理想靠业绩，一夜涨了500亿，又靠MEGA，一夜跌了500亿

众所周知，2023年理想的表现真的太牛了，销量高达36.7万台，营收达1238.51亿元，利润高达118.1亿元，将之前5年亏的钱都赚回来了，一雪前耻。

因为这个表现，更是一跌成为《2023胡润世界500强》榜单中最年轻的企业，估值达到3100亿元，也是榜单上唯一新晋车企。

因为这么牛的业绩，所以理想在公布业绩之后，资本市场也是疯狂了。

数据显示，在公布业绩后，理想汽车大涨18.79%，总市值一夜上涨约69.39亿美元（约合人民币499亿元）至438.62亿美元。

一时之间，大家都说，理想已经告别了“蔚小理”，跻身“特比理”了，指的是理想已经和蔚来、小鹏不是一个级别的了，已经是和特斯拉、比亚迪一个级别的了。

不曾想，随着理想发布MEGA这款纯电MPV之后，情况就又变了。

这款车发布之后，有些网友恶意黑它的的外观，然后引发了网友们围绕着 MEGA 外观疯狂造梗，导致MEGA迎来了一场舆论危机。

然后，理想的市值，因此又是疯狂下跌，一夜之间就跌了14%左右，相当于近500亿元又一夜之间灰飞烟灭了，目前理想市值又只有387亿美元元左右了。

为此，李想这位最喜欢在互联网发言的创始人，都沉默了好几天，直到昨天才开始再发场。

那么为何这款车会导致舆论翻车呢？当然第一大原因肯定是某些网友的恶意调侃和抹黑，让MEGA遭遇到了重大的舆论危机。

但除了这个之外，我觉得还与它是纯电，且定价不便宜相关。

MEGA是理想的第一款纯电车，之前理想ONE 、L7、L8、L9全部是增程式汽车，甚至从整个行业来看，似乎卖的最好的，也是增程式，理想开始进入纯电，会不会因此而受影响？

此外，MEGA可不便宜，起售价 55.98W，再加购置税快 60 万，你想想看，如果有有60万，会去买一个国产纯电MPV么？我想很多人是会犹豫的。

60万啊，可以买一台宝马X5了，在国内，品牌很多时候比汽车本身更重要，你认为呢？更何况友商的纯电MPV似乎更便宜一些啊，比如小鹏 X9 和极氪 009，以及腾势D9。

当然，MEGA肯定不会是理想的拳头产品，更多的是对家庭MPV、纯电市场的一次试水，接下来，只要理想赶紧推出L6，在最擅长的家庭SUV 领域把销量抬上来，那么影响也就基本过去了。

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