没上大点的电池;金箭天路1200w电机,柔和点开71km后还剩35%电,原配10a充电器2小时差不多能充满,镇区内到处溜达这容量还可以

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    啥价格

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  • 据统计,2025年10月1日至10月31日,郑州全市共发生电动自行车火灾11起,无人员伤亡。从起火原因看,电动自行车车辆电气线路故障4起,电池故障4起,充电器及其连接线故障2起。从电池类型看,已查明的着火电动自行车电池为铅酸电池4起、锂电池5起。 [尴尬]

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    从保有量来说,已经很安全了

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    安全只是个说辞罢了

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  • 铅酸换过来,还需要一个转接线,好贵啊

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    不用的。但原装充电口是铅酸囯标,需要一个品字母口带线。台铃的车,品字母口最好买孔距45mm的。我买的是40mm的,师傅帮我暴力出奇迹,给安装好了。

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    如果原来的铅酸跟锂电电压不一样,是不是还得换控制器?

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  • 1线粗点好,安全 2价格不合算

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    我买时,铅酸电池作价350元,以旧换新价1330元,我觉得价格还行。

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  • 申请退货,京东快递会取件退回吗

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    一锤子买卖,售后根本就没有

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    没申请过,但送货时,京东快递员就说,这货不怎么好退货,电池,限运。

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  • 不用换控制器?

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    不用换。台铃赤兔,控制器支持72伏锂电。

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  • 如果原车电池有通讯协议,想换比亚迪,是不是要改线路啊?

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    买的时候,商家就提醒,有协议的,可能不适配。

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    哦,好的

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  • 这个soc是电池提供的还是车子主板提供呢?不知道是否准确

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    电池提供。我是用蓝牙连的,也可用两根电线直连电量显示器。

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  • 这个比铅酸数据就大了一点怎么续航多了快一倍

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    不知道,但上面的数据都是真实感受。

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  • 燃了容易闯大祸 虽然概率不高

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    磷酸铁锂的好像没那么容易烧

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    比亚迪那么多燃的车 烧了那么多4s店 难道都是友商点的火?

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  • 比亚迪的两轮三轮电池太大了

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  • 有本地经销商的,去抖音直播找找

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    本地死贵,7260要价4千多

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  • 这个价格我可以买一辆小电驴,买电池?

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  • 买来做户外电源

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  • 几年前 京东买了一个X威的锂电池,对就是那个名牌,质量问题出真正体会到售后之难,难于上青天。

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  • 续航比速度_重要,安全第一,我是三轮,忘了啥型号,反正现在能跑150km,打算装个太阳能板,以后省的充电了

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  • 脚下空间就给谁?

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    脚下还能放一块小锂电

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    脚下就空着了。单块锂电,80公里,感觉也够用了。

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  • 很垃圾,我买坑了,续航低

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    我的还好,本来1.5度电45公里,现在1.8度电80公里,我很满足了。最主要,台铃的计电不准,一共五格,开到40公里左右时,显示三格电,三档45码,电门一开,显示一格甚至跳电量不足,松开油门,一会儿,又回到三格状态。锂电,15%电量时,二档还能47码。

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    你买的4824吗

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