大种不至于吧,吉利好歹也绕过了比亚迪和本田的专利
幸亏你说得太专业,我听不懂,我去做大怨种
差不多,才12W公里,感觉发动机状态正好,但其实部件有点老化了
开了十五年还很丝滑,马上要去报废了
燃油车再坚持几年
气囊一炸人就晕了
那就没法子了,但是这种概率,即便油车也是有的,油车里边活活烧死的人也不少
就怕车子不解锁,人还昏迷
家有充电桩,插混天天充,一点不烦,就算明天剩余电量够用,你也会充电的,你手机不也是睡觉时习惯性充上电?
我也是插混,天天晚上回家充,很方便,到家停下车把充电枪一插就走,十秒钟的事。
你个老六,绝对可以
西北地区L6MAX车主,自己有充电桩,插混香的一批
现在好像也没差别吧
六年后验车是不是纯电和燃油的线都要验
价格上没人是比亚迪的对手,吉利的优势就是底盘调校和车机智能
这些都是二线电池品牌,不算杂牌
三元锂的活性更容易起火,起火不是很大的问题,毕竟几率低,重要的是起火后能不能安全打开车门逃生
我读小学的邻居真的都比你写的好,狗屁不通,连这车用什么混动系统都不知道,辣鸡
用不上吧
为了打价格战
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大种不至于吧,吉利好歹也绕过了比亚迪和本田的专利
幸亏你说得太专业,我听不懂,我去做大怨种
差不多,才12W公里,感觉发动机状态正好,但其实部件有点老化了
开了十五年还很丝滑,马上要去报废了
燃油车再坚持几年
气囊一炸人就晕了
那就没法子了,但是这种概率,即便油车也是有的,油车里边活活烧死的人也不少
就怕车子不解锁,人还昏迷
家有充电桩,插混天天充,一点不烦,就算明天剩余电量够用,你也会充电的,你手机不也是睡觉时习惯性充上电?
我也是插混,天天晚上回家充,很方便,到家停下车把充电枪一插就走,十秒钟的事。
你个老六,绝对可以
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现在好像也没差别吧
六年后验车是不是纯电和燃油的线都要验
价格上没人是比亚迪的对手,吉利的优势就是底盘调校和车机智能
这些都是二线电池品牌,不算杂牌
三元锂的活性更容易起火,起火不是很大的问题,毕竟几率低,重要的是起火后能不能安全打开车门逃生
我读小学的邻居真的都比你写的好,狗屁不通,连这车用什么混动系统都不知道,辣鸡
用不上吧
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