iCar V23 真正的年轻人的第一辆车！

尊敬的值友们，你们好，我是每日君。今天为大家呈上一篇简单的评述，我们在这个略显素朴的取景棚里将目光聚焦在一款名为iCar V23的小方盒子车上。

icar v23

这辆车在发布前被我们提前感受，让我们有幸提前一睹其外观和内饰，这种提前的预览增添了一份期待感。

初见此车，我难免产生疑惑，这难道不是来自北汽吗？前灯的设计是否与北汽著名车型北汽212相似？然而，车尾看起来又带有一些奔驰大G的设计元素。但是，一听到iCar这个名称，立刻确认它源自奇瑞，因为之前我们曾试驾另一款名为iQ03的奇瑞车型。

在iCar V23的开发过程中，融入了许多消费电子的设计理念和元素，使得这款车一眼就很引人注目。之前我们试驾iCar Zero Three时，我站在旁边时并没有感到这辆车特别小，虽然它是一款紧凑型车，但轴距比紧凑型稍大，根据传统标准，应该算是A级车型。再加上它较高的高度，给人一种A级越野SUV的设计感觉。因此，这款车在尺寸和造型上显得独特，有点像吉姆尼那种狭高的车型，强调着城市灵活性，适合在狭窄通道停放，同时具备较好的越野通过性。车轮设计独特，接近角为43度，离去角为41度，离地间隙比iCar 03还要高。在城市环境中，如需应对台阶路面，这款车显然游刃有余。

iCar V23融入了许多科技元素，例如抛弃备胎设计，仅为增加美观性，在车身设计上十分别致，采用了半透明盖板等科技性设计。此外，车内设计也很注重便利性和科技感，左右称重平衡设计，中央扶手高度分层设计，中央扶手旁边设有带斜坡的手机支架，实现无线充电等功能。整体设计巧妙，如前中央通道的设计，使得车辆在狭窄环境中更加灵活便利。

而对于iCar V23的未来展望，我对其长期的产品规划感到期待。这款纯电动车的续航里程预计为400至500公里，提供两驱和四驱版本。当然，后期也有望发布增程版车型。

iCar品牌在新能源领域的探索与发展令人期待，其产品规划旨在逐步推进，注重性价比优势，提供灵活的DIY设计选择，进一步挖掘市场需求。

另外，耳闻这个车子是由智米和奇瑞共同打造的那么小米不给你交朋友价，那我智米给你！如果这辆车的定价10-15万您会考虑吗！